Anfänger sucht Ladekarte(n) Österreich

[VilPat]

Meine Kosten werden über die Debitkarte vom Bankkonto abggebucht.

[Fotowolf]

Bei der Energie AG (und auch anderen Anbietern) bitte Vorsicht bei den Gebühren:
https://www.energieag.at/Privat/Strom/E ... /Ladekarte
- Kartenausgabegebühr: 19,00 €/Ladekarte (einmalig)
- Jährliche Servicepauschale: 39,90 € (Energie AG-Kombikunden 19,90 €)
Eine mtl. Grundgebühr sehe ich jetzt nicht mehr auf ihrer Website. Früher hatten sie einen mtl. Mindestumsatz von 5 Euro.

Überlegenswert wäre die Linz AG, denn die hat überall den gleichen Preis, auch an SMATRICS beispielsweise. Ist aber ein Zeittarif (wie bei der Energie AG), was mit einphasigem Lader an AC teuer ist.
https://www.linzag.at/portal/de/privatk ... /ladekarte#
Ladestationen (mit der LINZ AG-Ladekarte bedienbar):
in Österreich:
alle BEÖ-Ladestationen, alle TIWAG-Ladestationen und an Smatrics Stationen (dazu zählen aktuell ÖBB, Greenstorm und Turmstrom Ladestationen, nicht aber Ladestationen von Genol) sowie beim ÖAMTC.
Mindestumsatz (wird ab dem darauffolgenden Monat nach Erhalt der Karte verrechnet) € 6,00/Monat
Aufpreis für Laden im Ausland € 3,00/Ladevorgang
Bearbeitungsgebühr (einmalig) € 20,00

Die Linz AG ist auch Partner des EMC. Die EMC-Karte kann für weitere Anbieter zusätzlich aktiviert werden, wie Ella, da-emobil.
EMC kostet 40 Euro Jahresmitgliedschaft (= 3,33 pro Monat). Die gebe ich denen gerne, weil sie viel für uns E-Fahrer tun. Dafür entfällt der Linz-AG Mindestumsatz von 6 Euro/Monat.

Blaue Ella Stationen stehen hier und da welche. Die Ella Karte hat keine Grundgebühr und schaltet auch ÖAMTC frei - ohne ein ÖAMTC Mitglied sein zu müssen. Leider hat Ella kürzlich den Tarif von 29 auf 38 ct/kWh erhöht.

Die EnBW empfehle ich immer als den Joker schlechthin. Muss man haben, denn sie schaltet praktisch alle Stationen frei. Der kWh Preis ist nicht ganz billig und mit der Blockiergebühr (ab 4 Std. Standzeit) muss man auch aufpassen. Aber das Wichtigste ist immer, die Station freischalten können, an der man gerade steht!
EnBW hat im Standard-Tarif keine Grundgebühr. Die App kann man einfach mal ausprobieren, auch ohne sich zu registrieren. Bankeinzug aus Österreich funktioniert, es ist keine Kreditkarte notwendig. Ladekarte kann in der App um 10 Euro bestellt werden. Mit dem Vielfahrertarif mit 5,99 Euro mtl. Grundgebühr ist die Ladekarte inklusive. Tarif kann man monatlich wechseln (falls mal eine große Reise ansteht). Man könnte also einen Monat lang den Vielllader Tarif nehmen, wenn's einem darauf ankommt.
Ich verwende die EnBW App oft auch, nur um zu sehen, ob Stationen frei sind - auch wenn ich dann mit einer anderen Karte lade.

PlugSurfing und ShellRecharge (früher New Motion) werden auch wieder interessanter, seit die anderen die Tarife angezogen haben. Da keine Grundgebühren, kann man sie ja auch haben, ohne sie laufend zu verwenden. Mit Shell Recharge habe ich beispielsweise kürzlich in Grado an den italienischen Enel Stationen am günstigsten geladen.

Aber erst mal mit wenigen Anbietern anfangen, denn dann kann man immer noch neugierig werden, was noch möglich wäre.
Die App Chargeprice ist auch so ein Spielzeug, um mal wieder neue und günstigere Anbieter zu finden. Sie berechnet die Ladekosten für das jeweilige Fahrzeug an einer bestimmten Station und schlägt die Anbieter vor, gereiht nach Kosten.

