Eins - kosten?

[acurus]

Dachte reine Session Fees wären nicht mehr zulässig?

[Athlon]

Danke für das neue Thema. Hier das was schon existiert: viewtopic.php?f=103&t=38555

[Ralph W]

Da subventionieren die kleinen die großen sehr -- faire.
Ralph

[MiJo]

Hallo, fahre einen i3 mit 94Ah Akku und bin an geringen Sesssion-Fee interessiert.
Ansonsten lohnt dieser Art der Zahlung nämlich bei meiner Akku-Größe nicht.

Gilt das Angebot bei Eins von 5,- EUR pro Ladung an Roaming DC-Ladern weiterhin?

Suche einen Anbieter der vor allem Innogy als Partner zu besseren Konditionen als Maingau bietet, wenn ich auf Strecke bin.
Oder gibt's noch Alternativen für diese spezielle Situation.
Auf der Seite von Eins finde ich leider keine Angeben.
Danke für euere Hilfe.

[PowerTower]

Ja, die 5 Euro pauschal gelten nach wie vor. Habe heute meine Rechnung vom Juni erhalten, alles i.O. und bin wirklich sehr zufrieden mit dem Angebot. Es fehlt ein Ladevorgang an einer chargeIT Ladesäule, dieser wird vermutlich nachgereicht. Nutze den Tarif aktuell bevorzugt, wenn ich auf Reisen bin. Funktioniert auch bei IONITY, innogy, E.ON, EnBW... eben alles, was im Hubject drin ist.

[Misterdublex]

Ich nutze ihn regelmäßig um an be.energiesed-Ladesäulen an Typ2 über Nacht voll zu machen, da die lange Standzeit mit anderen Tarifen (abgesehen von TankE und EnBW (beide 39 ct/kWh)) vollkommen inakzeptabel wäre.

Nur mal so zur Auffrischung, da dieser Anbieter irgendwie unter dem Radar läuft und auch regelmäßig beim 'emobly-Ladekompass' unberücksichtigt bleibt.
Auch im August gilt nach wie vor der 5.- Pauschbetrag. Grad heute am Ionitylader erfolgreich eingesetzt.

[marcometer]

Und damit das auch ja bald endet solltest du es am besten wöchentlich posten.

[mitleser]

Am Ende überlebt WAYDO für 150€/ Monat oder so

[Misterdublex]

Und damit das auch ja bald endet solltest du es am besten wöchentlich posten.

Nur mit solchen Tarifen kann man Werbung für E-Mobilität machen!

Das sollte jeder wissen und niemand Geheimniskrämern.