Laden bei Tank und Rast... :-)

[hrgajek]

Hallo,

habe gestern mal einen Stop an der Autobahn A5, Raststätte Alsbach-Hänlein West (Richtung Karlsruhe-Basel) gemacht.

Dort steht nach der Tankstelle rechts außen vorbei, am Eingang der Raststätte eine Anlage, die

1x ChaDeMo
1x CCS (sollen 50 kW sein)
1x Typ 2 (sollen 22 kW sein)
bietet.

Per QR-Code wird man auf eine Webseite geführt, wo man seine Kreditkartennummer angeben kann.

Dann wird die Säule freigeschaltet.

Habe 8,62 kW DC für 3,42 Euro getankt - also 39,6 Cent für DC IMHO ein durchaus üblicher Wert? Und an der Autobahn soll es ja immer etwas teurer sein

Abrechnung erfolgte über Liikennevirta Oy, gehört offenbar zur finnischen Virta Gruppe.

[AxelG]

Die Säule dürfte die hier sein:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A5/19961/

Der Preis hängt eigentlich nicht davon ab, wo eine Säule steht, sondern mit welchem Ladetarif man sie freischaltet. Du hast offenbar das Ad hoc-Verfahren genutzt, also den Tarif des Säulenbetreibers. Wurde der Dir vor Eingabe der KK-Daten angezeigt? Also wurde pro kWh abgerechnet oder vielleicht eine Pauschale erhoben?
Für DC-Ladung war der Preis übrigens durchaus ok, wenn nach kWh abgerechnet wurde.

[Oldy62]

Habe 8,62 kW DC für 3,42 Euro getankt - also 39,6 Cent für DC IMHO ein durchaus üblicher Wert? Und an der Autobahn soll es ja immer etwas teurer sein

Abrechnung erfolgte über Liikennevirta Oy, gehört offenbar zur finnischen Virta Gruppe.

Ich finde, das ist ein guter Preis, vor allem, wenn man bedenkt, dass es ohne Ladekarte mit Abrechnung über Kreditkarte ging.
Danke für die Info.

[Lokverführer]

Ich bin da nicht mehr so am Laufenden: Hat Tank&Rast nun neben innogy und E.ON auch noch Virta? 27 ct/kWh (AC) an dieser LAdestation sind ja absolut human.

[MaXx.Grr]

Soweit ich weiß sind die "neuen" Virtasäulen die alten eon-Säulen - mit funktionierender Software...

Grüazi MaXx

[PowerTower]

Tank & Rast hat 26 Autobahnladesäulen von E.ON übernommen. Dies war Bestandteil des Deals für die Übernahme von innogy durch E.ON.

Die Software ist im übrigen die gleiche. Auch die E.ON Säulen laufen über das Virta Backend und mittlerweile ja genau so zuverlässig wie die nun gelabeten Tank & Rast Stationen.

Tank & Rast hat einen Ad-hoc Tarif von 27 Cent/kWh AC und 48 Cent/kWh DC eingestellt. Dass nur 39,6 Cent/kWh berechnet werden, liegt dann wohl zum einen an der reduzierte Mehrwertsteuer und zum anderen an einem pauschalen 20 % Abzug mangels eichrechtskonformer Messung. Man kann aber auch einfach Roaming nutzen.

[hrgajek]

Hallo,
einen Preis habe ich vor dem Ladevorgang nicht gesehen. Ich habe die Adhoc-Bezahlung genutzt.

[e-wibeau]

Die Software ist im übrigen die gleiche. Auch die E.ON Säulen laufen über das Virta Backend und mittlerweile ja genau so zuverlässig wie die nun gelabeten Tank & Rast Stationen.

Nochmal zum Mitschreiben: Die E.On-Säulen (und diejenigen, die jetzt mit Virta und Tank&Rats [um]gelabelt sind), laufen jetzt zuverlässig? Die Hölle ist zugefroren!

[PowerTower]

Also ich hatte die letzten Probleme an diesen Säulen irgendwann im Frühjahr 2019. Seitdem keine Vorfälle mehr gewesen. Kann auch Glück gewesen sein.

[e-wibeau]

@PowerTower cool, dann nehm ich sie mal aus meiner Blacklist