Eins - kosten?

[Misterdublex]

Selbst der neue Tarif ist doch Top! Mit kleinem Akku an AC über Nacht, z.B. an has.to.be richtig gut.

[hominidae]

eine Tarifänderung müsste ja irgendwie bekanntgemacht worden sein...jedem Einzelnen...und ich habe mich erst vor 12 tagen registriert und wäre dann, wenn die Screenshots von @PowerTower richtig zugeordnet wurden "Bestandskunde" mit 5EUR Startpauschale/0,0ct/kWh ...übrigens immer noch ohne RFID-Chip in Händen

[hominidae]

Der Chip am Samstag an IONITY in Dänemark super funktioniert und mir einen dort sensationellen Preis von unter 0,25€/kWh beschert (ESL liegt bei 0,95€/kWh).

...sehe gerade, dass hier in Wien auch "alles" für die 5EUR angeboten wird.

[Spüli]

Moin!

Mein RFID-Chip kam meine ich letzte Woche per Post. Es ist ein Original-Mennekes-RFID, nicht mal für einen Aufkleber von EINS hat es gereicht. Kann mir auch kaum vorstellen, das andere RFID-Lieferanten mehr Geld verlangen.

Jedenfalls sehe ich in der App noch die 5€, was für größere Lademengen ein sehr interessantes Preismodel darstellt.

[PowerTower]

Gerade ist eine Info bei mir herein geflattert.

"Alle Kunden, die sich ab dem 16. August 2019 neu anmelden, werden nach kWh + Startpauschale je Ladevorgang abgerechnet. Für die Kunden, die sich vor diesem Zeitpunkt angemeldet haben, bleibt die Pauschale noch bis voraussichtlich Mitte September bestehen. Dann werden auch diese Kunden nach dem neuen Preismodell abgerechnet."

Dann bestätigt sich der Verdacht also.

[nono]

Na, dann hat sich dieser Tarif in wenigen Tagen auch erledigt. Bei einer Ladung mit dem i3 94Ah von durchschnittlich 20 kWh sind das mit der Startgebühr auch 36 Cent ja kWh.
Langsam spiele ich mit dem Gedanken nur noch EnBW zu nutzen, denn für 5 Euro im Monat gibt es zumindest eine faires Preismodell für AC und DC.
Dieses ganze Tarifhopping nervt langsam.

[Misterdublex]

Der neue Tarif ist doch noch fair. Has.to.be und andere kosten bei der Telekom doch sogar 89 ct/kWh.

Die Preise werden in der kommenden Zeit noch lange sehr volatil sein.

[marcometer]

War ja klar, dass durch die starke Bekanntheit hier jetzt Ende ist.
Schade, aber absehbar gewesen.
Hat immerhin mit am längsten gehalten.

[benwei]

So sind wenigstens die ganzen Model 3 wieder von Ionity weg [emoji854][emoji6]

[Spüli]

Wer soll den sonst gelegtenlich den Stecker abstauben?

Schade das ich erst Ende September wieder Urlaub habe. Dann wird es je nach Situation wieder vermehrt auf ESL hinaus laufen.
Aber die schnelle Reaktion von EINS auf den Ansturm zeugt immerhin von aktivem Management. Da brauchen andere Anbieter deutlich mehr Zeit. Wobei aber natürlich auch die Anzahl der Nutzer von Monat zu Monat ansteigt und auch immer mehr Leute überregional unterwegs sind, da die Angst vor der Langstrecke geringer wird.