E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!
Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!
Säulen die im Verbund ladenetz.de gewesen sind lassen sich nach der Umstellung zu eWald nicht mehr freischalten. Wann wird das roaming angepasst? Die Umstellung ist doch schon mindestens 1/2 Jahr her.
... dauernd ist die Batterie voll, sie ist einfach viel zu klein, so viel kann ich gar nicht fahren.
Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!
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Bei e-Wald hilft wohl nur noch der Klageweg, daß sich die bewegen. Hoffe es gibt einen findigen Rechtsanwalt, der sich der Sache mal annimmt.
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Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!
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Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!
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In Essenbach sehe ich auf der E-Wald-Seite aber keine Ladestation mehr. Bei GE wurde sie mittlerweile auch gelöscht.
Mittlerweile nennen sie am Arber übrigens nicht mehr den "Slow Charge Ausflugsziel-Spezial"-Tarif sondern den "Ausflugsziel-Spezial Tarif: Quick Charge charging fee 11 cent/min idle fee 2 cent/min charging time 2h"
Mittlerweile nennen sie am Arber übrigens nicht mehr den "Slow Charge Ausflugsziel-Spezial"-Tarif sondern den "Ausflugsziel-Spezial Tarif: Quick Charge charging fee 11 cent/min idle fee 2 cent/min charging time 2h"
Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!
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war das die bei den Ükw?k-siegi hat geschrieben:Hallo zusammen ! Die E-Wald Ladestation in Essenbach bei Landshut ist abgebaut , es sind nur noch die Kabel da.
Die Ladestation ist aber im G-Elektric und bei E-Wald noch nicht gelöscht . Der Trippellader bei OMV in Altdorf geht z.B. mit der
TNM Karte. Gruß Siegi
Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!
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Ich habe gerade versucht die Kosten einer Ladung an der e-Wald Säule in 34626 Neukirchen zu ermitteln. Ich habe einen C-Zero.
TNM will 10ct/min, auf der https://charge.e-wald.eu/ steht 30ct/kWh und in den tarifen von e-Wald steht was von soundsoviel ct/minute. http://e-wald.eu/flexcharge/ Äh. ja. ok.
TNM will 10ct/min, auf der https://charge.e-wald.eu/ steht 30ct/kWh und in den tarifen von e-Wald steht was von soundsoviel ct/minute. http://e-wald.eu/flexcharge/ Äh. ja. ok.
Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!
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Ist doch eigentlich ganz einfach:
Lädst du mit NM sind es 10 ct/min, lädst du mit flexCharge gelten die Tarife auf der Karte. Wobei das auch nicht immer stimmt, in Parsberg an der Autobahn soll angeblich das teuere fast charge berechnet werden und die Station 50 kW erreichen. Sie schafft aber nur 20 kW und kostet auch nur den quick charge Preis.
Aber interessant, dass E-Wald doch nach kWh abrechnen kann und will - wenn auch nicht in ihrem Heimatmarkt.
Die Station in Hofgeismar übertrifft preislich wohl sogar Allego
Lädst du mit NM sind es 10 ct/min, lädst du mit flexCharge gelten die Tarife auf der Karte. Wobei das auch nicht immer stimmt, in Parsberg an der Autobahn soll angeblich das teuere fast charge berechnet werden und die Station 50 kW erreichen. Sie schafft aber nur 20 kW und kostet auch nur den quick charge Preis.
Aber interessant, dass E-Wald doch nach kWh abrechnen kann und will - wenn auch nicht in ihrem Heimatmarkt.
Die Station in Hofgeismar übertrifft preislich wohl sogar Allego
Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!
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Wenn Ichs richtig sehe kann Dein EV max 14A an AC. Da müsstest Du auf einen kWh Preis von fast 2€/kWh kommen. Auf speziellen Antrag gäbe es bei e-Wald einen speziellen Schnarchladertarif, für gelegentliches Laden ist das eher nix.
Bei den Kosten ist wahrscheinlich ein Taxi sogar günstiger
Die DC Schnellladertarife finden ich OK, an den vielen AC Säulen werden meiner Meinung nur ZOEs glücklich werden.
Bei den Kosten ist wahrscheinlich ein Taxi sogar günstiger
Die DC Schnellladertarife finden ich OK, an den vielen AC Säulen werden meiner Meinung nur ZOEs glücklich werden.
Zuletzt geändert von gekfsns am Di 30. Mai 2017, 07:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Letzter Beitrag von haraldthielenredlich
Sa 26. Okt 2024, 14:27
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