Wirelane (ehemals On Charge)
Re: On Charge
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@Felix_Cooper_F56:
Düsseldorf ist eigentlich per se eine gute Idee, denn da ist der Ausbau eher schwierig. Bei mir, nahe der Arbeit wurde zuletzt eher abgebaut, als aufgebaut.
Da könnte man mal auch einen Vorschlag machen.
Düsseldorf ist eigentlich per se eine gute Idee, denn da ist der Ausbau eher schwierig. Bei mir, nahe der Arbeit wurde zuletzt eher abgebaut, als aufgebaut.
Da könnte man mal auch einen Vorschlag machen.
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Re: On Charge
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Wenn alles klappt wäre dann in Düsseldorf Nähe „Mörsenbroicher Ei“ .
Früher hatten die Stadtwerke Düsseldorf da mal einen sehr großen Trafo stehen wo 3 Autos tanken konnten . Dieser steht immer noch aber Ladestationen wurde abgebaut .
Zudem hat die Rheinbahn eine Bushaltestelle davor gebaut . Kann also nicht reaktiviert werden .
Standort Bonn hab ich noch nachgemeldet . Da vermeide ich die Tage .
Wobei in Bonn die Lage noch schlechter ist als in DUS
Früher hatten die Stadtwerke Düsseldorf da mal einen sehr großen Trafo stehen wo 3 Autos tanken konnten . Dieser steht immer noch aber Ladestationen wurde abgebaut .
Zudem hat die Rheinbahn eine Bushaltestelle davor gebaut . Kann also nicht reaktiviert werden .
Standort Bonn hab ich noch nachgemeldet . Da vermeide ich die Tage .
Wobei in Bonn die Lage noch schlechter ist als in DUS
Re: On Charge
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Ich schrieb am 18.08.2020:
"6. Antrag zur Errichtung an die Stadt versendet
Das wird wohl nicht lange dauern..."
Dem war leider nicht so. Es hat ca. 3 Wochen gedauert bis die Bestätigung für Punkt 6 kam.
Aber bei einigen hier ist ja bereits die "finale Phase" im Gange, sehr spannend!
"6. Antrag zur Errichtung an die Stadt versendet
Das wird wohl nicht lange dauern..."
Dem war leider nicht so. Es hat ca. 3 Wochen gedauert bis die Bestätigung für Punkt 6 kam.
Aber bei einigen hier ist ja bereits die "finale Phase" im Gange, sehr spannend!
Ehemals '453ed', aber da ich nun einen EQ habe...
Re: On Charge
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Bei mir geht es auch voran ...
Fortschritt:
Standortprüfung durch On Charge (abgeschlossen)
Lokalisierung des genauen Standortes (abgeschlossen)
Prüfung der Standortlokalisierung (abgeschlossen)
Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit ist beantragt (abgeschlossen)
Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit liegt vor (abgeschlossen)
Antrag zur Errichtung an die Stadt versendet
Genehmigung durch die Stadt liegt vor
Aufstellungsplan durch On Charge ist erstellt
Herstellung des Netzanschlusses durch den Netzbetreiber
Errichtung einer öffentlichen Ladesäule in Deiner Straße (voraussichtlich in ca. 20 Wochen)
Fortschritt:
Standortprüfung durch On Charge (abgeschlossen)
Lokalisierung des genauen Standortes (abgeschlossen)
Prüfung der Standortlokalisierung (abgeschlossen)
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Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit liegt vor (abgeschlossen)
Antrag zur Errichtung an die Stadt versendet
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Aufstellungsplan durch On Charge ist erstellt
Herstellung des Netzanschlusses durch den Netzbetreiber
Errichtung einer öffentlichen Ladesäule in Deiner Straße (voraussichtlich in ca. 20 Wochen)
17.02.2017: Born Electric BMW i3 94Ah BEV | 73.481 km
14.10.2020: Hyundai Kona EV 64kW, Premium (MY20), Dark Knight | 8.000 km
Photovoltaik mit einer Nennleistung von 5,650 kWp
Strom für 35.000 km selbst erzeugt
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Re: On Charge
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Ich habe "meine" Ladesäule auch schon mal mit dem Status "In Planung" in das Stromtankstellenverzeichnis eingetragen und werde diesen Eintrag entsprechend pflegen. Mit den Ecotap Duo Wide Plus Ladesäulen bietet On Charge jedenfalls eine in Berlin sehr willkommene Möglichkeit der 22 kW-Ladung. Die überwiegende Mehrheit der Allego/ be mobil Ladesäulen ist für einphasig ladende Nutzer ja nicht mehr als eine Schuko-Dose. (◔_◔)
