Freshmile
Re: Freshmile
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...und alle jetzt im Chor: Freshmile ist Geschichte!
Irgendwann stimmt's vielleicht auch.
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Re: Freshmile
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LM scheint so die Restpostenbörse des BEV-Lademarktes zu sein. Wer als Betreiber ein günstiges Stromkontingent hat und dringend Auslastung benötigt, der gibt LM ein paar günstige Tarife und die sorgen dann für Kundschaft. Dazu braucht niemand seine Listenpreise zu senken. Das vergrätzt nur die teuer eingeworbene Abo-Kundschaft.Marinade hat geschrieben: ↑. Bis vorletzte Woche hatte ich noch einen AC-Ladepark in der Nähe mit 21/7ct, welcher nun ebendalls 85ct kostet - und das wie gesagt bei AC!. Ich denke das FM Geschichte ist und da auch nichts mehr attraktives kommen wird. Bei den wenigen Säulen die bundesweit "noch" attraktiv sind, wünsche ich viel Spaß ....
Wenn LM weg ist kommt jemand anders. Das ist dann wie die Telefon-Sparvorwahlen vor (gefühlt) 10 Jahren.
Weiter oben habe ich einen Ladeparkt von LMS zitiert. Da ist immer proppenvoll während 100m weiter der Aral-Park gähnend leer ist.
Anderweitig ist dann wieder Aral voll.
Passt alles schon. Immer schön aufpassen.
Re: Freshmile
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Der Thread besteht seit 2021. Und er wird - so meine ganz bescheidene Meinung - auch weiterhin aktiv weiterlaufen.
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Re: Freshmile
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Re: Freshmile
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Das klingt ein bisschen abfällig aber wo kriegt man sonst - vernünftige Ladeleistung vorausgesetzt - die kwh ohne Abo unter 50 ct/kwh?
Und da Aral in der Fläche inzwischen sehr gut präsent ist und alle Ladeparks teilnehmen kann man das gut nutzen.
Re: Freshmile
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Re: Freshmile
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Kia Charge easy mit Aral pulse premium OptionOberdoerfler hat geschrieben: ↑ Das sehe ich auch so. Ich wüsste auch nicht, wie ich bei AralPulse selbst mit Abo unter 50cent/kwh laden könnte. Freshmile ist hier super.
https://kiacharge.com/web/de/kia-de/tariffs
11,99/Monat und 42,35ct/kWh
Aber ja, das ist ein Hersteller Tarif, bei dem man eine Kia VIN angeben muss...
Da ist Freshmile schon sehr gut dabei bei Aral pulse mit 30/30 läuft das halt auf knapp unter 40ct/kWh raus an 300kW Ladern und einem Ladehub von 10 auf 80 % bei perfekt temperiertem Akku wären das im Schnitt 180kW oder so bei einem eGMP Auto... und selbst ein 150kW Lader wäre nicht schlimm, das sind dann statt 18 halt 23 Minuten und im Schnitt 148kW und ca. 43ct/kWh ...
... ich hoffe nur Aral pulse baut hier mal endlich fertig bevor Freshmile mal wieder die Preise ändert.
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Re: Freshmile
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Gibt es zu Total Energies positive/negative Erfahrungen ob es klappt?eautosenior hat geschrieben: ↑ Bei uns ist Total Energies auch 30/30.
Egestorf würde mich interessieren…
Re: Freshmile
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Also in 2022 war Total insgesamt extrem unzuverlässig. Egal mit welchem Ladeanbieter.
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Re: Freshmile
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