Eichrechtskonforme Ladesäulen
Re: Eichrechtskonforme Ladesäulen
Wo steht das in der LSV? Bitte Quellenangabe. Dankedrilling hat geschrieben:Dafür muß aber laut LSV jetzt (für neue Säulen, nicht den Bestand) ein Wifi Hotspot an der Säule den Zugang ermöglichen, und das System muß web-basiert sein (App natürlich zusätzlich weiterhin möglich).
Ich kann deinen WiFi Hotspot da nicht finden.
Re: Eichrechtskonforme Ladesäulen
drilling
Es muß ein kostenloser Zugang zum web-basierten punktuellen Zahlungssystem ermöglicht werden (Paragraph 4 Punkt 2 der LSV).kbrandes hat geschrieben: Wo steht das in der LSV? Bitte Quellenangabe. Danke
Ich kann deinen WiFi Hotspot da nicht finden.
Klar, wenn ein kartenbasiertes punktuelles Zahlungssystem gewählt wird dann ist kein WiFI erforderlich.
Darüber wurde hier auf GE schon in einem anderen Thread diskutiert, bitte hier in diesem Thread nicht weiterdiskutieren, da off-topic.
Re: Eichrechtskonforme Ladesäulen
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Es geht schon los, mal schauen ob jemand ein Eichrechtskonformes Geschäftsmodell findet :
oeffentliche-ladeinfrastruktur/schnelll ... ml#p653430
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Seit 03/2022 über 1.200 Liter Benzin NICHT verbrannt
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Re: Eichrechtskonforme Ladesäulen
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Interessant wird vor allem, wieviele nicht eichrechtskonforme Ladepunkte wohl einfach ersatzlos abgebaut werden.
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Re: Eichrechtskonforme Ladesäulen
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Mein Tipp: innogy bleibt, von den anderen werden 80% abgebaut werden und 20% bleiben stehen und verschenken den Strom bzw. werden über Parkplatzgebühren bezahlt, und der Strom ist eine Dreingabe. Premium-Parken sozusagen.
Und da es kein funktionierendes Geschäftsmodell für Ladesäulen gibt (außer dem Tesla-Modell), ist dies mal wieder eine hervorragende (wahrscheinlich ungewollte) Werbung für den Verbrenner. Well done PTB!
Und da es kein funktionierendes Geschäftsmodell für Ladesäulen gibt (außer dem Tesla-Modell), ist dies mal wieder eine hervorragende (wahrscheinlich ungewollte) Werbung für den Verbrenner. Well done PTB!
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eFahrzeuge: Zoe Intens perlweiß 125.000km; Zoe Limited Titanium 1.000km
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Re: Eichrechtskonforme Ladesäulen
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Oder es kommt zum beliebten Pauschalangebot von 29,99 € pro Ladung (bei Ladeabbruch ist nochmals zu zahlen!) was auch nicht dem Eichrecht unterworfen ist.
Der Preis orientiert sich an 4h x 22 kW und ergibt sich ganz einfach aus den auch hier gerne gesülzten "zukünftigen" Akkugrößen in Verbindung mit irgendwann zukünftig möglicher AC-Ladeleistungen.
"Kostet nur soviel wie eine halbe Tankfüllung! Was wollen Sie denn??"
Der Preis orientiert sich an 4h x 22 kW und ergibt sich ganz einfach aus den auch hier gerne gesülzten "zukünftigen" Akkugrößen in Verbindung mit irgendwann zukünftig möglicher AC-Ladeleistungen.
"Kostet nur soviel wie eine halbe Tankfüllung! Was wollen Sie denn??"
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Eichrechtskonforme Ladesäulen
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Um ca. alle 14 Tage mal nachzufragen...
Insbesondere das hier:
Gibt es das evtl. auch irgendwo zum Nachlesen (im Original)?Vanellus hat geschrieben:Heute, am 6. Dezember 2017 hat der Vertreter der Eichdirektion Nord auf dem 5. Elektromobilitätsforum in Kiel folgendes mitgeteilt.
Insbesondere das hier:
Vanellus hat geschrieben:Für AC-Ladesäulen gilt
Eine Abrechnung nach Zeit ist nach Auffassung der Eichdirektion aufgrund der Preisangabenverordnung nicht zulässig. Abgerechnet werden müsse nach kWh.
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Eichrechtskonforme Ladesäulen
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Ich empfehle, meine Antworten (Seite 14) auf deine Fragen (Seite 13) auch zu lesen.mweisEl hat geschrieben:Um ca. alle 14 Tage mal nachzufragen...
Gibt es das evtl. auch irgendwo zum Nachlesen (im Original)?Vanellus hat geschrieben:Heute, am 6. Dezember 2017 hat der Vertreter der Eichdirektion Nord auf dem 5. Elektromobilitätsforum in Kiel folgendes mitgeteilt.
Insbesondere das hier:
Vanellus hat geschrieben:Für AC-Ladesäulen gilt
Eine Abrechnung nach Zeit ist nach Auffassung der Eichdirektion aufgrund der Preisangabenverordnung nicht zulässig. Abgerechnet werden müsse nach kWh.
Im Übrigen hat mir die Auskunft des technischen Vorstands der Eich-Direktion Nord gereicht. Wenn du das schriftlich haben möchtest, bitte ich dich, selbst zu suchen im Netz. Es steht auch jedem frei, eine Eichdirektion seines Vertrauens direkt anzuschreiben und um eine schriftliche Antwort zu bitten. Wie gesagt, mir reichte die mündliche Auskunft.
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Re: Eichrechtskonforme Ladesäulen
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Zu bedenken ist auch, dass die Antwort je Eichdirektion anders ausfallen kann. Es ist daher schon hilfreich, die Antwort der für den Standort zuständen Eichdirektion zu kennen.
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Re: Eichrechtskonforme Ladesäulen
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Schon, danke, leider findet sich dort nichts zu dem von Dir wiedergegebenen SachverhaltVanellus hat geschrieben:Ich empfehle, meine Antworten (Seite 14) auf deine Fragen (Seite 13) auch zu lesen.
Für AC-Ladesäulen gilt
Eine Abrechnung nach Zeit ist nach Auffassung der Eichdirektion aufgrund der Preisangabenverordnung nicht zulässig. Abgerechnet werden müsse nach kWh.
Ich fürchte, über Hörensagen kann man bei den möglicherweise betroffenen Ladeverbünden nicht hausieren gehen. Idee ist, diese Ladeverbünde mal vorzuwarnen, so dass sie nicht überrumpelt werden und dann plötzlich alle Ladesäulen stillligen. Es hätte ja sein können, dass es zwischenzeitlich eine offiziell verbreitete Stellungnahme gibt.Vanellus hat geschrieben:Im Übrigen hat mir die Auskunft des technischen Vorstands der Eich-Direktion Nord gereicht.
Ja, das wäre noch hilfreicher.Tho hat geschrieben:Zu bedenken ist auch, dass die Antwort je Eichdirektion anders ausfallen kann. Es ist daher schon hilfreich, die Antwort der für den Standort zuständen Eichdirektion zu kennen.
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Letzter Beitrag von Misterdublex « Mi 21. Jun 2023, 16:57Antworten: 16
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Mi 21. Jun 2023, 16:57
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