Anbieter Österreich:SMATRICS
Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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....der Markt wird es schon richten.
Wenn ich bei meinen Arbeitskollegen in Graz schaue, sind ja immerhin schlappe 700 - fahren genau 2 mit einem ZOE. Die restlichen 698 sagen TESLA JA ! aber die 150 km Krücken NIE IM LEBEN !
Und wenn diese in Bälde aus Kronen Zeitung und Kleine Zeitung entnehmen dürfen, dass 100 km auch mal € 15.- Schnellladestrom kosten ist es sowieso vorbei.
Wenn ich bei meinen Arbeitskollegen in Graz schaue, sind ja immerhin schlappe 700 - fahren genau 2 mit einem ZOE. Die restlichen 698 sagen TESLA JA ! aber die 150 km Krücken NIE IM LEBEN !
Und wenn diese in Bälde aus Kronen Zeitung und Kleine Zeitung entnehmen dürfen, dass 100 km auch mal € 15.- Schnellladestrom kosten ist es sowieso vorbei.
Wie viel Spass macht dein Auto ?
Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Beim BMW kosten 100 Kilometer jetzt 20 Cents mal 20 Minuten, also 4 Euro, plus 15 Euro fix im Monat.Robert hat geschrieben:dass 100 km auch mal € 15.- Schnellladestrom kosten ist es sowieso vorbei.
Das ist nicht ganz billig, aber ich denke, damit kann ich leben, wenn ich mal von meinen Miet-BMW auf einen eigenen umsteige. Ich weiß bloß noch nicht, wo ich kostengünstig langsam laden soll.
Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Und bei mir hätte sich das Thema erledigt weil die neuen E-Autos (Ioniq, i3 und Co) für meine Strecken reichen - ich also meine maximale Strecke in einem Zug fahren kann. Und somit daheim laden kann.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Ich lade gerade bei der Smatrics-CCS/CHAdeMO Säule bei der Autobahn-Raststation Schottwien an der S6.
Eigentlich bin ich nur hier um zu kontrollieren, was ich vor fünf Tagen schon erlebt zu haben glaubte - daß sich die Säule nämlich ohne RFID-Karte starten läßt!
Ist tatsächlich so, einfach anstecken, "Start" drücken, und schon fließt der "Saft"!
Nicht daß es mir einen Vorteil brächte, denn meine Flatrate läuft erst im November aus - aber schon interessant!
Daß die Smatrics-Karte in meiner Brusttasche steckte kann doch wohl nicht zur Freischaltung der Säule geführt haben....?
Und der Leaf wird sich wohl auch nicht über das CHAdeMO-Kabel automatisch identifiziert haben und als ladeberechtigt erkannt worden sein?
Ich nehme an daß sich die Säule im Messemodus befindet, aber warum?
Sind euch noch andere Smatrics-Säulen bekannt die z.Zt. ohne Freischaltung funktionieren??
Eigentlich bin ich nur hier um zu kontrollieren, was ich vor fünf Tagen schon erlebt zu haben glaubte - daß sich die Säule nämlich ohne RFID-Karte starten läßt!
Ist tatsächlich so, einfach anstecken, "Start" drücken, und schon fließt der "Saft"!
Nicht daß es mir einen Vorteil brächte, denn meine Flatrate läuft erst im November aus - aber schon interessant!
Daß die Smatrics-Karte in meiner Brusttasche steckte kann doch wohl nicht zur Freischaltung der Säule geführt haben....?
Und der Leaf wird sich wohl auch nicht über das CHAdeMO-Kabel automatisch identifiziert haben und als ladeberechtigt erkannt worden sein?
Ich nehme an daß sich die Säule im Messemodus befindet, aber warum?
Sind euch noch andere Smatrics-Säulen bekannt die z.Zt. ohne Freischaltung funktionieren??
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seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 8t gef. km
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Aah, so funktioniert das also!
Da ist in der Säule eine Kamera verbaut, der Herr Fernwartungstechniker sieht daß der Herr Taxi Stromer laden will und drückt fernwartungstechnisch auf das gratis laden Knöpfchen....
Da ist in der Säule eine Kamera verbaut, der Herr Fernwartungstechniker sieht daß der Herr Taxi Stromer laden will und drückt fernwartungstechnisch auf das gratis laden Knöpfchen....
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Evtl hat die Säule die Verbindung verloren und ist deshalb in den messemodus gegangen?
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Die sollen lieber den Lader in Liezen bauen
Der kommt aber erst wenn McDonald's dort gebaut hat
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Heute ist folgende Antwort bezüglich Liezen gekommen, als ich gestern wieder einmal nachgefragt hatte:
"Wir sind bereits mit potenziellen Standortpartnern in und um Liezen im Gespräch, da es natürlich auch uns ein Anliegen ist, diese Lücke zu schließen. Ob und wann es zu einer konkreten Umsetzung kommt, können wir aber leider noch nicht sagen."
"Wir sind bereits mit potenziellen Standortpartnern in und um Liezen im Gespräch, da es natürlich auch uns ein Anliegen ist, diese Lücke zu schließen. Ob und wann es zu einer konkreten Umsetzung kommt, können wir aber leider noch nicht sagen."
Megane EV60 Techno Dezir-Rot, März 2024 (1.000 km) | ZOE ZE40 Q90 Intens Atacama-Rot, 2017 (122.000 km) | ZOE Intens Q210 2015-2016 (33.500 km)
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