Hier mein Stand im 10-Punkte Plan:
1. Standortprüfung durch On Charge (abgeschlossen)
2. Lokalisierung des genauen Standortes (abgeschlossen)
3. Prüfung der Standortlokalisierung (abgeschlossen)
4. Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit ist beantragt (abgeschlossen)
5. Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit liegt vor (abgeschlossen)
6. Antrag zur Errichtung an die Stadt versendet (abgeschlossen)
7. Genehmigung durch die Stadt liegt vor
8. Aufstellungsplan durch On Charge ist erstellt
9. Herstellung des Netzanschlusses durch den Netzbetreiber
10. Errichtung einer öffentlichen Ladesäule in Deiner Straße (voraussichtlich in ca. 18 Wochen)
Meine Schätzung zur weiteren Dauer unter Beachtung der Berliner Verwaltung und des Netzbetreibers => 6 Monate
Hier mein Stand im 10-Punkte Plan:
1. Standortprüfung durch On Charge (abgeschlossen)
2. Lokalisierung des genauen Standortes (abgeschlossen)
3. Prüfung der Standortlokalisierung (abgeschlossen)
4. Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit ist beantragt (abgeschlossen)
5. Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit liegt vor (abgeschlossen)
6. Antrag zur Errichtung an die Stadt versendet (abgeschlossen)
7. Genehmigung durch die Stadt liegt vor
8. Aufstellungsplan durch On Charge ist erstellt
9. Herstellung des Netzanschlusses durch den Netzbetreiber
10. Errichtung einer öffentlichen Ladesäule in Deiner Straße (voraussichtlich in ca. 18 Wochen)
Meine Schätzung zur weiteren Dauer unter Beachtung der Berliner Verwaltung und des Netzbetreibers => 6 Monate
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Elektroingenieur beim Verteilnetzbetreiber fährt:
> Bakfiefts CargoBike Cruiser Long STePS / Matt Granit / Bj 2017
> Hyundai IONIQ Premium / Fiery Red / Bj 2020
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Re: On Charge
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Ich bin hier in Berlin jetzt auch bei Schritt 6 und warte damit auf die Genehmigung der Stadt. Das scheint wohl der kritischste Punkt zu sein... Mir ist eben erst aufegefallen, dass sich das "voraussichtlich x Wochen" aktualisiert, das letzte mal Stand da 20 Wochen, jetzt 18. Ich hatte eigentlich gedacht, dass es ab Schritt noch mal X Wochen dauert. Umso besser...
Re: On Charge
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Die von mir beantragte Ladesäule hat derzeit diesen Status:
Fortschritt:
1. Standortprüfung durch On Charge (abgeschlossen)
2. Lokalisierung des genauen Standortes (abgeschlossen)
3. Prüfung der Standortlokalisierung (abgeschlossen)
4. Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit ist beantragt (abgeschlossen)
5. Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit liegt vor (abgeschlossen)
6. Antrag zur Errichtung an die Stadt versendet (abgeschlossen)
7. Genehmigung durch die Stadt liegt vor (abgeschlossen)
8. Aufstellungsplan durch On Charge ist erstellt (abgeschlossen)
Es fehlt noch 9. und 10.
Unmittelbar auf dem Grundstück unseres vermieteten Objekts waren leider keine Wallboxen möglich, da keine eigenen Stellplätze vorhanden sind. Daher fragte ich bei OnCharge an, im öffentlichen Raum welche zu errichten. Bald ist es soweit, hoffentlich finden sich dann auch Mieter, die sich ein E-Auto zulegen.
Fortschritt:
1. Standortprüfung durch On Charge (abgeschlossen)
2. Lokalisierung des genauen Standortes (abgeschlossen)
3. Prüfung der Standortlokalisierung (abgeschlossen)
4. Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit ist beantragt (abgeschlossen)
5. Netzauskunft zur Prüfung der Anschlussmöglichkeit liegt vor (abgeschlossen)
6. Antrag zur Errichtung an die Stadt versendet (abgeschlossen)
7. Genehmigung durch die Stadt liegt vor (abgeschlossen)
8. Aufstellungsplan durch On Charge ist erstellt (abgeschlossen)
Es fehlt noch 9. und 10.
Unmittelbar auf dem Grundstück unseres vermieteten Objekts waren leider keine Wallboxen möglich, da keine eigenen Stellplätze vorhanden sind. Daher fragte ich bei OnCharge an, im öffentlichen Raum welche zu errichten. Bald ist es soweit, hoffentlich finden sich dann auch Mieter, die sich ein E-Auto zulegen.
