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Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Es fehlen nicht nur 50 sondern knapp 90 kWh (18,6 kWh/100km *14 = 260,4 kWh) bei nur 1400 km Fahrstrecke. Natürlich braucht Vorkonditionieren Energie, aber soviel in nur 2,5 Wochen? Bei 3-4 KW in 17 Tagen komme ich bei täglich 1 Std. (was viel ist) auf 51-68 kWh.
Das ist dann bestimmt nicht mehr im Sinne des Flatrate-Anbieters.
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Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Das AC Ladegerät ist nur ein Teil des Ladeverlusts.
Grade bei DC hast du hohe(relativ) Verluste in Wärme in den Zellen und Leitungen.
Die Säule zeigt an wieviel Energie die Säule verlässt. Dein Auto zeigt an wieviel Energie den Akku verlässt. Da gibt es schon eine Differenz von ca 10%
Grade bei DC hast du hohe(relativ) Verluste in Wärme in den Zellen und Leitungen.
Die Säule zeigt an wieviel Energie die Säule verlässt. Dein Auto zeigt an wieviel Energie den Akku verlässt. Da gibt es schon eine Differenz von ca 10%
"Wenn man Feuer mit Feuer bekämpft, bleibt gewöhnlich nur Asche übrig" -Abigail van Buren
Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Und auch wie & zu wann die Kündigung erfolgt? Die AGB lesen sich so, dass das auch unmittelbar erfolgen kann, wenn der etwas undurchsichtige Algorithmus meint, eine "missbräuchliche Nutzung" festzustellen. Ich hab im Email-Ping-Pong mit dem Support hierzu leider keine handfesten Aussagen bekommen. Wobei ich dabei ehrlicherweise schwanke zwischen man will keine Aussage geben bzw die Mitarbeiter im Support können es einfach nicht.eMobilistin hat geschrieben: ↑ Mich würde interessieren ob jemand hier schonmals ein Freedom-Abo von Seiten JUCR gekündigt wurde. Falls ja, mit welcher Begründung?
Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Kann wohl noch keiner sagen, da die Änderung der AGBs erst zum 01.11. erfolgt ist. Der Support redet die ganze Zeit massiv von 2500 km im Monat und nicht von dem tatsächlich geladenen Strom. Deswegen habe ich auch meinen Anfangskilometerstand dokumentiert, jede Ladung von der Säule fotografiert und warte, was passiert. Die 2500 km schaff ich leider locker, und wenn ich mir aktuell den Verbrauch über die Autobahn anschaue…..oje. Ich bin wirklich gespannt, was passiert wenn ich nicht mehr laden kann und nachweislich KEINE 2500 km gefahren bin. Wobei ich ehrlich gesagt exakt Null Lust habe, mich mit denen rumzustreiten. Dafür ist mir meine Zeit zu kostbar.
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