Wirelane (ehemals On Charge)
Re: On Charge
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@TheFlash : Oje. Typisch Berlin. Das nervt wirklich. Ich arbeite ja selbst in der Verwaltung (nicht Berlin), oft liegt es ja nicht an den Mitarbeitern, sondern am System. Aber wenn ich mir ansehe, dass der Senat entgegen Brandenburg Einkaufsfahrten nach Polen zulässt, wo es ganzjährig Feuerwerk zu kaufen gibt, dann hastig 58! Böllerverbotszonen nach Hausnummern erlässt, dann muss man wohl nicht viel sagen. Und seit 2020 ist ja eh die Ausrede Corona. Ich habe 6 Wochen auf Zulassung gewartet in Berlin. Kein Kommentar. Ggf. sollten wir uns mal vernetzen, um da Druck zu machen. Ich hab nun erstmal 3 konkrete Standorte für Oncharge benannt, nun haben sie beim Netzbetreiber nach Anschluss angefragt. Bin gespannt und habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben.
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Re: On Charge
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Danke schön!
Das kann man aber auch bei einer grünen Verkehrsdezernentin erwarten, die in 07/2020
Tempo 30 auf innerstädtischen 4- bzw. sogar 6-spurigen Straßen durchgesetzt hat!
Auch dir vielen Dank für die Glückwünsche, aber soweit bin ich ja nun auch noch nicht.Ralph-aus-Berlin hat geschrieben: ↑ Dann wollen wir mal sehen, ob Berlin zumindest genauso schnell ist wie Mainz.
Herzlichen Glückwunsch EQ
Das Rennen Berlin - Mainz ist eröffnet!
In der Buli gibts da leider kein Pendant zur Zeit....
Grüße
Thomas
Ehemals '453ed', aber da ich nun einen EQ habe...
Re: On Charge
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Ich warte auch noch auf die Genehmigung durch die Stadt Bonn (seit Ende November). Das ganze geht nun schon seit Anfang Oktober, aber ich habe auch selbst etwas gebraucht um einen Standort auszusuchen.
Der Email-Verkehr mit On Charge war auf jeden Fall immer sehr freundlich, schnell und hilfreich.
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Re: On Charge
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Re: On Charge
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Ich warte in Dresden auf die Genehmigung. Der bisherige Zeitverlauf seit 1. Oktober war so:
Registrierung bestätigt, Standortprüfung durch On Charge, Lokalisierung des genauen Standortes, Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit ist beantragt - all das innerhalb einer Woche. Schneller, freundlicher Kontakt.
Nach weiteren 5 1/2 Wochen: Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit liegt vor.
Vier Wochen später, Mitte Dezember: Antrag zur Errichtung an die Stadt versendet. "Jetzt heißt es erstmal geduldig sein", lautet dazu die Botschaft von On Charge. Ich hoffe, dass die Stadtverwaltung den Antrag noch vor dem Ende der C-Krise bearbeitet.
Der ursprünglich angekündigte gesamt-Zeitraum von ca. 20 Wochen ist wahrscheinlich nicht mehr zu schaffen. Ich hoffe auch, dass On Charge die jetzt wohl steigende Zahl von Ladesäulen-Wünschen ohne Stau im Arbeitsablauf bewältigt.
Liest hier jemand mit, wer die Säule schon hat? Wenn ja - wie war der zeitliche Ablauf nach der Genehmigung?
Registrierung bestätigt, Standortprüfung durch On Charge, Lokalisierung des genauen Standortes, Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit ist beantragt - all das innerhalb einer Woche. Schneller, freundlicher Kontakt.
Nach weiteren 5 1/2 Wochen: Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit liegt vor.
Vier Wochen später, Mitte Dezember: Antrag zur Errichtung an die Stadt versendet. "Jetzt heißt es erstmal geduldig sein", lautet dazu die Botschaft von On Charge. Ich hoffe, dass die Stadtverwaltung den Antrag noch vor dem Ende der C-Krise bearbeitet.
Der ursprünglich angekündigte gesamt-Zeitraum von ca. 20 Wochen ist wahrscheinlich nicht mehr zu schaffen. Ich hoffe auch, dass On Charge die jetzt wohl steigende Zahl von Ladesäulen-Wünschen ohne Stau im Arbeitsablauf bewältigt.
Liest hier jemand mit, wer die Säule schon hat? Wenn ja - wie war der zeitliche Ablauf nach der Genehmigung?
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Re: On Charge
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Da liegt - glaube ich - ein Mißverständnis vor. die 20 Wochen beziehen sich nur auf die Errichtung der Säule. Also kommen die erst nach allen Genehmigungen (Stadt, Netzbetreiber) noch dazu. Insgesamt kann das alles mehr als ein halbes Jahr dauern. Die Mühlen der Bürokratie mahlen eher langsam.
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Re: On Charge
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Nein, das ist kein Missverständnis. On Charge hat mir Anfang Oktober direkt nach meinem Antrag geschrieben: "... 10. Errichtung einer öffentlichen Ladesäule in Deiner Straße (in ca. 20 Wochen)". Die zwanzig Wochen beziehen sich also auf den kompletten Prozess, einschließlich Standortprüfung, Netzwerkabfrage und Genehmigungen bis zur praktischen Realisierung. Im Interview https://www.youtube.com/watch?v=fdOPG7c5SPQ sagt die Gründerin von On Charge "innerhalb von vier Monaten" für eine Ladesäule auf öffentlichem Grund, freilich ohne Garantie wegen der nötigen Genehmigungen. Wenn ein privater Grundstückseigentümer den Ladeplatz verbindlich zur Verfügung stellt, garantiert On Charge den Bau der Ladesäule innerhalb eines Monats.
