Ladekarte der Maingau Energie
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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nimm den hier viewtopic.php?p=1390882#p1390882Nichtraucher hat geschrieben: ↑ Habt Ihr die Umfrage heute mitbekommen (Einladung per E-Mail)? Bei mir funktioniert die allerdings nicht.
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Okay, driftet das wieder in eine allgemeine Preisgestaltungsunterhaltung ab oder geht es noch um Maingau?
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
p.hase
das geht nicht mehr lange gut mit elektrisch fahren. maingau hats losgetreten. warten wir drauf, daß der letzte verbliebene ebenfalls durchdreht.Sergio hat geschrieben: ↑Ich war gestern Nachts mit einem E-Golf unterwegs und musste aus Not an Ionity in Bruchsal Ost für 77 Cent laden insgesamt 20 kWh für 15,32€, weil Maingau Karte das erste mal an enbw und ionity nicht funktioniert hat. Mein Verbrauch lag bei schlechten Wetterbedingungen 7 Grad, Berg hoch und Regen bei 20 kWh/100 km. Mit einem Diesel könnte ich locker 200 km für das Geld zurücklegen. Finde irgendwie traurig... weil ein E-Golf eigentlich sehr effizient ist!! Wie sieht es wohl bei e SUV aus??hmwfreak hat geschrieben:Ich habe auch mit C gestimmt. Bin durchaus bereit für den Strom auswärts DC bis 50 Cent zu zahlen und AC wären so knapp unter 40 Cent in Ordnung. Da ich zu 99 Prozent zuhause bzw kostenfrei bei diversen Anbietern wie Ikea, Rewe usw. laden kann, ist es bei den längeren Strecken wie Urlaub nicht so schlimm mal mehr zu bezahlen. Aber für die die öfter weiter fahren ist es bestimmt nicht lustig für Strom mehr zu zahlen als der Dieselfahrer an der Tanke....
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Re: Maingau - Die nächste Runde kommt ...
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Eben! Tolle Idee von MainGau, eine weltweite offene, mit Empörung garnierte Umfrage zum Rauswerfen eines regionalen Ladesäulenanbieters zu machen.
Genau das sollte man mit den jeweiligen Regionalladesäulenanbietern von den Leuten die hier euphorisch c) angeben auch machen!!
Die Egoisten die hier nie laden istimmen für c), obwohl ihnen b) auch keine Nachteile brächte. Denen ist es völlig egal, dass sie damit die *vorletzte* beim Ladeverbund+ funkionierende RFID-Ladekarte rausschmeißen. Ohne EnBW bleibt nur noch die störanfällige Chargecloud-App.
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Man bekommt direkt via einer app vom Ladeverbund 38cnt pro kWh. Welchen B2B Preis würdet ihr da einem EMP geben?
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Re: Maingau - Die nächste Runde kommt ...
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Ist imho absolut richtig. Shell nimmt 48ct +2ct/min. Und die reichen nur Kosten durch.
Und nu?
Kann für Maingau nicht funktionieren, speziell der Zeitpart.
Von daher kicken.
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Dann kann man doch direkt da anmelden und den Preis nutzen und muss Anderen nicht das Angebot kaputt machen.
Würde ich zumindest so machen.
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Re: Maingau - Die nächste Runde kommt ...
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Das ist nicht richtig. Der Nachteil für alle ist das Gewährenlassen bei unverschämten Roaming-Preisen, das auch bei jedem andern Provinzmonopolist Begehrlichkeiten wecken wird und so die Preise bei Roaming überall in die Höhe treibt. Die Sonderlocke für Ionity gefällt mir deshalb auch nicht.
Wer bei Roaming - gerade als Regionalmonopolist - zulangt, muss aus dem Roaming fliegen. Dann können die schauen, ob sie allein überleben können oder die Roamingpreise nicht doch wieder absenken.
Abgesehen von der dümmlichen Unterstellung: Ist das nun gnadenlos übertrieben oder funktionieren diese Anbieter plötzlich wirklich alle nicht mehr?
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... deverbund/
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Auf meinem iPad und iPhone funktioniert der Link ebenfalls nicht.
Aber auf dem PC mit Firefox hingegen schon
(Möglicherweise ein Problem mit mobilen Geräten oder Flash?)
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Wien Energie bereitet Abrechnung nach kWh/Tarife vorgestellt
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