Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018

Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018

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Ab 1. Oktober 2018 zahlen Besitzer einer Naturstrom-Ladekarte pro Ladevorgang einen Festpreis wie folgt:

Normalladung (AC bis max. 22kW): 5,90 €
Schnelladung (DC oder AC > 22kW): 7,90 €

Die bisherige zeitbasierte Abrechnung entfällt damit, ebenso die Differenzierung nach AC 1- oder 3-phasig.
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Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018

mobafan
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Können wir das bitte an Tankstellen auch einführen?
Tanken - egal wie viel und lange, Benzin für 10 Euro und Diesel für 20 Euro? Dann brauche ich wenigstens kein PHEV mehr. Elektrisch in der Fremde zu fahren lohnt sich ja schon nicht mehr. Außer in Hamburg, wo ich aber zu selten bin.
Verbrennerfreier Haushalt im Energieplushaus.
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Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018

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mobafan hat geschrieben:Können wir das bitte an Tankstellen auch einführen?
Tanken - egal wie viel und lange, Benzin für 10 Euro und Diesel für 20 Euro? Dann brauche ich wenigstens kein PHEV mehr. Elektrisch in der Fremde zu fahren lohnt sich ja schon nicht mehr. Außer in Hamburg, wo ich aber zu selten bin.
:lol: :lol: :lol:

Ist doch geil, dann lade ich 35 kWh für 23ct je kWh :D , das ist billiger, als der naturstrom zu Hause.
Nein wirklich, liebe naturstrom-Leute, so geht das nicht. Klar kann man machen, aber nur kurze Zeit, um zu sehen, wie die Kunden scharenweise wegbleiben. :o
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Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018

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Den LKW wird es freuen, 500 l Diesel für 20€ ist ein guter Deal

Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018

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Man könnte ja über eine Mindestabnahmemenge beim Laden reden, an der Tankstelle sind das wohl zwei Liter.
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Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018

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Seit ich eine ESL Ladekarte von Maingau habe, verstaubt meine Naturstrom-Ladekarte ohnehin...
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Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018

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mobafan hat geschrieben:Können wir das bitte an Tankstellen auch einführen?
Warum nur beim tanken? Überall!

Macht sich an der Wurst-Theke doch bestimmt auch ganz gut. Man zahlt immer 7,90€, egal was man sich aussucht. Geht doch auch viel schneller.

Damit werden PHEVs wohl langsam aussterben oder zumindest an öffentlichen Säulen nicht mehr laden.

Da ich auf Langstrecken eigentlich lieber kürzere Etappen mache, dafür dann lieber eine Ladepause mehr, ist so ein Pauschaltarif für mich unterwegs natürlich nicht so prickelnd. Gut, dass es Maingau gibt. Hoffentlich werden die nicht auch gezwungen auf eine Pauschale umzustellen.

AC laden mit einem 1p ladendem BEV ist jetzt aber meist günstiger geworden. Dafür mutiert man halt zu einem Ladesäulenblockierer. Aber das scheint ja so gewollt zu sein. Da es ja laut EOn Verantwortlichen eh genug Ladesäulen gibt, ist das ja auch überhaupt kein Problem.

Für alle, die jetzt gegen meine Aussage protestieren wollen, bitte vorher "Sarkasmus" nachschlagen.

BTW: Gab es da ein Schreiben oder woher kommt die Info über die Tarifänderung?
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Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018

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Ja, Schreiben kam heute per Post.
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Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018

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Maingau wird auch ändern müssen, da zum März 2019 die Übergansfrist des Eichgesetzes wegfällt und nur noch Pauschal oder nach kWh abgerechnet werden darf.
e-Golf am 29.9.2017 bestellt, Abholung 1/2018 in DD. Seither >150.000km elektrisch unterwegs

Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018

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In Kürze dürften alle Anbieter auf Pauschalabrechnung umstellen. Dann werden sich die Eichamtsbeamten über gesponsorte Diesel-SUVs deutscher Premiumhersteller freuen können - inkl. Tankkarten-Flatrate natürlich!
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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