ÖAMTC ePower

[Helfried]

Kann bitte mal jemand bei Gelegenheit so einen QR Code fotografieren?

Bitte sehr:

[PowerTower]

Ah vielen Dank dafür. Läuft also über has.to.be

[i3lady]

stimmt, keine grundgebühr

obwohl aber in den faqs, falls aktuell, beschrueben

i3s 94Ah

[PowerTower]

Hm also ich hab den Code gescannt, echtes Ad-hoc Laden so wie z.B. IONITY das anbietet (ebenfalls has.to.be) gibt es bei ÖAMTC nicht. Man muss sich zwingend bei has.to.be registrieren.

[Taxi-Stromer]

Also ich muß wohl irgend etwas bei eurer Diskussion versäumt haben....

Als ich vor 2 Wochen mitten in der Nacht beim ÖAMTC in Wr.Neustadt vorm dortigen Lader stand, habe ich mir an Ort und Stelle die Chargepoint-App heruntergeladen, ein Konto erstellt, darin Paypal als Zahlungsmethode hinterlegt - und schon flossen die Elektronen!

Und das um 0,40 € pro kWh!

Aber diskutiert ruhig weiter....

[i3lady]

ja, vir 2 wochen. aber seit 12.10. exclusiv für öamtc mitglieder, oder daEmobil. wenn man der homepage glauben kann

i3s 94Ah

[Taxi-Stromer]

In der Chargepoint-App ist die Station nach wie vor drin und man könnte die Ladung sofort starten.

Aber morgen Nachmittag komm ich dort wieder vorbei, dann werde ich es ausprobieren....

[lucas7793]

Nur die ePower App ist exklusiv für Mitglieder! Alle anderen können über Roaming Partner (IKB, da emobil, Ella?, chargepoint) oder per emobility.community bei ÖAMTC ePower laden.

[Taxi-Stromer]

Soeben in Wr.Neustadt mit Chargepoint-App erfolgreich geladen - um € 0,40/kWh!

[tweetsofniklas]

Funktioniert übrigens auch mit der EMC Karte mit aktivierter daemobil. Hab’s heute getestet.

Und warum sind die eigentlich alle auf 50kW limitiert? Die sollten doch mindestens 75kW schaffen, geht doch bei da emobil Säulen auch. Das macht das Ganze für manche Autos schon wieder uninteressant.