Anbieter Österreich:SMATRICS

[geko]

Ich habe nicht Anspruch mit E-Mobilität Geld zu sparen, sondern einen kleinen Teil zu nachhaltiger Mobilität zu leisten. Bewusst habe ich mich für einen teureren E-Wagen entschieden, weil ich auch Fahrspaß haben möchte. Dass komfortables, schnelles Laden Geld kostet, ist für mich selbstverständlich. So finde ich z.B. die FastNed Tarife absolut OK und zahle diese gerne. Gratis Mobilität und diese auch noch ökologisch korrekt geht für PV-Eigenheimbesitzer, aber sicher nicht für alle.

[walter-tirol]

Hallo,

bin erst seit kurzem mit unserem B Klasse ED unterwegs.

Heute hab ich zum ersten Mal auswärts gedankt und zwar bei einer Smatrics Ladestation. Ich hab mich wahrscheinlich zu wenig informiert, aber für ca 60-70km 27,00 Euro zu zahlen das hätte ich mir nicht gedacht!?! Da wär ich besser mit meinem Diesel gefahren!

Folgendes ist aufgetreten, der B Klasse lädt ja max. mit 11 KW, die Ladestation hatte nur einen Ausgang Typ2 mit max 43kW und über 40 kW zahlt man dann ja pro Minute 0,45€ auch wenn man nur 11kW zieht!

Das ist ja ein Wahnsinn, ich wa ca. eine Stunde angehängt und hab nun >27,00€ auf der Rechnung!

Das heißt diese Ladestationen sind für mich gestorben, oder gibts da einen Schmäh?

Danke

Lg Walter

[Twizyflu]

Naja das schreibt Smatrics aber im Tarif leider dazu
Die B Klasse kann nur 11 kW Typ 2 - ja
Dh es wäre besser gewesen du wärst an eine normale 22 kW Säule gefahren

[Helfried]

Das heißt diese Ladestationen sind für mich gestorben, oder gibts da einen Schmäh?

Du hast den ungünstigsten Tarif gewählt, der möglich ist. Aber recht viel billiger wird es leider auch anders nicht.
Diese Firma ist einfach sehr, sehr hochpreisig.

Man sollte politisch ein bisschen gegen Wucherpreise vorgehen, denn solche Firmen killen die E-Autos eher als sie zu fördern.

[enabler]

Folgendes ist aufgetreten, der B Klasse lädt ja max. mit 11 KW, die Ladestation hatte nur einen Ausgang Typ2 mit max 43kW und über 40 kW zahlt man dann ja pro Minute 0,45€ auch wenn man nur 11kW zieht!

Der Preis ist doch simpel:
Eine Stunde Nutzung des 43kW Ladepunktes kostet 27 Euro. Wennst voll ansteckst, kostet es 27 Euro pro Stunde. Wennst mit einem Plugin-Hybrid 2 kWh lädst und den Ladepunkt eine Stunde belegst, kostet es 27 Euro. Und wenn Du den Ladepunkt eben eine Stunde belegst und nicht auslastet, bist wie der Einäugige im Kino: der zahlt ja auch das selbe.

Smatrics ist dennoch der Vorwurf zu machen, warum sie keine zusätzlichen, "leistungsschwächeren" Ladepunkte anbieten. Tun sie halt leider nicht.

[xado1]

ein grund warum vielekein e-auto mehr kaufen

[walter-tirol]

Danke für eure Antworten, ja ich weiß ich bin selber Schuld! Es werden in Tirol sehr viele bzw fast alle Tankstellen mit 43 bzw. 50 kW angeboten also für mich leider nicht passend! Ich finde es cool, dass Smatrics sich mit Pappas in Kooperation ausgibt, obwohl die 250er ED definitiv nicht zu den 43kW Ladern passen! Schade!

[Twizyflu]

ein grund warum vielekein e-auto mehr kaufen

Das empfinde ich eher nicht so
Viele nutzen Smatrics nicht mal so oft wie man denkt

Ich brauch sie selten zB
Und wenn dann 1-2 spezielle Standorte - sonst nix

[Helfried]

eher nicht so Viele nutzen Smatrics

Kein Wunder, auch bei mir steht die Firma auf der Top Ten List meiner Feinde, die meinen BMW-Kaufwunsch torpedieren.

[Robert]

Bin ja gespannt ob es nach dem Grillen und Toasten ähm ich meine natürlich dem Treffen mit einem Smatrics Vertreter in Bälde Neuerungen gibt.

€ 27.- für 60 km ? Ich bin sprachlos. Wird lustig wenn das die mediale Runde macht...leicht konträr zu den sonst kommunizierten € 3.- auf 100 km.

Dem Kunden kann man keinen Vorwurf machen. Wenn ich in meiner Nähe nur einen Schnelllader habe was soll ich machen ?