Waydo Ladekarte Flatrate 85€ / Monat

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Waydo Ladekarte Flatrate 85€ / Monat

derbe
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Hi zusammen,

habe gerade ein einen anderen Thread von dieser Karte gelesen, ich wollte man hier in die Runde fragen ob jemand diese Karte bereits nutzt und berichten kann, bei Interesse hier ein Link:

https://shop.way.do/product/waydo-public

Ladepunkte:
https://www.way.do/infrastruktur/
way.png
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Re: Waydo Ladekarte Flatrate 85€ / Monat

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Ergänzende Frage: gibts dazu Partnerkarten bzw. eine App?
Kona 64 kWh

Re: Waydo Ladekarte Flatrate 85€ / Monat

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App müsste Punktladung sein.
e-Golf am 29.9.2017 bestellt, Abholung 1/2018 in DD. VW Code: VDRWLSAH

Re: Waydo Ladekarte Flatrate 85€ / Monat

zoppotrump
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Mein Rechenweg:
85 Euro durch 0,30 Euro pro kWh. Das Ergebnis durch einen Verbrauch von 18 kWh/100km.
Ergibt eine monatliche Fahrleistung und öffentliches Laden von ca. 1.500km.
Das ist schon viel. Oder?

Re: Waydo Ladekarte Flatrate 85€ / Monat

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Ansichtssache. Ich würde 1500km/Monat als wenig bezeichnen, aber gut.
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Re: Waydo Ladekarte Flatrate 85€ / Monat

marcometer
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Auf das Jahr gerechnet sind das 18.000 km, wenn wir mal deine Zahlen annehmen.
Die durchschnittliche Fahrleistung eines PKW lag laut kba in 2017 bei 13.922 km, sagen wir also mal 14.000.
So weit weg vom Durchschnitt ist das jetzt also nicht, aber klar, das lohnt sich nicht für jeden.

Ich fahre mindestens das Doppelte der 18k, eher noch mehr... ohne im Außendienst oder dergleichen tätig zu sein.
Von daher zumindest eine Überlegung wert, inbesondere wenn noch ein paar mehr der Autobahn (+ HPC) Lader wie Ionity usw dazu kommen, wonach es ja laut Berichten hier aussehen könnte.

Re: Waydo Ladekarte Flatrate 85€ / Monat

Elektrivirus
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...ein Tochterunternehmen der EWE …
siehe viewtopic.php?f=103&t=50341&p=1058872&h ... e#p1058872

Re: Waydo Ladekarte Flatrate 85€ / Monat

zoppotrump
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tstr hat geschrieben: Ansichtssache. Ich würde 1500km/Monat als wenig bezeichnen, aber gut.
marcometer hat geschrieben: Auf das Jahr gerechnet sind das 18.000 km, wenn wir mal deine Zahlen annehmen.
Die durchschnittliche Fahrleistung eines PKW lag laut kba in 2017 bei 13.922 km, sagen wir also mal 14.000.
So weit weg vom Durchschnitt ist das jetzt also nicht, aber klar, das lohnt sich nicht für jeden.

Ich fahre mindestens das Doppelte der 18k, eher noch mehr... ohne im Außendienst oder dergleichen tätig zu sein.
Von daher zumindest eine Überlegung wert, inbesondere wenn noch ein paar mehr der Autobahn (+ HPC) Lader wie Ionity usw dazu kommen, wonach es ja laut Berichten hier aussehen könnte.
Nur um das in den richtigen Kontext zur rücken:
Meine Aussage war nicht, dass 1500km/Monat eine große Fahrleistung ist.
Meine Aussage war, dass ich es für rein öffentliches laden als viel empfinde.
Ist man nicht gerade im Aussendienst oder in einer Fernbeziehung, würde ich mal schätzen, dass zu 80% daheim oder am Arbeitsplatz geladen wird beim gemeinen E-Auto Besitzer. So war zumindest mal eine Marktanalyse von New Motion. Bleiben also 20% öffentliches Laden mit der Ladekarte. Das würde einer Gesamtfahrleistung von 7.500km / Monat entsprechen und das finde ich sehr viel.

Re: Waydo Ladekarte Flatrate 85€ / Monat

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Ich habe zum Beispiel keine Möglichkeit zu Hause oder auf der Arbeit zu laden. Ich lade immer öffentlich.
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Re: Waydo Ladekarte Flatrate 85€ / Monat

marcometer
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Bei mir gibt es einen öffentlichen Lader 100m von der Arbeit entfernt.
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