Ladekarte der Maingau Energie
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Hey Corwin,corwin42 hat geschrieben:electic going hat geschrieben: @Maingau: Könnt ihr hier kurz erklären, warum man an enBW Säulen nur mit der App die Ladung starten kann und warum das nicht mit der Ladekarte geht? Wo hakt es da genau? Wenn das da mit der Ladekarte funktionieren würde, dann hätte sich die Notaus-Diskussion hier eigentlich schon fast erledigt.
wir haben den Fehler bei uns gefunden und versuchen diesen schnellstmöglich zu bereinigen - wir sind also dran!
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Super! Und auch Danke für die Information. Wenn das mit Ladenetz auch noch was wird, dann wäre das schon der Hammer. Dann kommt ihr dem Ziel "Eine Karte für alle Ladesäulen mit transparentem und günstigen Preis" schon extrem nah. Dann muss nur Innogy endlich seine Schnellader in Hubject einbinden.MAINGAU Energie hat geschrieben:wir haben den Fehler bei uns gefunden und versuchen diesen schnellstmöglich zu bereinigen - wir sind also dran!
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Hallo Maingau
Und seid ihr auch in Kontakt mit SMATRICS (Österreich), damit die auch via Maingau App/Karte funktionieren?
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Hallo Maingau!
Vielen Dank für euer Engagement.
Die Frage nach SMATRICS (Österreich) hat mir der Kollege Twizyflu gerade "weggeschnappt", ich wiederhole sie hiermit aber gerne, weil´s mich auch sehr interessiert.
Liebe Grüße
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Liebe MAINGAU Energie: Ich bin total dankbar für alles, was ihr in so kurzer Zeit schon auf die Beine gestellt habt.
Und was für einen geilen Job hab ich in dem Ganzen! Ich muss nur die bisherigen Errungenschaften der Einfachheit genießen und dabei zusehen, wie ihr’s täglich noch besser macht. Das schaff ich super! Hausstromvertrag kommt dazu.
Und was für einen geilen Job hab ich in dem Ganzen! Ich muss nur die bisherigen Errungenschaften der Einfachheit genießen und dabei zusehen, wie ihr’s täglich noch besser macht. Das schaff ich super! Hausstromvertrag kommt dazu.
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Also in der App tauchen ein paar Smartrics Säulen auf, u.a. in Salzburg.Twizyflu hat geschrieben:Hallo Maingau
Und seid ihr auch in Kontakt mit SMATRICS (Österreich), damit die auch via Maingau App/Karte funktionieren?
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Gruß
CHris, ab sofort mit i3
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Man sollte ein wenig differenzieren wo die Probleme eigentlich liegen:
Die App kommt nicht von Maingau, sondern von der chargecloud Gmbh, und wird auch von anderen Anbietern, z.B. tankE genutzt.
Es sollte klar sein dass die Maingau Mitarbeiter keinen direkten Durchgriff auf die App haben. Sie können nur Probleme und Wünsche an chargecloud herantragen und hoffen dass möglichst schnell gefixt wird, bzw. dass Feature Requests nicht zusätzlich Geld kosten.
Die fehlende Funktion zum Beenden der DC Ladung ist m.E. chargecloud anzulasten. Bei der Rheinenergie (TankE) gibt es nur einen einzigen DC Lader, da ist das bestimmt nie aufgefallen
Die Fahrzeughersteller sind hier allerdings auch in die Pflicht. Ich finde das peinlich für z.B. Hyundai nicht am Fahrzeug beenden zu können.
Dass es bei neu ausgegebenen Ladekarten Wochen dauern kann bis die bei allen Roamingpartnern registriert sind haben wir in anderen Fällen auch schon erlebt. Das sind Prozesse bei Hubject und den angeschlossenen Partnern.
Die App kommt nicht von Maingau, sondern von der chargecloud Gmbh, und wird auch von anderen Anbietern, z.B. tankE genutzt.
Es sollte klar sein dass die Maingau Mitarbeiter keinen direkten Durchgriff auf die App haben. Sie können nur Probleme und Wünsche an chargecloud herantragen und hoffen dass möglichst schnell gefixt wird, bzw. dass Feature Requests nicht zusätzlich Geld kosten.
Die fehlende Funktion zum Beenden der DC Ladung ist m.E. chargecloud anzulasten. Bei der Rheinenergie (TankE) gibt es nur einen einzigen DC Lader, da ist das bestimmt nie aufgefallen
Die Fahrzeughersteller sind hier allerdings auch in die Pflicht. Ich finde das peinlich für z.B. Hyundai nicht am Fahrzeug beenden zu können.
Dass es bei neu ausgegebenen Ladekarten Wochen dauern kann bis die bei allen Roamingpartnern registriert sind haben wir in anderen Fällen auch schon erlebt. Das sind Prozesse bei Hubject und den angeschlossenen Partnern.
Twizy 3/2015-1/2023, Zoe Q210 12/2015-11/2017, Ioniq 12/2017-2/2020, Kona seit 2/2020
CF Box 43kW Typ2 Kabel / 22kW Typ2 Buchse / 32A CEE
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Ich hoffe die anderen versorger können von der fehlerbeseitung auch profitieren...nicht ständig das rad neu erfinden.
So stümperhaft wie rheinenergie teilweise agiert...habe ich da meine zweifel
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LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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@MAINGAUTomTomZoe hat geschrieben:Sowas habe ich auch schon bemerkt, nachdem ich auf der Webseite eingeloggt war, mußte ich mich danach in der App erneut anmelden.ZehAhEss hat geschrieben:Noch eine Erfahrung: Man kann sich anscheinend nur jeweils an einem Gerät einloggen, das andere fliegt dann „aus Sicherheitsgründen“ raus.
Wird sich das noch ändern ?
Da ich zwischen Tablet und Smartphone wechsle, muss ich mich häufig neu anmelden.
Und ein +/- Button zum Zoomen in der Kartenansicht wäre schön.
Und herzlichen Dank für euer Engagement
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