Der E-Laden im LK Karlsruhe (Bruchsal, Bretten, Ettlingen)
Re: Der E-Laden im LK Karlsruhe (Bruchsal, Bretten, Ettlinge
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Wie kommst du auf 0,30€/Minute?
Bei plugsurfing steht die Startgebühr (1,10€) + 0,196 €/Minute.
Ist natürlich immer noch kein guter Preis.
Bretten und Ettlingen machen aber bei dem Roaming anscheinend nicht mit.
Bei plugsurfing steht die Startgebühr (1,10€) + 0,196 €/Minute.
Ist natürlich immer noch kein guter Preis.
Bretten und Ettlingen machen aber bei dem Roaming anscheinend nicht mit.
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Re: Der E-Laden im LK Karlsruhe (Bruchsal, Bretten, Ettlinge
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Oh sorry, da muss ich wohl was falsch gelesen haben. Aber 20 Cent die Minute sind jetzt auch nicht viel attraktiver...
Das wären immer noch 12€ pro Stunde. Selbst wenn ich mit den vollen 22kW lade, zahle ich bei e-laden gerade mal 7,80€ für eine Stunde laden (Startgebühr mal nicht berücksichtigt).
Bei 7,4kW Ladung sind es nur 3,42€.
Bei der Schuko-Dose sogar nur 1,89€.
Jetzt wollte ich gerade noch nach NewMotion schauen, da gibt es jetzt plötzlich auch einen Minutenpreis von 18 Cent. Die ewb hatte mir bestätigt, dass es aber die e-laden-Preise plus 0,35€ seien....
Das sieht mir jetzt eher nach den Roaming-Preisen aus, die die ewb veröffentlicht hat. Das hatte ich aber so verstehen, dass das die Preise sind, wenn ich mit E-laden an fremden Säulen lade. So steht es auch im Preisblatt ...
Das wären immer noch 12€ pro Stunde. Selbst wenn ich mit den vollen 22kW lade, zahle ich bei e-laden gerade mal 7,80€ für eine Stunde laden (Startgebühr mal nicht berücksichtigt).
Bei 7,4kW Ladung sind es nur 3,42€.
Bei der Schuko-Dose sogar nur 1,89€.
Jetzt wollte ich gerade noch nach NewMotion schauen, da gibt es jetzt plötzlich auch einen Minutenpreis von 18 Cent. Die ewb hatte mir bestätigt, dass es aber die e-laden-Preise plus 0,35€ seien....
Das sieht mir jetzt eher nach den Roaming-Preisen aus, die die ewb veröffentlicht hat. Das hatte ich aber so verstehen, dass das die Preise sind, wenn ich mit E-laden an fremden Säulen lade. So steht es auch im Preisblatt ...
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Re: Der E-Laden im LK Karlsruhe (Bruchsal, Bretten, Ettlinge
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Es hat zwar eine Weile gedauert, aber jetzt zeigt die App auch die Ladevorgänge an.
Vorbildlich ist, dass alle relevanten Fakten mit hoher Genauigkeit enthalten sind. Man bemüht sich sogar, eine Grafik des zeitlichen Verlaufs anzuzeigen, was aber offensichtlich an fehlenden Daten scheitert. Zu meinem Glück war dieser Ladevorgang wohl kostenlos .
Vorbildlich ist, dass alle relevanten Fakten mit hoher Genauigkeit enthalten sind. Man bemüht sich sogar, eine Grafik des zeitlichen Verlaufs anzuzeigen, was aber offensichtlich an fehlenden Daten scheitert. Zu meinem Glück war dieser Ladevorgang wohl kostenlos .
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Re: Der E-Laden im LK Karlsruhe (Bruchsal, Bretten, Ettlinge
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Klingt gut. Hat Du schon ne Ladekarte oder hat Du immer über die App geladen?
