Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE
Re: Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE
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Meiner Meinung nach müssten die Telekomiker lediglich die Benutzung der "sonstigen" Ladesäulen mit RFID ausschließen und diese LS exklusiv über die App zugänglich machen. Dann würde in jedem Fall der hohe Preis ausgewiesen werdem. Ok, könnte etwas prominenter gestaltet werden, aber so ein bisschen kann man dann auch mal vom Nutzer verlangen, dass er nicht nur blind in der Gegend rumläuft.
Die eigentliche Falle ist die Karte. Die lasse ich mir gefallen, wenn Einheitspreise verlangt werden, die man sich merken kann. Das ist bei der Telekom aber nicht mehr so. Im Grunde haben die Helden es wieder mal geschafft, dem Kunden eine Falle zu stellen, wie es auch schon seinerzeit mit den 0190er Nummern war. Die können halt nicht aus ihrer Haut. Ich hatte schon gedacht, betreffenden Leute säßen heute bei VW.....aber nee.....
Die eigentliche Falle ist die Karte. Die lasse ich mir gefallen, wenn Einheitspreise verlangt werden, die man sich merken kann. Das ist bei der Telekom aber nicht mehr so. Im Grunde haben die Helden es wieder mal geschafft, dem Kunden eine Falle zu stellen, wie es auch schon seinerzeit mit den 0190er Nummern war. Die können halt nicht aus ihrer Haut. Ich hatte schon gedacht, betreffenden Leute säßen heute bei VW.....aber nee.....
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Re: Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE
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Das spricht gegen ein Freischalten mit RFID, aber mit anderer Software in der Säule könnten ja auch Zustimmungen zu Preisen abgefragt werden.
Wir sind ja schon einigen Kummer gewöhnt, wenn aber Lieschenmüller über Absocke berichten wird....ist das für alle beteiligten Kontraproduktiv.
Wir sind ja schon einigen Kummer gewöhnt, wenn aber Lieschenmüller über Absocke berichten wird....ist das für alle beteiligten Kontraproduktiv.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE
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Re: Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE
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Re: Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE
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Da leider nicht alle Ladestationen Displays besitzen ist es halt echt kompliziert verschiedene Preise anzeigen zu können. Das wird sicher ein Merkmal der nächsten Säulengeneration sein. Dann kann man den einfachen weg gehen nach der Autorisierung der Karte den Preis anzuzeigen und die Ladung erst zu starten wenn man nochmals mit der Karte bestätigt.
Re: Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE
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Re: Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE
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Bin gerade dabei, ein abgelegtes Smartphone für den Verbleib im Auto klar zu machen. So'n richtig teures aktuelles Teil sollte es nicht sein, sondern eben ein einfaches, das keine andere Verwendung mehr findet. Für all diesen Spielkram wie Android Auto, EVNotify, Lade-Apps......gerootet für weitere Spielereien im Auto.
Ein Samsung J5! Was muss ich feststellen? Die Get Chharge App stürzt nachvollziebar kurz nach dem Start wieder ab.
OK, ich hatte noch ein Sony E5 über! Haut auch nicht hin. Gleicher Effekt.
Gemeinsamkeit der beiden: Android 6. Ich denke mal, es wird an der Version liegen.
Auf meinem eigentlichen Smartphone, das ich aber auch nicht immer und bei jeder Gelegenheit mitschleppe, funktioniert Get Charge.
Unterwegs wären also weder mein J5 noch mein E5 eine Hilfe bei der Identifizierung "sonstiger" Ladesäulen. Die Telekom macht es seinen Kunden echt nicht leicht, ihr nicht auf den Leim zu gehen. Wegen dem Verein müsste ich sicherstellen, dass ich nicht ohne mein "großes" Smartphone aus dem Haus gehe? Nur, um mit den Telekomikern laden zu können und dabei sicher zu sein, nicht abgezogen zu werden?
Neenee, ich habe die Get Charge Karte jetzt mal aus dem Rennen genommen. Nicht dass da noch irgendein Familienmitglied voller Vertrauen an einer LS die GC-Karte zieht. Ich hatte auch seinerzeit die 0190er und den ganzen Klüngekkram rundrum sperren lassen. Gegen die Telekomiker hilft nur Totalverweigerung.
Ein Samsung J5! Was muss ich feststellen? Die Get Chharge App stürzt nachvollziebar kurz nach dem Start wieder ab.
OK, ich hatte noch ein Sony E5 über! Haut auch nicht hin. Gleicher Effekt.
Gemeinsamkeit der beiden: Android 6. Ich denke mal, es wird an der Version liegen.
Auf meinem eigentlichen Smartphone, das ich aber auch nicht immer und bei jeder Gelegenheit mitschleppe, funktioniert Get Charge.
Unterwegs wären also weder mein J5 noch mein E5 eine Hilfe bei der Identifizierung "sonstiger" Ladesäulen. Die Telekom macht es seinen Kunden echt nicht leicht, ihr nicht auf den Leim zu gehen. Wegen dem Verein müsste ich sicherstellen, dass ich nicht ohne mein "großes" Smartphone aus dem Haus gehe? Nur, um mit den Telekomikern laden zu können und dabei sicher zu sein, nicht abgezogen zu werden?