Youtuber "Zero Pionier" https://www.youtube.com/watch?v=jvzsyl0FA7E hat Anfang Juli oder noch früher seine Ladesäule bei On Charge beantragt (Berlin). In den Kommentaren schreibt er Anfang November: "Bisher gibt's leider nix neues zu berichten." Im Internet (und auch hier im thread) gibt es allerlei Nachrichten von Leuten, die ihre Säule bestellt haben und sich darauf freuen. Ich habe nirgends gefunden, dass jemand seine Säule schon bekommen hat.
Im ARD-Interview spricht Denise Neumann von 10 realisierten Ladesäulen. Ich weiß nicht, wie alt das Interview ist. Unter https://www.kreiszeitung.de/lokales/nie ... 42035.html steht: "Die Firma On Charge ist seit Ende 2019 am Markt und hat bisher 15 Ladesäulen für Elektroautos errichtet. 'Aktuell haben wir rund 1.000 Anträge in den Verwaltungen liegen', sagt On-Charge-Chefin Denise Neumann... Bis Ende des Jahres will das Start-up 300 bis 400 Ladesäulen deutschlandweit installiert haben." Auf der Website https://www.on-charge.com/Ueber-uns.html sind 30.000 Ladesäulen bis 2023 angekündigt. Leider gibt es dort keine Infos zur aktuellen Zahl oder den Standorten. Ich wünsche dem Unternehmen sehr, dass es das geplante Wachstum beim bedarfsgerechten Ausbau der Ladeinfrastruktur bewältigt.
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Im ARD-Interview spricht Denise Neumann von 10 realisierten Ladesäulen. Ich weiß nicht, wie alt das Interview ist. Unter https://www.kreiszeitung.de/lokales/nie ... 42035.html steht: "Die Firma On Charge ist seit Ende 2019 am Markt und hat bisher 15 Ladesäulen für Elektroautos errichtet. 'Aktuell haben wir rund 1.000 Anträge in den Verwaltungen liegen', sagt On-Charge-Chefin Denise Neumann... Bis Ende des Jahres will das Start-up 300 bis 400 Ladesäulen deutschlandweit installiert haben." Auf der Website https://www.on-charge.com/Ueber-uns.html sind 30.000 Ladesäulen bis 2023 angekündigt. Leider gibt es dort keine Infos zur aktuellen Zahl oder den Standorten. Ich wünsche dem Unternehmen sehr, dass es das geplante Wachstum beim bedarfsgerechten Ausbau der Ladeinfrastruktur bewältigt.
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Re: On Charge
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Ich habe in Bremen seit Februar 2020 einen Antrag bei On Charge laufen. Mit jedem Zwischenschritt wird das Verfahren zäher. Seit ca. 2 Monaten warte ich jetzt darauf, dass die Stadtwerke den Stromanschluss an den geplanten Aufstellort legen.
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Re: On Charge
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@heidrei Ok, ich lasse mich gern eines Besseren belehren. Fakt ist aber auch, dass es auf öffentlichen Grund länger dauert/dauern kann.
Habe bei mir in der Gemeinde (Bauamt) nachgefragt ,ob ein Bauantrag von OnCharge eingereicht wurde. Dies wurde vom stv. Bauamtsleiter verneint, obwohl mir OnCharge vor Wochen geschrieben hat, den Antrag gestellt zu haben.
Habe bei mir in der Gemeinde (Bauamt) nachgefragt ,ob ein Bauantrag von OnCharge eingereicht wurde. Dies wurde vom stv. Bauamtsleiter verneint, obwohl mir OnCharge vor Wochen geschrieben hat, den Antrag gestellt zu haben.
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Re: On Charge
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Eine Übersicht der Ladesäulen von On Charge habe ich bei Wirelane nicht gefunden. Die von On Charge hier im Februar angekündigte Übersicht auf der eigenen Homepage gibt es leider immer noch nicht.
Nachtrag zu den Zitaten oben: Das ARD-Interview ("wir haben derzeit 10 Ladepunkte realisiert") wurde am 24.8.20 gesendet. Der Zeitungsartikel ("bisher 15 Ladesäulen errichtet") ist vom 7.9.20. Dem Youtuber Zero Pionier geht es wie anderen Berlinern: "Der Antrag liegt beim Berliner Senat und wartet darauf, bearbeitet zu werden" - ein halbes Jahr nach der Ladesäulenbestellung.
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Erfahrungen mit Wirelane?
Antworten: 15von SüdSchwabe » Mi 14. Feb 2024, 16:10 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 15
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Letzter Beitrag von MaXx.Grr
Sa 17. Feb 2024, 18:40
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Plug & Charge ohne We Charge
Antworten: 4von Dr4chentoeter » Mi 8. Jan 2025, 09:03 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 4
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Fr 17. Jan 2025, 14:19
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Charge my Hyundai Ionity
Antworten: 40von luig » Mi 24. Jan 2024, 12:08 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 40
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Di 7. Mai 2024, 10:56
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DKV Charge@home Einstellungen/Backend-URL
Antworten: 2von patrick-rw » So 28. Jan 2024, 09:34 » in Private Lade-Infrastruktur - 2
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Di 30. Jan 2024, 19:25
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Maxus EV80 "Temperature too low, cannot charge"
Antworten: 1von peregrines » Mi 20. Mär 2024, 12:28 » in Serienfahrzeuge - 1
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Mi 10. Apr 2024, 12:16
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