Ladekarte der Maingau Energie

[hghildeb]

[off topic] Hinweis, dass Ladestrom steuerbefreit ist

Seit wann das denn? In Deutschland nicht...
Schön wärs, aber die einzige Befreiung die ich kenne, ist der Entfall des geldwerten Vorteils bei kostenloser Stromabgabe durch den AG.

[LeakMunde]

Welcher Umgangston mit den zahlenden Kunden dort gepflegt wird ("duzen" etc.) stört mich schon lange...

Wie frech von denen! Da werden die Kunden bestimmt weglaufen. Apple, IKEA, OTTO, LIDL und H&M sind schließlich auch schon am "duzen" zugrunde gegangen

[B.XP]

Ich hoffe einfach mal, dass sich die Maingau Energie hier kurz mit ein paar Hintergrund-Informationen zu Wort meldet...

[ubit]

Du verstehst es nicht oder willst es nicht verstehen: Wenn ich Autobahn fahre kann ich mich mittlerweile einigermaßen darauf verlassen das an jeder Raststätte Ladesäulen stehen. Das ist fast wie beim Verbrenner wo halt auch "überall" Tankstellen sind.

Du verstehst es nicht oder willst es nicht verstehen: eMobil fahren ist immer noch nicht so unkompliziert, wie es mit einem Verbrenner ist.

Dass das an zu streben ist, steht außer Frage. Nur sind wir noch lange nicht so weit.

Eben - das ist das Problem Auch wenn es mich nur am Rande betrifft weil ich halt nur sehr selten auswärts laden muss.

Können wir uns darauf einigen das dieser (und ähnliche) Marktrülpser das Image der e-Mobilität nachhaltig gefährdet und den weiteren Umstieg auf die e-Mobilität bremst?

Der ständige Vergleich zu den damaligen Umständen beim Mobilfunk hinkt übrigens gewaltig: Damals war Mobilfunk neu. Autos sind aber nicht neu. Es gibt eine seit Ewigkeiten eingeführte Alternative die abgelöst werden soll. Wenn das "Neue" da teurer ist und nebenbei noch andere Nachteile bietet wird das nix. Jedenfalls nicht in der breiten Masse.

Natürlich kann man das auf allgemeine "Marktgesetze" abschieben. Ist dann halt so. Dauert dann aber ewig bis sich e-Mobilität wirklich durchsetzt. Und ganz ehrlich: So lange hat unser Planet nicht mehr (auch wenn e-Mobilität die Welt nicht alleine retten kann). Und es ist ja nun auch nicht so als ob die Politik da keine Möglichkeiten hätte eine entsprechende Regulierung einzuführen und die Rahmenbedingungen so zu definieren das die Anbieter mit vernünftigen Preisen überleben können. Wie üblich schläft die Politik halt mal wieder. Vielleicht weil die eben nicht täglich mit e-Autos fahren und das Problem gar nicht auf dem Schirm haben. Vielleicht auch weil die Lobbyarbeit der großen, deutschen Hersteller immer noch gut funktioniert. Keine Ahnung. Jedenfalls ist der aktuelle Zustand mit ständig extrem veränderlichen Preisen nicht haltbar. Und zwar jetzt schon - und nicht erst in 25 Jahren wie beim Mobilfunk damals.

Ciao, Udo

[prophyta]

Beispiele:
- Smatrics Lader in St. Pölten beim McDonalds: Ist ganz hinten bei der Ausfahrt gelegen, man müsste mehrere Fahrspuren überqueren und ums Gebäude rumgehen um in den McDonalds reinzukommen. Ich frage mich warum man die Ladestation nicht gleich mit einem Zaun vom Restaurant getrennt hat...

- Smatrics auf einem riesigen Merkur/Einkaufszentrum Parkplatz (Bischofshofen): Ist in der Ecke platziert die am Weitesten vom Eingang entfernt ist. Botschaft "Bleib beim Auto, wir wollen dich nicht in unseren Geschäften haben!"

Ähnlich bei Autobahn Raststationen, auch da packt man die Ladesäulen oft gut versteckt in die hinterste Ecke. Überdacht ist natürlich nichts.

Das ist in etwa das Gegenteil vom Tankstellen-Modell. Keine Ahnung warum.

Das gibt es auch anders , Ladesäulen direkt am Eingang und zu geparkt !

[Odanez]

"duzen" etc.

ot: Willkommen in der Zukunft. Die Höflichkeitsform wird immer mehr zurückgedrängt, bis sie irgendwann komplett aussterben wird. Manche forcieren es mehr als andere, aber das ist der Wandel der Zeit - die Höflichkeitsform gibt es in den meisten (oder vielen) Sprachen nicht, und ist dort auch noch nie ein Problem gewesen, wird aber eher als Relikt der Vergangenheit gesehen.

[Blue shadow]

Vielleicht weil nicht jedes Kabel da liegt wo es gebraucht wird? ....zum thema warum stehen Säulen im Abseits.

Warum lacht Tesla? Die Putzfrau oder Familienvater konnte sich vorher auch das Luxussegment nicht leisten.
Nennt mir ein Land wo es faire Fahrstrompreise gibt? Und wenn ja, woran liegt es?

[McCrypto]

Das war wieder perfektes Timing ....

Am 01.09. wechseln wir vom aktuellen Stromanbieter zu Maingau. Dieser Wechsel ist nicht mehr zu stoppen.

Da ich mit den Superchargern, ADAC EnBW & NewMotion (in den Niederlanden) gut über die Runden komme, werden wir nun am 01.09. den Wechselauftrag zu Tibber anstoßen.

[mweisEl]

Warum sollte EnBW sein Preise verändern? Die liegen genau da, wo ESL jetzt hingeht. Allerdings sind sie wählerischer was die Partner angeht

Mit EnBW kann man derzeit noch an Ladenetz-Säulen, has.to.be etc laden, für deren häufige Nutzung in letzter Zeit MainGau wohl die persönlichen Kundentarife hochgesetzt hat (bis 96 Cent/kWh). EnBW dürfte an diesen Säulen die gleichen Einkaufspreise und finanziellen Probleme, wie MainGau bisher haben.

werden wir nun am 01.09. den Wechselauftrag zu Tibber anstoßen.

Tibber kannte ich noch nicht. Da werde ich wohl auch hinwechseln!