Ich persönlich mag Ladekarten lieber, als Freischaltung per App, weil es an der Station einfach schneller geht und man das Handy nicht zum QR-Code scannen in den Regen halten muss. Und einen Funkempfang braucht eine Ladekarte auch nicht, im Gegensatz zum Handy (zB. Parkgarage im Möchsberg Salzburg...)
Hatte aber auch schon mal an STW Klagenfurt erlebt, dass die EnBW Ladekarte nicht freischaltete, die EnBW App aber schon. Also einfach beides dabei haben, ist meine Empfehlung.

[Callo]

Meine Kosten werden über die Debitkarte vom Bankkonto abggebucht.

Das ist dann im Endeffekt auch eine Kreditkartenzahlung.

Es gibt aber auch die Option, über Lastschrift zu zahlen.

[Fotowolf]

Nachtrag bezüglich Turmstrom: bei der EMC Ladekarte wird bei der Linz-AG auch Turmstrom erwähnt. Somit ist Turmstrom mit der EMC Karte ebenfalls abgedeckt (wie auch mit der Linz AG Karte direkt).
Wie erwähnt, fällt mit der EMC Karte der Mindestumsatz der Linz AG von 6 Euro pro Monat weg; Grundgebühr gibt es ohnehin keine. Andererseits bezahlt man den EMC-Mitgliedsbeitrag von 3,33 Euro pro Monat (40 Euro pro Jahr). Aber der EMC gehört unterstützt, damit er weiterhin etwas für uns tun kann.
Als beispielsweise die KELAG und später auch SMATRICS alle 43 kW AC Anschlüsse auf 22 kW drosseln wollten, bat ich dem EMC um Unterstützung und so kam es zum Kompromiss, dass zumindest entlang den Autobahnen 43 kW AC erhalten blieb. Das betrifft natürlich nur Q-ZOE Fahrer, ist aber ein Beispiel, welches zeigt, dass der EMC sehr aktiv ist.
https://www.emcaustria.at/elektromobili ... iedskarte/

Meine Hauptkarten sind daher EMC und EnBW. Zugegeben, mit ZOE kann ich die Zeittarife der Linz AG optimal nutzen, auch an den 22 kW Anschlüssen. Umgerechnet ergeben sich nur 22 ct/kWh.
Alle anderen Karten/Apps habe ich als Backup und für "Spezialfälle". Beispielsweise bekommt man bei den Schladminger Bergbahnen nur mit der Energie Steiermark Karte eine Pauschale 10,90 pro Ladevorgang, während man mit Zeittarifen oder EnBW-Blockiergebühr viel mehr bezahlt für einen Schitag. Ähnliches mit der Salzburg AG App/Karte, wo man in Flachau einen kWh-Tarif bekommt und zwar ohne Blockiergebühr, also perfekt für den Schitag.
An den City Säulen in Wien empfielt sich die Karte/App der Wien Energie.
In Italien ist man mit EnBW gut unterwegs und ShellRecharge (ehemals New Motion). Die italienische ENEL habe ich auch, aber sie haben den kWh Tarif deutlich erhöht und interessant sind eigentlich nur noch ihre Paketangebote für eine längere Reise.
In Slowenien wird's schön langsam etwas mit Roaming. Empfehlen will ich dennoch die Petrol App OneCharge und für den Großraum Ljubljana die App von Gremo na Elektriko.
Für Kroatien braucht man die App von ELEN (keine Karte erhältlich). Anzeichen für Roaming gibt es, aber lieber die ELEN App parat haben.
Südländische Betreiber haben oftmals ein Wallet-System. Man muss also voher einen Betrag umbuchen und kann damit dann laden. Das Wallet zum Urlaubsende wieder halbwegs leer zu bekommen ist aber schwierig. Daher versuchen, "Pay as you go" Tarife zu bekommen, bei denen sofort abgerechnet wird. Lässt sich in den Apps einstellen; musste aber auch schon eMails an die Betreiber senden.

[Tommy73_]

Hallo Leute!

