Ladekarte der Maingau Energie

[Misterdublex]

Der steht aber schon bei 91%. Wenn der bei 85% runter regelt, wäre das schon gut.

Fastnet:
deswegen sind deren Ladesäulen, also wie Tankstellen aufgebaut.

[SkyPower]

Interessant. 120 kW im Durchschnitt ist jetzt nicht extrem viel. Hätte ich bei einem Bus mehr erwartet.

Das hat der Bus auch. Ich weiß nicht, ob am Anfang schon bei Imax geladen wurde. Wassergekühltes Kabel war es jedenfalls. Stecker habe ich nicht prüfen können. Zudem weiß ich nicht, wie die Ladekurve ist. Das Foto ist sehr spät nahe Ladeende.
An 350 kW lädt der Bus viel schneller, meinten Fahrer und Eigentümer.
Die haben davon 100 Stk. im Einsatz seit 1 Jahr.

das sind um die 70€ strom. wie weit käme er mit 50L diesel?

PS: Ein E-Bus aus NL war hier gerade beim Laden.

Da ist ja ein Schuko Stecker am Kabel und nicht mal eingesteckt ...
Gut gemachtes Design!

[AbRiNgOi]

das sind um die 70€ strom. wie weit käme er mit 50L diesel?

Reisebus / Überlandbus: 35 l / 100 km

Linienbus (zweiachsig): 40 l / 100 km

Gelenkbus (dreiachsig): 55 l / 100 km

jetzt ist noch die frage... wieviel strom auf 100km nimmt so ein bus? 10x so viel wie ein model s?

[Basti_]

Glaub ich nicht. Wenn er einmal rollt, dann rollt er. Mehr als 90 fährt er auch nicht, das hält den Luftwiederstand "niedrig".

Wie war der Name dieses Threads gleich nochmal?

[Köln Bonner]

Hat der Bus auch Maingau Einfachstromladen genutzt?

[Omikron81]

Laut Hersteller haben die Standardbusse eine 311 kWh Batterie und sollen damit min. 300 km weit kommen. Ergibt dann etwas über 1000 Wh/km bei 80 km/h. Für die Standheizung brauchts aber leider trotzdem noch etwas Diesel. Lader können als 75 oder 150 kW geordert werden, also wird der real nicht schneller als 120-140 kW laden können.

[KiaBetrug]

Hat jemand schon eine Rechnung von b-mobil Berlin über Maingau erhalten?!