Ladekarte der Maingau Energie

[Odanez]

Alternative für innogy Ladesäulen: Laut Plugsurfing app kostet es an den DC Ladern 0,013€/min. Wenn das stimmt, ist das unschlagbar. Ich weiß nicht ob da immer jeweils noch 39c/kWh draufkommen, das ist so nicht eindeutig erkennbar. Bei manchen steht halt beides, bei manchen steht nur das 0,013€/min dran.

[goelvis]

Hoppla - eine lässige Ankündigung.. Dafür daß hier mal eben 50% mehr pro kWh kassiert wird. "Ende der Happy Hour", könnte eine treffende Zusammenfassung sein.
Maingau ist immerhin in den letzten Monaten gelungen, mit einer funktionierenden App so ziemlich jeder Säule die Sporen zu geben. Als Sicherheitskarte bleibt sie weiter an Bord, wobei mich der Minutentarif von EWS Schönau mehr anmacht. Der letzte seiner Art?

[TomTomZoe]

Für Nicht-Maingau-Hausstrom-Kunden gilt demnach ab 1. August 2019 folgende Preisanpassung:
- Deutschland 25 -> 35 ct/kWh
- Niederlande 30 -> 35 ct/kWh
- Schweiz 40 ct/kWh gleichbleibend
- Österreich 60 ct/kWh gleichbleibend
- Schweden 65 ct/kWh gleichbleibend
- Dänemark 95 ct/kWh gleichbleibend
- übriges europäisches Ausland 40 ct/kWh gleichbleibend
plus 10 ct/min (ab 240Min AC/60 Min DC)

Sieht so aus als wollte Maingau künftig mehr Hausstromkunden für sich gewinnen

Da muß ich doch glatt meine drölf angestaubten RFID-Karten rauskramen und deren Apps reaktivieren, irgendwas günstigeres/praktischeres für den Alltag wird sich schon finden

Update: Ich hatte noch ältere alte Preise im Kopf
Als preisliche Alternative käme für mich nun wieder BEW für 28-30 ct/kWh in Betracht. Vor kurzem wollte ich denen noch kündigen.

[B.XP]

Ich finde den Tarif insbesondere für AC mittlerweile wieder teuer. Bei DC reiht man sich etwas unter den 39cent-Tarifen ein.

Wirklich ärgerlich dürfte es für die Maingau-Wechsler sein, die mit 15cent kalkuliert haben. Insgesamt sieht man aber, dass sich die Preise aktuell ziemlich stabilisieren und die Zeit der großen Unterschiede langsam vorbei geht.

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[GAF5006]

...
Es soll durchaus Menschen geben, die Zuhause nicht ihr Auto aufladen können. Denen zeigt Maingau mal eben den Mittelfinger.

Dann nimmt man eben einen Anbieter, der weniger teuer ist. Wo ist denn das Problem? Wenn es gerade keinen geben sollte, der bessere Konditionen bietet, dann......woran könnte das liegen?
Maingau kann doch nicht allein die Welt retten und endlos Geld in die E-Mobilität stecken.

[OlliMe]

Damit verliert Maingau wieder einen Stromkunden. 40% Erhöhung ist mal happig.

[ubit]

LOL, wie willst du Wettbewerb an einer Säule schaffen, die keinem der jeweiligen Anbieter gehört?

Wie hat man das im Haushaltsstrombereich geschafft? Da gehören die Netze auch nicht mehr den Stromanbietern. Einfache Trennung von Betreibern der Infrastruktur und Lieferanten des Stroms.

Dieses ganze RFID und Roaming Gedöns macht den Betrieb der Ladesäulen doch erst aufwendig und teuer und sorgt für eine Preiserhöhung nach der anderen. Erst wenn flächendeckend Direktzahlsysteme mit ec- / Kreditkarte verfügbar sind, gibt es echten Wettbewerb und vertretbare Preise.

Ganz einfach:

1. Authentifizierung über "irgendwas" an einem zentralen Server - womit dann online der "zuständige" Stromlieferant ermittelt wird. Sowas ist eigentlich sehr simple Technik die einfach um nahezu beliebige Authentifizierungssysteme erweitert werden kann, egal ob EC-Karte, Personalausweis, Authentifizierung direkt durch das Fahrzeug oder RFID.
2. Durchführung des Ladevorgangs. Anschließend Meldung an einen zentralen Server (mit sinnvollem Backup/Redundanz - kein wirkliches Problem mit moderner Servertechnik)
3. Der Server übermittelt die geladene Strommenge an den im Schritt 1 bestimmten Lieferanten und stellt den gesetzlich festgelegten "Durchleitungsbetrag" dem Stromlieferanten in Rechnung (bzw. sammelt das über den Monat und stellt monatlich die Rechnung)
4. Der Stromlieferant übernimmt die Abrechnung

Das verpflichtend für ALLE Ladesäulen und man kommt bei der notwendigen Technik auch ganz schnell auf hohe Stückzahlen = niedrige Preise. Das kann ein einfaches "Modul" sein von einem Dritthersteller das dann nur in jede Ladesäule integriert werden muss. Ist halt doof für bestehende Ladesäulen - sowas hätte man längst einführen müssen.

Der Knackpunkt ist der EINE ZENTRALE Abrechnungs- und Authentifizierungsserver. Dieser ist der Kern einer solchen Lösung. Und man braucht auch nur für diesen einen Authentifizerungsserver eine Hotline wenn mal irgendwas nicht funktioniert. Die restlichen möglichen Probleme sind "nur" Abrechnungsprobleme die dann beim Stromlieferanten ohne Zeitdruck auch schriftlich bearbeitet werden können.

Über diesen zentralen Server könnte man auch z.B. im Falle eines Diebstahls alle Authentifizierungen zentral sperren lassen - auch ein nicht zu unterschätzender Vorteil.

Ciao, Udo

[harlem24]

Das Problem sind halt so Anbieter wie Ladenetz und Konsorten.
Die wollen nämlich alle keine Fremdlader haben.
Schaut Euch mal den NM-Tarif bei denen an, da ist dann klar, warum es mit 25ct nicht weitergehen kann:
1,19€ Startgebühr, 2ct pro Minute und 0,48ct pro kWh!
Da liegt der Hund begraben, nicht bei den unfähigen Leuten von Maingau!

[guischmitt]

[Hupsi37]

@ tstr: Warum? Diese können doch nach wie vor an öffentlichen Ladestationen laden und das zu marktüblich Konditionen. Das Maingau nicht dauerhaft Dumpingpreise bieten kann, sollte auch jedem Laternenparker klar sein.