Ich habe mir seit einer Woche einen Floh in den Kopf gesetzt, dass ich mir ein E-Auto zulegen möchte.
Grund ist nicht der Umweltschutz, sondern die Kosten für den Unterhalt (Versicherung, Sprit, Service)

Zur Zeit fahre ich noch einen Kia ceed GT-Line und ich möchte mir jetzt eben ein E-Auto zulegen.
Bin gerade an der Preisverhandlung dran und es soll ein Hyundai Ioniq Elektro Facelift werden.

Habe bereits eckige Augen vom vielen recherchieren, aber ich bleibe da dran.

Ladekarten sind .. uff

Zu meinem Fahrprofil: Ich fahre zu 95% nur in Wien + Umgebung herum.
Die weitesten Strecken die ich fahre sind der Neusiedlersee, Graz und Wörthersee.
Wobei Graz und Wörthersee 1x im Jahr vorkommen (Football Spiel)
Ins Ausland fahre ich überhaupt nie und wenn es mal hochkommt, dann Ungarn/Tschechien/Slowakei. Aber das kommt alle 2-3 Jahre mal vor, wenn überhaupt.

Jetzt ist für mich klar, dass die Tanke Start von Wien Energie für mich wohl absolut reicht.
Ladesäulen davon gibt es rundherum genug wo ich über Nacht laden könnte.

Jetzt bräuchte ich halt für Graz/Klagenfurt auch eine Karte. Hätte da die Hyundai Karte im Blick, aber keine Ahnung ob die "gut" ist oder nicht.
Könnt ihr mir vielleicht noch eine zweite Karte empfehlen, die ich wirklich sehr selten bräuchte? Kosten für das Laden wäre auch "egal", Hauptsache es ist billiger als der Sprit

Würde mich über den einen oder anderen Tipp sehr freuen.

[DrMoe]

Hi @Tommy73, wie bereits mehrfach in diesem Thread erwähnt ist die beste Allroundkarte von EnBW. Die Hyundai Karte würde ich nicht nehme - ziemlich überteuert.

Grüße
Moriz

[Tommy73_]

Danke DrMoe

Bin eh fleißig am lesen, aber mit Augenentzündung muss ich längere Pausen einlegen. Ok, also die Hyundai Karte lasse ich dann mal weg.
EnBW habe ich auf den vorigen Seiten schon gelesen und stöbere gerade auf deren Homepage.

Ok, dann denke ich, werde ich die Tanke Start von Wien Energie und die EnBW Karte bestellen, sofern ich das Auto bekomme.

[DrMoe]

Genau. Viel Glück mit dem Auto! Hoffe du bekommst noch eins - sonst halt gebrauchte schauen. Auf jeden Fall eine gute Wahl - gerade aus ökonomischen Gründen.

[cremor]

Mit der Tanke Start von Wien Energie kannst du ja auch in anderen Bundesländern laden. Hier eine Liste der ganzen Partner: https://www.wienenergie.at/privat/produ ... estationen

EnBW als Notfall-Fallback würde ich auch empfehlen, das funktioniert an sehr vielen Ladestationen. Hier reicht aber die App (EnBW mobility+), damit du nicht für die Ladekarte, die du dann vielleicht nie nutzt, zahlen musst (9,90 € Einmalgebühr pro Karte).

Ansonsten kann ich noch IKB empfehlen. Sehr günstige Tarife (außerhalb Wiens günstiger als Tanke Start) und auch bei vielen Ladestationen österreichweit verwendbar: https://www.ikb.at/energie/e-mobilitaet ... p-e-tarife

Wenn du generell eine günstige Karte/App finden willst, die bei vielen Ladestationen funktioniert, kann ich https://www.chargeprice.app empfehlen. Dort einfach ein paar gewünschte Ladestationen auswählen und Tarife suchen, die dort günstig sind.

[Tommy73_]

Danke euch, schaue ich mir gleich mal an!

@ DrMoe
Also der Händler bekommt seine letzten 2 Stück. Zuerst wollte ich den Level 4 anschauen, hat er aber alle verkauft.
KW 33 kommen dann die letzten 2 nagelneuen Level 5, welchen er mir zum gleichen Preis wie den Level 4 macht

Danke nochmals für die vielen Links, schaue ich mir jetzt gleich an