Anbieter Österreich:SMATRICS

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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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fred36 hat geschrieben:
Twizyflu hat geschrieben:Das meinte ich aber nicht

Ich meinte, dass nach der mindestlaufzeit SMATRICS dich benachrichtigen wird dass sie dich auf Single Net umstellen
Fertig

Wirst schon sehen :)
Zur Info: Ich habe seit nun 1 Jahr und 11 Monaten den Vertrag mit EUR12,50 (mit ÖAMTC Rabat).
Ich lade immer noch gratis an den Säulen und habe bis dato noch keine Kündigung erhalten. Danke, Smatrics! :P

Wie oft ich lade? Gesamt 22.000km pro Jahr, ~20% davon über Schnelllader von Smatrics.

War in diesem Sommer sehr angenehm. Ausnahmslos immer freie Ladesäulen gehabt (!! hätte ich so nicht mehr erwartet), keine zusätzlichen Kosten außer den 12,50 pro Monat.
Ich habe eigentlich in den letzten Monaten auch nicht ewig viel SMATRICS geladen
Von den 20.000 km eigentlich vielleicht 5000 km mit SMATRICS.

Mal sehen was sie sagen ;-)
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Hinundher hat geschrieben: Single Net wird es wohl werden für Notfälle
Ich hab für Notfälle The New Motion... Hab bis jetzt auch noch nie was gezahlt. Die Ladungen liegen auch schon 2-3Monate zurück
Hauptauto: Hyundai Ioniq Österreichischer Style
Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung ;)

Reserviert: Sono Motors Sion

Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Doch wirst jetzt aber
Das letzte Monat beginnend rechnen sie ab
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

BernhardLeopold
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Ich habe gerade meine erste Rechnung von TheNewMotion erhalten:

Auf Holländisch!
20,15 EUR für 6,26 kWh !!!

OK, meine Frau hat 40 min und 32 s am 43 kW Schnelllader von Smatrics geladen...

Aber das ist 20 mal so teuer wie zu Hause !!!

Ich empfinde das als Wucher. Es bestärkt mich in meiner Entscheidung das Tesla Model 3 reserviert zu haben (in der Hoffnung, dass die Supercharger-Kosten in einer Relation zur Leistung liegen werden).
Graz, Österreich - Tesla Model 3 LR AWD

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

enabler
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BernhardLeopold hat geschrieben: 20,15 EUR für 6,26 kWh !!!
meine Frau hat 40 min und 32 s am 43 kW Schnelllader von Smatrics geladen...
Für 6kWh den Schnell-Ladepunkt 40 min in Beschlag genommen? Also mit einer Leistung geladen, welche man an jedem popeligen 11kW Ladepunkt bekommt?

Diese Nutzungsform ist das beste Argument für einen Zeittarif.

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Ein anderer User hat 10 EUR gezahlt für 20 Min Laden und 10 kWh.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

cpeter
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Twizyflu hat geschrieben:Ein anderer User hat 10 EUR gezahlt für 20 Min Laden und 10 kWh.
Welcher Ladepunkt war das in Horn? An der CHAdeMO Ladesäule bei Merkur in Horn steht in der App auch heute noch ein Tarif von 0,25 pro Minute plus 2,50 pro Ladevorgang. Das müsste also nach meiner Rechnung für die angebrochene 21. Minute 21 * 0,25 + 2,50 = € 7,75 ergeben.

Wenn man im Durchschnitt 50 Cents pro Minute mit TNM auf Smatric DC Ladepunkten zahlt, dann hat TNM dort keinen Sinn - mit Smatrics Single.NET (teuerster Tarif, ohne Grundgebühr) zahlt man 45 Cents, also 10% weniger.

Wäre traurig, wenn man sich auf die Tarife in der App nicht verlassen kann.
seit 01/2017 Nissan Leaf Tekna 30 kWh mit 6,6 kW AC Lader
seit 03/2019 Tesla Model 3 Long Range AWD

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

cpeter
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Habe jetzt auch meine Abrechnung bekommen:
CHAdeMO Ladung bei Smatrics in Horn (Merkur Parkplatz): 11,36 kWh, 17m46s, € 8,71,
zusätzlich noch Transaktionskosten von 29 Cents, als "aufgerundet" auf € 9,00.

In Summe also ca. 50 Cents pro Minute. Na dann werde ich in Zukunft doch lieber mit Smatrics (Single.NET) zahlen.
Ich werde TNM anschreiben, dass ihre Tarife in der App nicht stimmen.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Wusste ich es doch, dass es so eben nicht gehen kann
Wieso sollte Roaming wo mehr Aufwand ist günstiger sein als SMATRICS selbst?
Die verrechnen fix ihren Preis + Roamingkosten weiter
Sonst würde ja jeder mit TNM laden.

Und somit verstaubt meine TNM Karte weiter seit 2 Jahren schon
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Da gibt es nur eine Möglichkeit

MESSMODUS

bis die Abrechnung passt :old:

Lg
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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