Allgemeiner JUCR Thread

[Murxel]

@Helfried Daraus kann ich aber leider nicht erkennen ob es wirklich funktioniert mit dem City Tarif. Und für den Versuch 50€ auszugeben möchte ich gerne vermeiden. Leider ist der Tripple der Stadtwerke die einzige Säule, die bequem zu erreichen ist.

[dorfjunge]

@Murxel, bitte: viewtopic.php?p=1798247#p1798247 war dann doch tastächlich 6 Seiten und 4 Tage zurück.

[Flowerpower]

@Murxel Wenn du mir sagst welche Ladestation prüfe ich es für dich gerne.

[Murxel]

Danke, da hatte ich wohl ein bisschen Tomaten auf den Augen. @Flowerpower das wäre sehr nett, dann kann ja eigentlich nichts mehr schief gehen. Es handelt sich um beiden 2 Tripple am Höherweg, Düsseldorf ID 18801und 18901 ( Hausnummer 202 an der Total Tankstelle, dies wird aber in der JUCR App nicht angegeben).

[tommywp]

Anders herum geht es nicht beim VW Händler mit 20kw DC laden ist auch nicht erlaubt mit der City flat.

[MrTrebron]

Weil die City-Flat nur AC laden erlaubt.

5.1. Ein gültiges JUCR-Abonnement ermöglicht Dir je nachgewähltem Tarif den Ladevorgang an so genannten Normalladepunkten (City-Tarif und Freedom-Tarif an AC Ladepunkten) oder Schnellladepunkten (Freedom-Tarif mit bis zu 350 kW an DC Ladepunkten).

[Noritz]

Kann jemand mal nachschauen, ob die Ladenetz-Säulen in Wuppertal freigeschaltet werden können? Merci.

[Departed]

Danke, da hatte ich wohl ein bisschen Tomaten auf den Augen. @Flowerpower das wäre sehr nett, dann kann ja eigentlich nichts mehr schief gehen. Es handelt sich um beiden 2 Tripple am Höherweg, Düsseldorf ID 18801und 18901 ( Hausnummer 202 an der Total Tankstelle, dies wird aber in der JUCR App nicht angegeben).

In der App sieht man jeden Anschluss einzeln inkl. Art des Steckers. Der besagte Triple Charger kann mit Jucr City genutzt werden.

[DiLeGreen]

Bzgl. AC Schnelllader: Wer einen Schnelllader, egal ob AC oder DC, übermäßig lange blockiert, gehört grundsätzlich abgeschleppt.
Kommt also bitte nicht auf die Idee einen Typ2 43kW Anschluss länger als 40-60 min. zu belegen, ansonsten macht ihr mich unglücklich und sauer.

[Speedy2511]

Auch wenn es nicht unbedingt hier hin gehört: Die 4 Stunden AC reichen völlig finde ich. Nach drei Monaten weiß ich einfach wie viel mein Ioniq FL läd in der Zeit. Und zwar ca. 30%. Also immer wenn mein Akku unter 70% fällt lade ich nach (außer ich muss eine längere Fahrt machen). Klappt immer mit den 4 Stunden, ich lande dann immer so um die 95%. Entweder an einer Säule in der Nähe der Arbeit (bequem von Mittagspause bis Feierabend) oder in der Nähe der Wohnung am Wochenende.