Ladekarte der Maingau Energie

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Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Vor schon wieder diese Diskussion. Die hatten wir einige Posts zuvor schon.
:backtotopic:
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Re: Ladekarte der Maingau Energie

Anduko
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Was Maingau auch ausmacht ist das man an vielen Säulen laden kann.
Und mit Preisen die angemessen sind werden sie vllt die paar die sich noch wehren überzeugen können.
Und wenn man dann sagen kann 30 Cent pro kWh an allen Säulen die man so in Deutschland kennt. Dann ist die Abdeckung super und der Preis auch.

Vom Preis her ist bis 40 Cent pro kWh locker alles in Ordnung für mich. Weil günstiger als zu Hause. Weil man muss immer beachten das die Säulen gewartet werden müssen und co.
Das ist halt mit den aktuellen Preisen schwer zu erreichen.

Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Also ich zahle keine 40ct/kWh zu hause...
Bin aber ebenso bereit, unterwegs etwas mehr zu zahlen...
Gruß

CHris, ab sofort mit i3

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Re: Ladekarte der Maingau Energie

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harlem24 hat geschrieben:Also ich zahle keine 40ct/kWh zu hause...
Bin aber ebenso bereit, unterwegs etwas mehr zu zahlen...
Hallo.

Es gibt nur wenige Anbieter die jetzt schon kWh abrechnen.
Dort kostet es z.B. bei BEW 30 Cent, funktioniert aber leider nur den alten RWE Ladesäulen.
Ich denke 30Cent ist eine Größenordnung mit der wir rechnen können und müssen.

Aber letztendlich wird es sich auch an der App entscheiden.
Geht sie oder funktioniert sie nicht....
Und die Frage Karte oder keine Karte ….
Viele Grüße aus Bayern
.dedetto

BMW i3 REX ab 2018
VW e-UP! 50000km 2014 - 2018

Re: Ladekarte der Maingau Energie

almrausch
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Bisher lade ich zu >95% DC, weil es nichts (kostenlose Säulen) oder fast nichts (ESL) kostet. Da schlägt dann die Einsparung den Vorteil des bequemen Ladens zu Hause. Bei über 20 Cent/kWh werde ich nur noch dann außerhalb laden, wenn ich muss.
IONIQ 5 P45 | 20" GJR | 72.6kWh | 07/21 | VIN …0008xx | SW:240726 | 43.800km | 15,7 kWh/100km | ICCU ok

Re: Ladekarte der Maingau Energie

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almrausch hat geschrieben:Bisher lade ich zu >95% DC, weil es nichts (kostenlose Säulen) oder fast nichts (ESL) kostet. Da schlägt dann die Einsparung den Vorteil des bequemen Ladens zu Hause. Bei über 20 Cent/kWh werde ich nur noch dann außerhalb laden, wenn ich muss.
So soll es ja auch sein!
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/

Re: Ladekarte der Maingau Energie

Christian751
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Es gibt ein neues Update zu der EinfachStromLaden APP.

Neue Funktionen sind: Bugfixes und anscheinend werden jetzt auch ausländische IBANs akzeptiert.
VW e-UP Facelift von 3/2018 - 2/2022 / VW e-Golf Facelift seit 2/2022 / PV-Anlage mit 5,18 kWp seit 8/2019

Re: Ladekarte der Maingau Energie

BernhardLeopold
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Christian751 hat geschrieben:Es gibt ein neues Update zu der EinfachStromLaden APP.
Neue Funktionen sind: Bugfixes und anscheinend werden jetzt auch ausländische IBANs akzeptiert.
Ich kann bestätigen, Österreichische IBANs werden jetzt akzeptiert.
Graz, Österreich - Tesla Model 3 LR AWD

Re: Ladekarte der Maingau Energie

uop8Bahg
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Ich nutze die App (auf iOS) nicht so oft und bekomme häufig dann bei der Nutzung die Meldung „sie wurden aus Sicherheitsgründen abgemeldet...“.
Das kenne ich sonst von keiner App und finde es störend, weil ich mir unterwegs nicht 100% sicher sein kann das die ladeapp funktioniert (wie empfohlen unterschiedliche Passwörter überall).

Hatte das noch jemand mal?
Was ist der Vorteil, wenn man das so macht?
(Das Mobiltelefon ist doch meist gelockt)

Schönen Sonntag.

Re: Ladekarte der Maingau Energie

Mo-Sonntagsfahrer
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Das machen alle chargecloud basierenden Apps. Die sind nicht für Multi Device use gebaut/gedacht. Sobald du ein weiteren login auf einem anderen Gerät hast wird das Erste abgemeldet.




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