Ich warte nämlich noch immer auf meine Karte (lade dafür aber kostenlos mit der alten... [emoji3], deren Ladevorgänge aber nicht zu sehen sind)
Ich warte nämlich noch immer auf meine Karte (lade dafür aber kostenlos mit der alten... [emoji3], deren Ladevorgänge aber nicht zu sehen sind)
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Re: Der E-Laden im LK Karlsruhe (Bruchsal, Bretten, Ettlinge
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Dieser Ladevorgang wurde per App gestartet. Eine Karte habe ich nicht.
Da ich bei keinem der Versorger "echter" Kunde bin, macht eine eigene Karte auch keinen Sinn, zumal es damit außerhalb des Einzugsgebiets keinerlei Roaming-Vorteile ggü. Charge & Fuel oder PlugSurfing gibt. Und über die App kann man sich zudem bei allen drei registrieren, um die Kosten zu optimieren.
Ich lade ohnehin meist "in der Stadt" und beim e-Laden nur in der Freizeit.
Da ich bei keinem der Versorger "echter" Kunde bin, macht eine eigene Karte auch keinen Sinn, zumal es damit außerhalb des Einzugsgebiets keinerlei Roaming-Vorteile ggü. Charge & Fuel oder PlugSurfing gibt. Und über die App kann man sich zudem bei allen drei registrieren, um die Kosten zu optimieren.
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Re: Der E-Laden im LK Karlsruhe (Bruchsal, Bretten, Ettlinge
Wollte die Tage einmal an der Ölwechselstation in Karlsruhe sowie im Anschluss bei BMW in der Ottostraße tanken. Habe dabei:
- EnBw Prepaid-Karte mit Guthaben
- Yello-Strom Karte die ich zum Auto bekam
- innogy-App
- theNewMotion Chip
keine der Karten / Dinge ging. Die Intercharge-App wollte auch nicht.
Bisher reichen mir meine EnBw-Säulen in Karlsruhe zum laden. Was brauch ich aber noch? Was ist noch sinnvoll? Hab mir die Plugsurfing-App nun heruntergeladen und den Chip dort für 10€ bestellt
Die Tage will ich einmal nach Achern mit dem i3 fahren aber aufgrund der Ladeerfahrung hier zweifel ich echt, ob ich das mit meinem i3 voll geladen hinbekomm
Es muss doch einen Chip / Karte / Login geben den alle Säulen akzeptieren. Meine eC-Karte geht doch auch an jeder 0815 Diesel-/Benzinsäule
- EnBw Prepaid-Karte mit Guthaben
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keine der Karten / Dinge ging. Die Intercharge-App wollte auch nicht.
Bisher reichen mir meine EnBw-Säulen in Karlsruhe zum laden. Was brauch ich aber noch? Was ist noch sinnvoll? Hab mir die Plugsurfing-App nun heruntergeladen und den Chip dort für 10€ bestellt
Die Tage will ich einmal nach Achern mit dem i3 fahren aber aufgrund der Ladeerfahrung hier zweifel ich echt, ob ich das mit meinem i3 voll geladen hinbekomm
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ehemaliges Fahrzeug: BMW i3 94 (yello-strom Edition)
im Zulauf: Tesla Model Y LongRange 2022 sw/sw
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Re: Der E-Laden im LK Karlsruhe (Bruchsal, Bretten, Ettlinge
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BMW Ottostraße geht angeblich nur mit der Karte des Autohauses (während den Öffnungszeiten)
Mit NewMotion und Plugsurfing kommst du relativ weit. Zwar nicht immer zu den besten Konditionen, aber du bleibst wenigstens nicht liegen.
Die Stationen in Ettlingen sind entweder kostenfrei oder mit Plugsurfing und/oder NewMotion zu aktivieren. Nur für die Ladestation im Odertalweg wird die E-Laden Karte oder App benötigt.
Ansonsten gibt es rund um die Uhr noch Dickhäuterplatz, Friedrichstraße, Mühlenstraße (Plugsurfing/NewMotion).
Es gibt noch kein Medium das überall ohne Probleme funktioniert. Das liegt nicht unbedingt an technischen Problemen, sondern einfach an den Kosten (die weder ein Betreiber noch der Endkunde tragen möchte).
