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Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Mit einem Ioniq 2:08h an 22 kW geladen? Dann dürfte er eh bei mindestens 95% gewesen sein. Da würde ich mir keine Sorgen machen.
Wie dem auch sei: Verträge haben schon lange nicht mehr die formal bindende Wirkung, wie sie früher einmal existierte (gerade vorhin gelesen, dass Führerscheine ablaufen - auch die, für die es bei Ausstellung keine Ablauffrist gab. Auch "kriminelles Handeln?").
Wie dem auch sei: Verträge haben schon lange nicht mehr die formal bindende Wirkung, wie sie früher einmal existierte (gerade vorhin gelesen, dass Führerscheine ablaufen - auch die, für die es bei Ausstellung keine Ablauffrist gab. Auch "kriminelles Handeln?").
28er Ioniq Bj. 5/2017, seit 31.1.2019
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 09227.html
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Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Also ich habe auch schon 3h20 an einer 22 kw Säule mit nur 11 kw geladen ohne beendet zu werden. 22 kw an DC Lader ist möglicherweise das Problem.
i 3 BEV 3/15 66600 km Solarorange,11,9 kWh ;3/2019 i3s BEV 120 Ah Imperialblau >50.000 km,Juicebooster 2 Mate Bike. Mercedes E 300 de 4 Matic 30k km. Neu EQS 580 4 Matic
Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Naja, ist ja anders rum: Der Heynkes hat sein Geld dem Start-up anvertraut. Insofern mag die Diskussion lauten wer der Dumme ist?!?! (oder man lässt die Diskussion)IONIQ5_Projekt45 hat geschrieben: ↑ StartUp JUCR mit dem Initiator Jörg Heynkes. Wer dann noch Fragen hat??. Mein Eindruck: Dem Typen kann man keinen Cent anvertrauen. Seid froh, wenn Ihr keine Flat abgeschlossen habt, denn das kann kein tragfähiges nachhaltiges Konzept sein. Mein Eindruck: HEYNKES sucht nur Dumme.
Als Kunde bin ich entspannt - solange es zuverlässig funzt und ich nicht irgendwann an einer Säule stehe und überraschend nicht laden kann. Ob es sich für mich lohnt, kann ich ausrechnen. Ob mir die Einfachhalt/ Flexibilität einen Aufpreis wert ist, muss ich für mich bewerten. Ein Monat im Voraus zahlen kann ich verkraften. Ein ganzes Jahr im Voraus ist spätestens nach Teldafax ne schlechte Idee.
Re: JUCR neue Ladeflatrate
NotFromMilkyWay
Wird langsam echt dreist. Solche Fair Use-Klauseln widersprechen dem Sinn einer Flatrate und werden von Verbraucherschützern regelmäßig kassiert. Sowas einen Monat nach Bestehen abzuziehen zeigt nur eins: Jucr ist kein glaubwürdiges Unternehmen und vermutlich hoch verlustreich. Solche Maßnahmen sind bereits der Anfang vom Ende.Rico Chet hat geschrieben: ↑ Heute Nacht an einer Elli mit 22 kW DC geladen und im Auto geschlafen. Nach 2h 8m hat JUCR abgeschaltet mit einer Meldung von der App von wegen "für ein faires Miteinander". Da darf ich also nur max ca. 70% an Stück laden, ein EQS bräuchte bis zu drei Sitzungen.
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Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Also, ich hab kein Problem mit der Fair-use-Klausel.
Ich hab auch kein Problem, es dennoch als Flatrate zu bewerben (denn tatsächlich kann man ja für nen flat Preis sooft und damit soviel laden wie man will)
Vielleicht könnte der Anbieter auf die Fairuse-Klausel etwas deutlicher hinweisen (die berühmten Sternchen Texte)
Vielleicht braucht es dafür die Verbraucherzentralen um das durchzusetzen
Aber kriminell ist echt anderes.
Und aufregen würde ich mich darüber nicht.
Dann halt kein Kunde da sein
Aber manchmal ist es ja Lebensinhalt oder Geschäftsmodell…
Ich hab auch kein Problem, es dennoch als Flatrate zu bewerben (denn tatsächlich kann man ja für nen flat Preis sooft und damit soviel laden wie man will)
Vielleicht könnte der Anbieter auf die Fairuse-Klausel etwas deutlicher hinweisen (die berühmten Sternchen Texte)
Vielleicht braucht es dafür die Verbraucherzentralen um das durchzusetzen
Aber kriminell ist echt anderes.
Und aufregen würde ich mich darüber nicht.
Dann halt kein Kunde da sein
Aber manchmal ist es ja Lebensinhalt oder Geschäftsmodell…
Re: JUCR neue Ladeflatrate
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Ich hatte, nachdem ich sie endlich gefunden hatte eben kein Abo abgeschlossen. Viele der Punkte werden rechtlich nicht haltbar sein, aber das war nicht der Grund, sondern weil eben daraus ersichtlich war das es kein so faires bedenkenloses Geschäftsmodell ist. Fair Policy wird dort sehr einseitig geregelt, vieles steht im krassen Widerspruch zu den Werbeaussagen. Und am Ende für mich entscheidend war, dass ich eben nicht regelmäßig über Nacht laden kann ohne dass mir eine Kündigung droht.
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