Envia M "Mein Autostrom" an ALLEN AC Säulen?

[jhg]

Das Schreiben mit der Preisanpassung kam heute bei mir an.

[TinoTV]

Bei mir leider auch

[HondaE_Fahrer]

Bei mir auch. Damit ab September teurer als EnBW Standardtarif und gleich teuer wie EWE Go an Fremdsäulen. Bin am Überlegen trotzdem die Karte zu behalten, falls ich einmal an einer Innogy AC-Säule länger als 4 Stunden stehen möchte oder eine Innogy Säule mal nicht mit EnBW funktioniert. Die Maximalkosten bei DC entsprechen 42 kWh, da bin ich bei meinem Akku eh raus.

[jhg]

Ich werde die Karte auch behalten. Kostet ja nichts.
Eben weil es Fälle gibt, bei denen sie sinnvoll ist.

[hueroefritz]

Und was ist, wenn man bis heute noch keinen Brief erhalten halt?

[mobafan]

Gibt es heute Probleme damit? Wollte heute in Ober-Mörlen laden, die Karte wurde aber abgelehnt. Auch aus der App heraus kam eine Fehlermeldung. Musste dann mit Maingau laden, was ohne Probleme funktionierte.

Ich muss dazu sagen, dass ich zuletzt 2021 oder 2022 die enviaM genutzt habe, der Vertrag aber weder von mir noch enviaM gekündigt wurde.

[Bambalouni]

Auf der Website gibt es den alten envia-tarif gar nicht mehr . Dort werden jetzt für Ladestrom unterwegs, die Tarife von Eon vermarktet. Die sind maßlos überzogen teuer

[Athlon]

@mobafan hast du mal ne andere Säule probiert? Stand bei der getesteten auch da laden per Vertrag?

[lusto]

Also prinzipiell scheint es mit dem alten Envia Vertrag noch zu gehen. Ich konnte heute mit der eCharge App eine Säule freischalten.
@mobafan hast du eventuell der Preiserhöhung 2022 nicht zugestimmt?

[mobafan]

Doch, hatte ich. Jabe die Karte nur in den Giftschrank gelegt gehabt, weil damals unattraktiv. Sieht inzwischen anders aus
Zum Testen an anderer Säule hatte ich noch keine Zeit, deswegen meine Frage hier. Ich werde es die Tage mal hier vor Ort nachholen.