Allgemeiner JUCR Thread

[max-jucr]

Moin: die wichtigste Einschränkung lautet bei den günstigen Tarifen von JUCR: nur private Nutzung. Der gewerbliche TARIF beträgt 199,-/M.

Wo das?
Ich habe heute morgen für Unternehmen abgeschlossen - also Gewerblich - Zahle 49 € im Monat Netto (private zahlen 49€ Brutto).
Wenn ich also auf Unrternehmen klicke, werde ich wohl meinen Firmenwagen damit Laden.

Hi! Um hier etwas Verwirrung raus zu nehmen: Selbstverständlich kannst du mit den gewerblichen Tarifen deinen Firmenwagen laden, dafür sind die gewerblichen Tarife ja da. Melde dich bei weiteren Fragen gerne unter info@jucr.de oder über WhatsApp.
Viele Grüße!

[Rico Chet]

FYI:

Version 1.1.0.

Neue Features!

- Smart Fast Charging: Wir zeigen dir Stationen als Schnelllader passend zu der Geschwindigkeit deines Autos an

- Schnellladen: Lass dir alle Schnelllader in der Umgebung mit einem Klick anzeigen

- Umgebung: Ist die Station geöffnet? Ist die Station öffentlich erreichbar oder gibt es Beschränkungen beim Parken?

- Usability: Wenn du nach Orten suchst, zoomt die Karte dort nun direkt hin.



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[prophyta]

Gibt es für private Neueinsteiger den Travel Tarif nicht mehr ? Bei mir wird der nicht mehr angezeigt.

Edit: ok. selber gefunden.

Was ist mit dem Travel-Tarif passiert?
JUCR wird noch einfacher: Die Tarifierung Travel hat zu sehr viel Unsicherheit hinsichtlich des Verständnisses aller Tarife geführt. Häufig war nicht klar, wie dann wo geladen werden kann und was die richtige Abgrenzung ist. Dieses hat sich auch in der sehr geringen Nachfrage nach diesem Tarif gezeigt. Unser Anspruch ist es aber, die eMobilität so einfach wie möglich zu machen. Deshalb haben wir uns entschlossen, unsere Tarife nochmal schlanker zu machen und somit auch für alle verständlich, insbesondere für neue eMobilisten.

Das ist doch nur vorgeschoben. Bei meinen Bekannten ist das der bevorzugte Tarif. Wechseln in Freedom werden wir nicht.

[IONIQ5_Projekt45]

Moin, die Macher von JUCR werden festgestellt haben, daß kaum einer den FREEDOM-Tarif gewählt hatte, warum auch, wo der TRAVEL-Tarif die Schnelllader auch in den Städten inkludierte. Die meisten E-Fahrer sind gut informiert und wählen das beste Angebot. Schade, für meinen Sohn und den eNiro hatten wir auch den TRAVEL-Tarif ausgeguckt, nun überlegen wir nochmal.

[Cerebro]

Damit ist JUCR komplett uninteressant für mich geworden. 99€ rechnet sich nicht für mich.
Vielleicht mag der Mangel am Interesse auch einfach an der fehlenden Android App. Wenn man >75% der möglichen Kunden keine Möglichkeit gibt, braucht man sich nicht wundern.

[MrTrebron]

Leider gibt es nicht viele Flat Anbieter.
Für VW E-UP, Renault Twingo Electric, Smart EQ Fortwo wäre Elvah Günstiger, aber dann wieder der Freedom von JUCR.
Der Ioniq 5 kommt mit 159€, der e-Tron ist nicht gelistet und wäre dann wohl VW Anderes mit 199€ bei Elvah.

[PowerTower]

Für Twingo und Smart ist JUCR nach wie vor günstiger als elvah. Denn diese Fahrzeuge brauchen ja nur den 49 Euro CITY Tarif, den es weiterhin gibt.

[MrTrebron]

Ebenso für Zoes ohne CCS

[tommywp]

Finde ich richtig den wegzunehmen ich wäre auch nur zwischen City und Travel gewechselt nach bedarf und dann hätte ich unnötigerweise Schnellgeladen. Die 49 Euro für City werden bestimmt auch bald erhöht. Tippe auf 79 Euro.

[Optimus]

Travel war - wie der Name schon sagt - zum Reisen gedacht. Die (Haupt-)Reisezeit ist gerade vorbei. Da ist doch klar, dass der weniger nachgefragt wird, noch dazu wo es JUCR (noch) nicht für Android gibt.

Tippe auf 79 Euro.

Mit Preisvorschlägen für den Anbieter (liest hier mit) würde ich mich mal zurück halten. Die werden sonst ganz schnell aufgegriffen.