Ladekarte der Maingau Energie
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Nein, hab ich nicht. Zu Hause aus der PV laden wird für mich auf Dauer am günstigsten sein.Misterdublex hat geschrieben: Hast du keine Innogy-Ladesäulen in der Nähe? Dann würde sich doch eine Flatrate von deren Partnern anbieten.
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seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Das wird der Grund sein, warum Maingau bisher nur 80% der geladenen Energiemenge verrechnet:
emobly.com hat geschrieben:
Ein Gespräch zwischen Vertretern von Politik und Wirtschaft endet in einer Empfehlung, den Vollzug der Frist vom 31.12.2017 bis zum 31.3.2019 auszusetzen und entfernt die Vorgabe der 50-kW-Grenze. Außerdem wird Ladeanbietern ein 20-prozentiger Abschlag empfohlen; als „Signal, dass nicht der Verbraucher, sondern der Betreiber des Ladepunktes den Verlust zu tragen“ habe
#1 05/24-
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19.2kWh/100km 197tkm
Zoe Q210 08/16-02/18 Klima 0803-0810,Batterie 0852/0853
20.2kWh/100km 54tkm
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Ich hab mich jetzt bei eins Chemnitz registriert und werde das auf Langstrecke nutzen.
Ab nächstem Jahr ist es mir ziemlich egal, was die deutschen Stromanbieter treiben, denn dann nutze ich ausschließlich die Tesla SUCs auf Langstrecke.
Bis dahin halt noch mit dem i3 unterwegs...
Ab nächstem Jahr ist es mir ziemlich egal, was die deutschen Stromanbieter treiben, denn dann nutze ich ausschließlich die Tesla SUCs auf Langstrecke.
Bis dahin halt noch mit dem i3 unterwegs...
17.02.2017: Born Electric BMW i3 94Ah BEV | 73.481 km
14.10.2020: Hyundai Kona EV 64kW, Premium (MY20), Dark Knight | 8.000 km
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Weil die Preise bei Tesla ja auch immer so konstant und gut berechenbar sind. (es sei denn du kaufst einen gebrauchten S oder X von privat)nono hat geschrieben: ↑ Ich hab mich jetzt bei eins Chemnitz registriert und werde das auf Langstrecke nutzen.
Ab nächstem Jahr ist es mir ziemlich egal, was die deutschen Stromanbieter treiben, denn dann nutze ich ausschließlich die Tesla SUCs auf Langstrecke.
Bis dahin halt noch mit dem i3 unterwegs...
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Da jetzt die eins e-mobil eh wie ein Lauffeuer durch die Gruppen fegt, werden die auch bald schalten
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Ja, leider... ich hatte die hier ein einziges Mal genannt und dann immer geschwiegen.
Ab heute dann wohl auch dem letzten bekannt.
Läuft dann wie bei Freenet FUNK gerade, falls das jemand kennt.
Da meinen auch einige für maximal 30€ pro Monat mehrere TB pro Monat über Mobilfunk laden zu müssen und so das Ding kaputt zu machen.
Ab heute dann wohl auch dem letzten bekannt.
Läuft dann wie bei Freenet FUNK gerade, falls das jemand kennt.
Da meinen auch einige für maximal 30€ pro Monat mehrere TB pro Monat über Mobilfunk laden zu müssen und so das Ding kaputt zu machen.
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Wieso kaputt machen?marcometer hat geschrieben: ↑ ...und so das Ding kaputt zu machen.
Das nennt sich Marktwirtschaft. Ein Anbieter bietet das Gleiche zum günstigeren Preis und die Kunden wechseln dann zum günstigeren Angebot.
Und es wird sich weder eine Flatrate (siehe entega) noch ein Einheitspreis (Maingau) langfristig durchsetzen.
Maingau hätte einfach die Betreiber mit den Mondpreisen nicht aufnehmen sollen und damit die Preise konkurrenzlos niedrig halten können. Was interessieren mich die Ladenetz-Säulen...?
Da hab ich auf 50k km keine 20 kWh geladen.
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Ich dagegen habe eine von Ladenetz kaum 100m von meinem Arbeitgeber...
Die Aufnahme bei Maingau war da natürlich sehr nett, aber wenn dafür der Preis wieder deutlich runter ginge wäre ich gerne bereit darauf zu verzichten.
Ich finde ja sowieso es wäre richtig gewesen erstmal auf 30 / 20 zu erhöhen, statt gleich so deutlich hoch zu schießen.
Die Aufnahme bei Maingau war da natürlich sehr nett, aber wenn dafür der Preis wieder deutlich runter ginge wäre ich gerne bereit darauf zu verzichten.
Ich finde ja sowieso es wäre richtig gewesen erstmal auf 30 / 20 zu erhöhen, statt gleich so deutlich hoch zu schießen.
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Hieß früher "Plugchecker", ist kürzlich umbenannt in "chargeprice". Keine App, sondern eine private Internetseite und läuft im browser, z.B. bei mir problemlos auf dem älteren Android Smartphone nutzbar genau wie eine herkömmliche App. Gut vernetzt mit Goingelectric für Detailansichten der jeweiligen Ladestation.
Zeigt die Karten an zum Freischalten plus dazu die Preise mit diesen Karten. Ich habs auf 10 kWh eingestellt. Dann erkenne ich gleich die kostenlosen NewMotion Stationen am angezeigten Preis von 35 C, also nur die Servicegebühr. Und ja, sowas gibts noch: kostenlos, aber mit newmotion Karte freischaltbar.
mit solarmobilen Grüßen, Roland
Elektrisch seit der Tour de Sol 1985. miniEl ab 1989
dann CityEl, Sinclair, ATW Ligier, 2xCitroen AX, 2xBerlingo, Peugeot Partner.
Im Besitz heute noch: City-EL Bj.1990, Hotzenblitz Bj.1995, Daum-Pedelec, Kia eSoul 64kWh seit 9.9.2021
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