Abzocke? NewMotion in Timmendorf an allen 9 AC Säulen 39 Cent/Minute???

[kirovchanin arrow_drop_down]

Ab welcher Grenze fallen derartige Preise eigentlich unter die juristische Definition von Wucher?

Bei plugchecker.com (noch mal danke an @hoenic07) sehe ich z. B. in Dänemark Ladestationen, an denen 19 kW in einer halben Stunde an Typ2 mit Plugsurfing 176 Euro kosten würden. Das kann doch juristisch eigentlich nicht haltbar sein, auch wenn der Preis vorher bekannt ist, oder?

[KangooZEmaxi arrow_drop_down]

Es sollten die Preise an der Ladesäule stehen. Wir haben am Chiemsee letztes Jahr auch an die 50€ gezahlt für eine 28 Kwh Ladung AC... auch mit New Motion... Wenn man mit Karte freischaltet, ist es verbraucherfreundlich, wenn an der Ladesäule die Preise stehen.

[Graustein arrow_drop_down]

Das setzt aber voraus dass jede Säule jeden ausgehandelten Tarif kennt.
Dafür gibt es ja eine App die das anzeigt, alle kein Smartphone hier?

[Vanellus arrow_drop_down]

Der Preis, den New Motion vom Betreiber vorgegeben bekommt, wird in der NM-App korrekt angezeigt. Du wirst NM kaum dafür belangen können, dass du den angezeigten Preis nicht vor Ladebeginn geprüft hast, so bitter das ist. Das verstehe ich ja. Betreiber ist Innogy und die wollen wohl kein Roaming mehr. Ausschließliche Zeittarife sind ab heute nicht mehr zulässig, nebenbei bemerkt. Mit Schnarchladern ist man da besonders gekniffen. Deshalb immer vorher prüfen.
Ich bin auch mal auf sowas reingefallen: Nur mal kurz laden (mit 22 kW), so 10 min, und merke, es fällt eine Pauschalgebühr an: 11 €.

[Fire arrow_drop_down]

Bei NewMotion und Plugsurfing darf man NIEMALS laden ohne vorher die Preise gecheckt zu haben.
Wenn ich irgendwo eine Säule sehe schau ich ab und zu mal in die Preise rein und bin da schon mehrfach auf Säulen mit 40 oder 50 Cent die Minute gestossen, teilweise sogar mit Typ2.
Bei einem 150kW Schnellader kann das noch halbwegs gehen wenn man die volle Leistung abrufen kann aber bei einem Typ2 an dem viele Modelle noch mit 3.7 kW laden kann man sein Geld auch direkt in den Gulli runterspülen.

[Graustein arrow_drop_down]

Beschweren muss man sich hier beim Betreiber, da diese so ein Mist Roaming machen.
Wenn jeder seine Preise auch weitergeben würde, hätte man sowas nicht.
Aber bei der T-Com ist es ja nicht anders mit den 89 Cent, hier will der Betreiber nicht, dass Fremdkunden laden und gibt daher erhöhte Preise weiter.

Der Wunsch, dass die Ladesäule doch den Preis anzeigen soll ist mMn Utopie, solange der eigene Preis nicht 1:1 weitergegeben wird.

Wir haben hier als Beispiel Ladesäulen der Stadtwerke, die sind in keinem Verbund.
Man kann die mit Handy(SMS) freischalten kostet pro Stunde pauschal 2,49.

Preise der anderen Roaming Anbieter, und jetzt kommt es teilweise noch drauf an mit wie viel kW man denn da ziehen kann, denn bislang gibt es ja weiterhin noch Tarife nach Zeit.
Nehmen wir meinen i3, und rechnen wir mal mit 2 Std und Gesamt 22 kWh. Dann kosten:
SMS über Anbieter: 2x 2,49 = 4,98
TNM 14,76
Plugsurfing 16,19
Naturstrom (Pauschale pro Ladung) 5,90
ESL 5,50
Telekom (Neuer Tarif) 6,38
EnbW 8,58
TIWAG 4,84
ChargeNow 8,40
ChargeMyEV (Bosch) 15,669

Stehe ich 3 Std da und Lade 33 kWh

SMS über Anbieter: 3x 2,49 = 7,47
TNM 21,96
Plugsurfing 24,09
Naturstrom (Pauschale pro Ladung) 5,90
ESL 14,25 (Hier schlägt die Standgebühr zu)
Telekom (Neuer Tarif) 9,57
EnbW 12,87
TIWAG 7,26
ChargeNow: 12,60
ChargeMyEV (Bosch) 23,245

[harlem24 arrow_drop_down]

Der Tipp mit der TIWAG ist ein Guter, selten eine so problemlose Registrierung in einer App gefunden und die Preise sind auch okay.

[Fire arrow_drop_down]

Ist bei NewMotion und Plugsurfing eigentlich noch keine Umstellung auf kWh Abrechnung absehbar?

Ich dachte ab den 1.4. sei die Abrechnung nach Zeit gar nicht mehr zulässig?

Muss aber zugegeben dass ich in dem Thema zu wenig drin bin. Mein Kenntnisstand basiert auf Halbwissen und Hörensagen


Für mich als Schnarchlader gibt es aber kaum mehr Situationen wo ich NewMotion nutzen könnte da fast immer Zeittarife oder überteuerte kWh Tarife verrechnet werden.

[gthoele arrow_drop_down]

Selbst die Adhocladung bei Innogy ist mit 39 Cent/kWh (App "echarge") besser.
Das Preisgefüge wird irgendwie gerade noch blödsinniger als eh schon.

Meine Newmotion-Ladekarte hab ich jedenfalls schon lange nicht mehr benutzt.

[Graustein arrow_drop_down]

In DE kann man TNM wirklich vergessen, aber Österreich oder Frankreich sind sie teilweise recht günstig.
je nachdem wie der Betreiber die Preise weitergibt.
In Ö gibt es 150kW Lader die 10 Cent die Minute kosten und in DE gibt es 22kW Lader die 60 Cent kosten, schon lustig.