Neenee, ich habe die Get Charge Karte jetzt mal aus dem Rennen genommen. Nicht dass da noch irgendein Familienmitglied voller Vertrauen an einer LS die GC-Karte zieht. Ich hatte auch seinerzeit die 0190er und den ganzen Klüngekkram rundrum sperren lassen. Gegen die Telekomiker hilft nur Totalverweigerung.
Ioniq28 - der gute alte noch....
Re: Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE
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Was auch etwas nervt an der GET CHARGE App, ist, dass nach dem man die App eine Weile nicht geöffnet hat (bei mir also quasi immer, wenn ich sie benötige), erst einmal ein Update der Ladestationen gemacht wird. Wenn man dann schon an der Säule steht, um die Nummer des Ladepunkts nachzusehen, und es regnet und stürmt, ist das suboptimal. Immerhin ist es mir noch nie bei schlechtem Empfang passiert, so dass ich nur 30 Sekunden warten musste.
Besser wäre es, wenn das Update im Hintergrund gemacht würde, und mir die vorhandenen veralteten Infos für die Säule, an der ich stehe, einfach angezeigt würden (bzw. diese zuerst aktualisiert werden, was ja sehr schnell gehen dürfte).
Besser wäre es, wenn das Update im Hintergrund gemacht würde, und mir die vorhandenen veralteten Infos für die Säule, an der ich stehe, einfach angezeigt würden (bzw. diese zuerst aktualisiert werden, was ja sehr schnell gehen dürfte).
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE
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Guten Morgen, wollte gestern mit meiner Telekom/get charge Karte an einer Allego Säule un Berlin laden, ging aber nicht. Fehler:( habe eine Karte der 1.Stunde des Unternehmen. Kann es darin liegen. Das aus 2017 diese Karte nicht mehr kompatibel ist. App ging leider nicht.
Lade sonst zu Hause oder gratis draußen in Berlin.
Bitte um Info.
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Re: Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE
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Hallo,
Wird bei euch in der Geht Charge App immer korrekt angezeigt wie viele kWh ihr geladen habt?
Ich habe festgestellt, dass bei mir nach einer Freischaltung per App grundsätzlich immer 0kwh (ergo auch 0€) angezeigt werden.
Starte ich die Ladung per Karte, so wird in der App der Verbrauch angezeigt und auch entsprechend berechnet.
Ein Beenden der Ladung in der App führt auch nicht zu einem tatsächlichen Stopp des Ladevorgangs. Umgekehrt kann es also auch passieren, dass die Ladung längst beendet ist, die App jedoch weiterhin den Ladestatus beibehält und man erst nach vielen Stunden merkt, dass die Ladung laut App noch läuft.
Ist das nur bei mir so?
Wird bei euch in der Geht Charge App immer korrekt angezeigt wie viele kWh ihr geladen habt?
Ich habe festgestellt, dass bei mir nach einer Freischaltung per App grundsätzlich immer 0kwh (ergo auch 0€) angezeigt werden.
Starte ich die Ladung per Karte, so wird in der App der Verbrauch angezeigt und auch entsprechend berechnet.
Ein Beenden der Ladung in der App führt auch nicht zu einem tatsächlichen Stopp des Ladevorgangs. Umgekehrt kann es also auch passieren, dass die Ladung längst beendet ist, die App jedoch weiterhin den Ladestatus beibehält und man erst nach vielen Stunden merkt, dass die Ladung laut App noch läuft.
Ist das nur bei mir so?
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Ladestrom an Schuko-Steckdose
Antworten: 15von SRS-Treiber » Mi 17. Mai 2023, 09:28 » in Zero Motorcycles - 15
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Letzter Beitrag von ETM
Mo 3. Jul 2023, 14:43
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Ladestrom an Schuko-Steckdose
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AC-Laden: Ladestrom einstellbar?
Letzter Beitrag von LEDmeister « Fr 26. Mai 2023, 22:01Antworten: 3
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon Navi-CC » Mo 22. Mai 2023, 21:16 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 3
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Letzter Beitrag von LEDmeister
Fr 26. Mai 2023, 22:01
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AC-Laden: Ladestrom einstellbar?
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
von asplenium » So 25. Jun 2023, 09:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von asplenium
So 25. Jun 2023, 09:09
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
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Ladestrom USB Buchse
Antworten: 4von Kova » Do 29. Jun 2023, 14:00 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von almrausch
Do 29. Jun 2023, 20:31
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Ladestrom USB Buchse
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Begrenzter Ladestrom an AC Säulen
Letzter Beitrag von Sahnestückchen « Di 18. Jul 2023, 17:53Antworten: 9
Verfasst in Öffentliche Lade-Infrastrukturvon unixon » So 2. Jul 2023, 23:29 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 9
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Letzter Beitrag von Sahnestückchen
Di 18. Jul 2023, 17:53
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Begrenzter Ladestrom an AC Säulen