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Re: On Charge
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Bei mir (Frankfurt am Main) gab es jetzt diesen Zwischenstand: (Namen habe ich gelöscht):
Hallo Lars,
Gerne geben wir Dir heute ein kurze Update: In den letzten Wochen haben wohl mehrere Sitzungen für die weitere Vorgehensweise zu den eingereichten Ladesäulenstandorten in Frankfurt stattgefunden. Da die Stadt Frankfurt bisher mit keinem dritten Betreiber zusammen gearbeitet hat, ist die Antragsbearbeitung Neuland für die Stadtverwaltung und es muss wohl erst ein Konzept zur Antragsbearbeitung ausgearbeitet werden. Es werden in den nächsten Wochen auf jeden Fall Ortstermine an den eingereichten Standorten durch das Amt für Straßenbau und Erschließung (Baubezirk(e) 66.4, 66.5 und 66.6, Trassen- und Aufbruchgenehmigung 66.13.2 und Gestattungen 66.13.0) sowie dem Stadtplanungsamt, dem Grünflächenamt und der Wirtschaftsförderung Frankfurt erfolgen. Im weiteren Schritt wird die Stadt Frankfurt uns einen Gestattungsvertrag zukommen lassen und wir nehmen alle eingereichten Standorte nach und nach mit auf. Nach Aussage von Herrn XXX von der Stadt Frankfurt, wird uns wohl frühestens in 8 Wochen der Gestattungsvertrag zur Durchsicht zugehen, das ist unsere aktuelle mitgeteilte zeitliche Agenda.
Wir hoffen natürlich, dass die Stadt Frankfurt motiviert ist, das Thema zügiger voran zu treiben und bemüht ist eine schnellere Bearbeitung zu gewähren.
Falls Du weitere Fragen hast, kannst Du Dich gerne jederzeit bei uns melden
Viele Grüße
Hallo Lars,
Gerne geben wir Dir heute ein kurze Update: In den letzten Wochen haben wohl mehrere Sitzungen für die weitere Vorgehensweise zu den eingereichten Ladesäulenstandorten in Frankfurt stattgefunden. Da die Stadt Frankfurt bisher mit keinem dritten Betreiber zusammen gearbeitet hat, ist die Antragsbearbeitung Neuland für die Stadtverwaltung und es muss wohl erst ein Konzept zur Antragsbearbeitung ausgearbeitet werden. Es werden in den nächsten Wochen auf jeden Fall Ortstermine an den eingereichten Standorten durch das Amt für Straßenbau und Erschließung (Baubezirk(e) 66.4, 66.5 und 66.6, Trassen- und Aufbruchgenehmigung 66.13.2 und Gestattungen 66.13.0) sowie dem Stadtplanungsamt, dem Grünflächenamt und der Wirtschaftsförderung Frankfurt erfolgen. Im weiteren Schritt wird die Stadt Frankfurt uns einen Gestattungsvertrag zukommen lassen und wir nehmen alle eingereichten Standorte nach und nach mit auf. Nach Aussage von Herrn XXX von der Stadt Frankfurt, wird uns wohl frühestens in 8 Wochen der Gestattungsvertrag zur Durchsicht zugehen, das ist unsere aktuelle mitgeteilte zeitliche Agenda.
Wir hoffen natürlich, dass die Stadt Frankfurt motiviert ist, das Thema zügiger voran zu treiben und bemüht ist eine schnellere Bearbeitung zu gewähren.
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Mi 8. Nov 2023, 10:13
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Charge now Guthaben bei Kauf - wann verfügbar?
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Charge my Hyundai Ladetarife
Antworten: 19von Allgäuer eMobilist » So 19. Nov 2023, 07:40 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 19
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Letzter Beitrag von feldstärke
Do 4. Apr 2024, 20:32
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Charge my Hyundai Ladetarife
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Plug and Charge - Nutzungs- und Fehlerberichte
Letzter Beitrag von Christian Ioniq « Do 4. Jan 2024, 12:23Antworten: 21
Verfasst in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipmentvon tacjazo » Mo 11. Dez 2023, 09:10 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 21
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Letzter Beitrag von Christian Ioniq
Do 4. Jan 2024, 12:23
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Plug and Charge - Nutzungs- und Fehlerberichte
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Amtron Charge Control ins Netzwerk einbinden
Antworten: 8von sxhor » Di 26. Dez 2023, 20:18 » in Private Lade-Infrastruktur - 8
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Letzter Beitrag von nocon@gmx.de
Mo 29. Apr 2024, 12:34
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Amtron Charge Control ins Netzwerk einbinden