Nie wieder New Motion... - Update: doch wieder TNM
Re: Nie wieder New Motion... - Update: doch wieder TNM
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Re: Nie wieder New Motion... - Update: doch wieder TNM
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Würde man denken, war aber so; da das Risiko eben war, dass beim Transport in einen Hafen Öl in Küstennähe austritt.
Fand es nur interessant, wie so allergisch auf Shell reagiert wurde. Für mich ist es eben eine von mehreren Ölfirmen, und ob das nun BP (Aral), Total, Exxon (Esso), Phillips 66 (Jet), ENI (Agip) oder eben Shell ist, macht doch keinen wirklichen Unterschied.
Fand es nur interessant, wie so allergisch auf Shell reagiert wurde. Für mich ist es eben eine von mehreren Ölfirmen, und ob das nun BP (Aral), Total, Exxon (Esso), Phillips 66 (Jet), ENI (Agip) oder eben Shell ist, macht doch keinen wirklichen Unterschied.
Re: Nie wieder New Motion... - Update: doch wieder TNM
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Das gleiche Phänomen hast Du ja bei VW, wo viele hier völlig impulsiv und unsachlich reagieren, weil das für sie einfach der Klassenfeind ist, während Toyota gut ist (die bieten gar kein BEV an und da scheint in den nächsten 3 Jahren wohl auch nichts zu kommen).
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Nie wieder New Motion... - Update: doch wieder TNM
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So hier mal mein Fall, was soll man dazu sagen? Ich habe eine E-Mail an den Kundenservice geschrieben mal gucken was jetzt passiert. Habe ich doch glatt 8 Stunden lang am Autohof geladen. Die Zeit wäre mir ja egal, da allego ja nach kWh abrechnet. Doch habe ich 51 kWh in den e-Golf geladen . Ich frage mich wo hier der Fehler ist und wie so etwas passieren kann haben andere Leute nach mir auf meine Kosten weiter geladen wurde irgendwas nicht beendet ich weiß es nicht.
Re: Nie wieder New Motion... - Update: doch wieder TNM
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Wenn es beruhigt. Bei mir stimmt die Angabe, was ich geladen haben soll auch nicht.
Hier zwar derzeit zum Positiven für mich, dennoch kann es doch nicht schwer sein, diese Abrechnungen hinzubekommen.
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MfG R4MP
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Re: Nie wieder New Motion... - Update: doch wieder TNM
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das mag ein Fehler sein,
aber eine Zumutung für den Nutzer.
Wie viel Prozent der Bevölkerung hat ein Problem damit so etwas
zu reklamieren und durchzustehen?
Völlig ungeeignet für die Masse.
Ich bleibe dabei, es muss ein Lieferschein her.
Aber immerhin, Rechnung bzw. sichtbare Ladung nach ca. 1 Monat?
nicht schlecht, ich musste bisher immer länger warten.
Aber das ist Geschichte.
Stefan
aber eine Zumutung für den Nutzer.
Wie viel Prozent der Bevölkerung hat ein Problem damit so etwas
zu reklamieren und durchzustehen?
Völlig ungeeignet für die Masse.
Ich bleibe dabei, es muss ein Lieferschein her.
Aber immerhin, Rechnung bzw. sichtbare Ladung nach ca. 1 Monat?
nicht schlecht, ich musste bisher immer länger warten.
Aber das ist Geschichte.
Stefan
Vom prius, Chevy Volt, Golf gte zu Tesla, dann Polestar und mg4. Nun Polestar und wieder Tesla.
Re: Nie wieder New Motion... - Update: doch wieder TNM
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Das kuriose an mein Fall ist ja das ich von 16:37 Uhr bis 17:00 Uhr noch an einer anderen Ladestation von allego geladen habe in 150 KM Entfernung obwoch ich ja abgeblich bis 22:04 Uhr die andere nicht verlassen habe. Dort stimmt übrigens Zeit und Verbrauch. Da fällt mir gerade der andere Thread ein wo es um die Sicherheit der Lade Karten geht. Wo dann ja TNM geantwortet hat das ja solche und Auffälligkeiten sofort auffallen würden. Normalerweise hätte dann die andere angebliche Ladung sofort unterbrochen werden müssen weil man nicht an zwei Orten gleichzeitig sein kann aber hier ist das System überhaupt nicht geschützt das ist der Beweis soviel dazu.
Re: Nie wieder New Motion... - Update: doch wieder TNM
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Ich frage mich warum man sein Fahrzeug 8 Std an eine Ladesäule stellen kann wenn bekannt ist das nach Zeit abgerechnet wird.
Da ich auch einen TNM Chip nutze werden solche Säulen gemieden.Bei 50 Kwh , falls dein Akku das ueberhaupt aufnimmt,wuerde eine Summe von ca. 18€ fällig werden.Wenn du nachweisen kannst das dein Akku garnicht diese Kapazität besitzt wird wohl kein Richter der Welt dich zur Zahlung verdonnern und TNM dieses bestimmt als Rechenfehler anerkennen.
LG esykel
Da ich auch einen TNM Chip nutze werden solche Säulen gemieden.Bei 50 Kwh , falls dein Akku das ueberhaupt aufnimmt,wuerde eine Summe von ca. 18€ fällig werden.Wenn du nachweisen kannst das dein Akku garnicht diese Kapazität besitzt wird wohl kein Richter der Welt dich zur Zahlung verdonnern und TNM dieses bestimmt als Rechenfehler anerkennen.
LG esykel
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Antworten: 2von neolein » Di 25. Apr 2023, 10:35 » in e-NV200 - Laden, Ladeequipment - 2
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So 14. Mai 2023, 16:01
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Youtube: I drove these NEW electric cars until they DIED! (VW ID Buzz, Audi, Genesis, Nissan, Tesla, Mercedes)
Antworten: 2von Singing-Bard » Sa 1. Apr 2023, 22:22 » in Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Singing-Bard
So 2. Apr 2023, 16:46
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Youtube: I drove these NEW electric cars until they DIED! (VW ID Buzz, Audi, Genesis, Nissan, Tesla, Mercedes)
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Bessere Beschleuningung nach SW-Update
Antworten: 3von KristofDN » Do 30. Mär 2023, 09:49 » in i3 - Antrieb, Elektromotor - 3
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Letzter Beitrag von Hacky
Do 30. Mär 2023, 16:29
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Bessere Beschleuningung nach SW-Update
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Was stört euch beim 6er? bzw. was könnte vielleicht durch ein Update geändert werden?
Antworten: 18von PeterHusum » Sa 1. Apr 2023, 12:30 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 18
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Letzter Beitrag von RX9
Do 4. Mai 2023, 16:32
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Was stört euch beim 6er? bzw. was könnte vielleicht durch ein Update geändert werden?
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Infotainment Update wann endlich was neues?
Antworten: 91von luig » Mi 12. Apr 2023, 22:14 » in IONIQ 5 - Infotainment - 91
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Letzter Beitrag von Maddin33
Mi 14. Jun 2023, 11:01
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Infotainment Update wann endlich was neues?