Mit NewMotion und Plugsurfing kommst du relativ weit. Zwar nicht immer zu den besten Konditionen, aber du bleibst wenigstens nicht liegen.
Die Stationen in Ettlingen sind entweder kostenfrei oder mit Plugsurfing und/oder NewMotion zu aktivieren. Nur für die Ladestation im Odertalweg wird die E-Laden Karte oder App benötigt.
Ansonsten gibt es rund um die Uhr noch Dickhäuterplatz, Friedrichstraße, Mühlenstraße (Plugsurfing/NewMotion).
Es gibt noch kein Medium das überall ohne Probleme funktioniert. Das liegt nicht unbedingt an technischen Problemen, sondern einfach an den Kosten (die weder ein Betreiber noch der Endkunde tragen möchte).
Re: Der E-Laden im LK Karlsruhe (Bruchsal, Bretten, Ettlinge
in Ettlingen seh ich bisher keine Probleme. Da hatte ich entweder direkt in der Stadt oder am Schwimmbad geladen.
Zur Zeit bin ich entweder in Durlach oder an der Kunsthalle am laden^^
An der wollt ich den Schnelllader testen, dachte dass ich hier mit den EnBw-Karten (prepaid / yello) weiter komm:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -46/26032/
Zur Zeit bin ich entweder in Durlach oder an der Kunsthalle am laden^^
An der wollt ich den Schnelllader testen, dachte dass ich hier mit den EnBw-Karten (prepaid / yello) weiter komm:
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Re: Der E-Laden im LK Karlsruhe (Bruchsal, Bretten, Ettlinge
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So, ich denke der E-Laden und ich gehen doch getrennte Wege.
Kann mich in der App bei keinem Mandanten mehr anmelden, mein Passwort zurücksetzen oder mich neu registrieren.
Musste per Plugsurfing laden - das wird neuer Rekord (€/kWh) bei 1,10 Start und 0,20 €/min.
Nur übertroffen von EnBW, die mir vor kurzem die ganze Ausfallzeit ihrer Ladesäule in Rechnung gestellt haben (240 h 17 min).
Kann mich in der App bei keinem Mandanten mehr anmelden, mein Passwort zurücksetzen oder mich neu registrieren.
Musste per Plugsurfing laden - das wird neuer Rekord (€/kWh) bei 1,10 Start und 0,20 €/min.
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Re: Der E-Laden im LK Karlsruhe (Bruchsal, Bretten, Ettlinge
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Also Anmeldung geht bei mir, sowohl im Browser als auch in der App. Allerdings werde ich selbst in der App "aus Sicherheitsgründen automatisch abgemeldet", so dass ich User und Passwort neu eintippen darf.
Und im Browser sieht man bis heute keine Icons der Ladestationen, wenn man Firefox benutzt...
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Gute Werkstatt im Raum Karlsruhe
Antworten: 1von DerSimur » Mi 4. Sep 2024, 08:48 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Mi 4. Sep 2024, 11:09
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Gute Werkstatt im Raum Karlsruhe
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 18von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 18
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Letzter Beitrag von Keelin
Mi 15. Mai 2024, 20:29
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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EVCC+Go-E bei PV laden 1 phasig, Netz laden 3 phasig?
Antworten: 4von Daniel555666 » Sa 22. Jun 2024, 11:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 4
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Letzter Beitrag von koaschten
Mo 24. Jun 2024, 12:36
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Laden lässt sich nicht abbrechen
Antworten: 6von Navi-CC » So 28. Jan 2024, 16:23 » in 500 Elektro - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von patba
Mo 29. Jan 2024, 09:51
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Laden lässt sich nicht abbrechen
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Laden mit der App
Antworten: 8von Lemonhead » Mo 29. Jan 2024, 14:38 » in Volvo - modellübergreifend - 8
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Letzter Beitrag von Lemonhead
Mo 12. Feb 2024, 20:41
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