Anfänger sucht Ladekarte(n) Österreich
Re: Anfänger sucht Ladekarte(n) Österreich
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Vielen Dank für Ihre Anmeldung zum Hyundai Sondertarif, Herr
@VilPat - du bist der BESTE!
In der Tat kein Pflichtfeld. Lässt man das leer, funktioniert es.
DANKE!!
@VilPat - du bist der BESTE!
In der Tat kein Pflichtfeld. Lässt man das leer, funktioniert es.
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Re: Anfänger sucht Ladekarte(n) Österreich
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Gerne, wenn den Code hast läuft alles über die mobility+ App. Da kannst dann deine AUT Daten eingeben. Weiß nur net ob automatisch eine Karte zugeschickt bekommst. Ich hab damals nen normalen Account gemacht und anschließend ne Karte bestellt. Dann ne Woche später den Hyundai Tarif als neuen Account gemacht. Und hab dann 2 Karten per Post bekommen.
Hyundai IONIQ Electric Facelift: seit 03/2021
Re: Anfänger sucht Ladekarte(n) Österreich
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Habe es in der App schon eingerichtet, danke!
In der EnBw App werden mir folgende Preise angezeigt:
AC 11kW: 0,42€ / kWh
DC 75kW: 0,52€ / kWh
DC an einer EnBW Säule: 0,48€ / kWh
Neue Ladekarte bestelle ich auch, bin nicht so der Smartphone Fan
In der EnBw App werden mir folgende Preise angezeigt:
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Re: Anfänger sucht Ladekarte(n) Österreich
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Mich plagt als Österreicher immer öfter der Gedanke, dass ja eigentlich ein Österreicher gar keine heimische Ladekarte wirklich nutzen kann. Das Land ist bekanntlich so klein, dass man mit einer Akkuladung nahezu alle Staatsgrenzen sprengt.
Früher hatte ich beispielsweise mal ein sündteures Smatrics-Abo (15 Euro im Monat + 1,20 €/h). Hat sich damals mit Ach und Krach rentiert, aber nur bei Schönwetter und positiv gestimmtem Rechnen und damals üblichen Akkus. Heute gibt es bis zur Grenze 16 Lidls, und danach beginnt ein neues Land (in dem man mit Smatrics browsen gehen kann).
Ergo braucht man nicht eine österreichische Karte, sondern für jedes Nachbarland eine optimierte ausländische. Sehe ich das richtig? Ist das in der Schweiz auch so?
Das ist so paradox, dass ich seit 2016 nicht einmal noch jedes einzelne Nachbarland besucht habe *schäm*.
Früher hatte ich beispielsweise mal ein sündteures Smatrics-Abo (15 Euro im Monat + 1,20 €/h). Hat sich damals mit Ach und Krach rentiert, aber nur bei Schönwetter und positiv gestimmtem Rechnen und damals üblichen Akkus. Heute gibt es bis zur Grenze 16 Lidls, und danach beginnt ein neues Land (in dem man mit Smatrics browsen gehen kann).
Ergo braucht man nicht eine österreichische Karte, sondern für jedes Nachbarland eine optimierte ausländische. Sehe ich das richtig? Ist das in der Schweiz auch so?
Das ist so paradox, dass ich seit 2016 nicht einmal noch jedes einzelne Nachbarland besucht habe *schäm*.
Re: Anfänger sucht Ladekarte(n) Österreich
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Ich kann dir da überhaupt nicht zustimmen. Es gibt genügend österreichische Ladekartenanbieter ohne Gründgebühr, da ist es egal, wie viel du fährst oder gratis ladest. Auch gibt es günstige (relativ gesehen - im Moment ist ja gar nichts günstig) österreichische Anbieter. Einfach mal auf https://www.chargeprice.app bei den Ladesäulen, wo du öfters bist, vergleichen.
Hyundai Ioniq Elektro vFL (28 kWh)
Re: Anfänger sucht Ladekarte(n) Österreich
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Also für mich bzw. für mein Fahrprofil reiht sich das wie folgt ein (rein Theorie, noch keine Praxis vorhanden)
1. IKB an AC Lader wo möglich - Vorteil: keine Blockiergebühr
2. EnBW überall
3. Tanke Wien nur per Nacht-Tarif
1. IKB an AC Lader wo möglich - Vorteil: keine Blockiergebühr
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Re: Anfänger sucht Ladekarte(n) Österreich
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Re: Anfänger sucht Ladekarte(n) Österreich
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Ich hatte noch den 10€ Smatrics Tarif ohne weitere Kosten beim Laden, den hat es 2013 gegeben. Trotzdem war der dann teurer als jetzt der Basic Tarif ohne Grundgebühr. Weil es eben genau so ist, in Österreich lädt man zu Hause, und wenn man weg fährt verläßt man Österreich vor der ersten Smatrics.
Oft habe ich in Sankt Michael geladen, aber eben nicht Smatrics. Auch hat Smatrics die 43AC Kastriert, etwas was auch nur die Autos aus 2013 stört, aber die dann voll.
Es gibt aber auch einige Österreichische Anbieter die keine Grundgebühr verlangen, da ist man immer besser dran.
Oder aber die Club Karten, ePower und EMC, da versteckt sich die Grundgebühr in dem Klubbeitrag.
Smatrics in der Basisversion für die verbleibenden 43AC für 15ct/min, ansonsten zu teuer.
Oft habe ich in Sankt Michael geladen, aber eben nicht Smatrics. Auch hat Smatrics die 43AC Kastriert, etwas was auch nur die Autos aus 2013 stört, aber die dann voll.
Es gibt aber auch einige Österreichische Anbieter die keine Grundgebühr verlangen, da ist man immer besser dran.
Oder aber die Club Karten, ePower und EMC, da versteckt sich die Grundgebühr in dem Klubbeitrag.
Smatrics in der Basisversion für die verbleibenden 43AC für 15ct/min, ansonsten zu teuer.
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 160.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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Re: Anfänger sucht Ladekarte(n) Österreich
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Wärst du so lieb und könntest das einem Neuling wie mir erklären?
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... 135/25146/
Die Smatrics wäre bei mir in der Nähe. Wenn ich da den Ioniq FL auswähle und 1h einstelle, komme ich auf viel mehr.
(Laden von 17 auf 86 Prozent, 26.2 Kilowattstunden, 60 Minuten)
13,62 Euro EnBW mobility+ Vorteils-Tarif
27 Euro TANKE WienEnergie Start
Wie kommst du da af 27cent/kWh ?
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