Ladekarte der Maingau Energie

Bei mir sind es etwa 16 ct!

[herbhaem]

Mit 15 ct/min bzw. 25ct/min als Nichtkkunde ist man bei euren Strompreisen recht gut unterwegs. In Ö allerdings, wo ich zuhause 20 cent/kWh (brutto) abdrücke, werde ich für das externe Laden aber keine stolzen 45 Cent/min zahlen. Umgerechnet in kWh wären das nämlich bei mir 67 Cent/kWh.

Maingau verrechnet ab Februar kWh-Preise, keine Minutenpreise (außer bei "Zeitüberschreitung")!

[Neven]

Meine Maingau Ladekarte wird plötzlich nicht mehr akzeptiert in Graz, Austria (Schnelladen, 11 kW habe ich noch nicht probiert). Weiss jemand vielleicht was da los sein kann und ob das vorübergehend ist?

[ITStromer]

Hat jemand von Euch in den Ladevorgängen der App Doppeleintragungen? Bei mir ist ein gestriger Vorgang 15x drin, wenn ich weiter runter scrolle werden ältere Einträge in unterschiedlicher Dopplung angezeigt. Rekord eines einzelnen: 67x.
Bisher hatte ich das Problem noch nie.
Hab ESL mal ne Mail dazu geschrieben. Vielleicht hat ja jemand vor Euch das gleiche Phänomen.
Bei mir läuft die ESL-App auf Android.

[Sneak-L8]

Hab gerade geschaut, letzte Ladung vom 1. Januar, alle nur einmal vorhanden (oder fehlen im Fall von Allego)

[ChrKoh]

Mit 15 ct/min bzw. 25ct/min als Nichtkkunde ist man bei euren Strompreisen recht gut unterwegs. In Ö allerdings, wo ich zuhause 20 cent/kWh (brutto) abdrücke, werde ich für das externe Laden aber keine stolzen 45 Cent/min zahlen. Umgerechnet in kWh wären das nämlich bei mir 67 Cent/kWh.

Maingau verrechnet ab Februar kWh-Preise, keine Minutenpreise (außer bei "Zeitüberschreitung")!

Stimmt, aber auch 45cent/kWh (ohne zeitliche Strafzuschläge) sind in Ö viel zu viel. Maingau kann ab 1.2. gemeinsam mit Smatrics die rote Laterne tragen

[i3lady]

wo steht 45 Cent bei maingau?

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[Neven]

Stimmt, aber auch 45cent/kWh (ohne zeitliche Strafzuschläge) sind in Ö viel zu viel. Maingau kann ab 1.2. gemeinsam mit Smatrics die rote Laterne tragen

Es ist € 0,40 pro kWh in Österreich. Es hängt wahrscheinlich vom Auto ab ob das zu viel ist. Zum Beispiel, mein i-Miev lädt mit 3.3 kW. Das ist also ca. € 1,30 pro Stunde. Mit € 0,05 pro Minute komme ich auf € 3,00 pro Stunde (oder € 2,40 pro Stunde mit Energie Graz Ladekarte).

Aber auch Schnellladen: 9 kWh in 25 Minuten ist € 3,60 mit Maingau, aber € 11,00 mit Energie Graz, jeweils € 4,80 mit TankE Wien.

Also, für mich ist die neue Preis-Struktur sogar besser. Aber nur wenn die Maingau Karte funktioniert bei Ladesäulen in Graz natürlich.

[ChrKoh]

Schau, es muss jeder für sich beurteilen, ob das neue Angebot von Maingau passt oder nicht. Für deinen Stromer mag es passen, für mich ist es uninteressant, da ich einerseits die vielen kostenlosen Ladesäulen bevorzuge und andererseits mit EnBW (max. 1 Euro Typ2 bzw. 2 Euro CCS pro Ladung), Telekom (dz. 2 ct./min) und manchmal mit Wien Energie (max. 4,80 Euro/Std. Typ2, max. 9,60 Euro/Std. CCS) besser fahre. Ich sage ja nicht, dass Maingau abartig schlecht ist. Ich sage nur, dass es nicht mehr für jeden passt und andere Markt-Player mit der Preiserhöhung nun interessant geworden sind.

[ITStromer]

Aktuell hat ESL Probleme im Backend mit CDR-Daten von e-Clearing.net und Stromnetz Hamburg. Es gab (gibt?) wohl einen Bug und bestimmte Datensätze wurden mehrfach bearbeitet und gebucht. Deshalb stehen bestimmte Ladevorgänge aktuell auch mehrfach in der App.