Anbieter Österreich:SMATRICS
Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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tesla fahrer kommen mit der viel höheren ladeleistung besser weg,ist schon klar,die rechne ich nicht,denn die haben ja sowieso die supercherger auf der langstrecke,und einmal pro woche im raum wien zum SC ist bei 400km reichweite schon drin.
da wird der smatrics kartenverleih schon interessant
ich sehe in zukunft schon ladesäulen mit preistafeln für den kilowattstunden preis,ähnlich einer verbrennertankstelle,und schwankenden preisen je nach tageszeit und strompreis.
bei viel wind und sonnenschein niedrige preise,je nach stromüberschuß,dann müssen die anbieter den strom nicht verschenken.
da wird der smatrics kartenverleih schon interessant
ich sehe in zukunft schon ladesäulen mit preistafeln für den kilowattstunden preis,ähnlich einer verbrennertankstelle,und schwankenden preisen je nach tageszeit und strompreis.
bei viel wind und sonnenschein niedrige preise,je nach stromüberschuß,dann müssen die anbieter den strom nicht verschenken.
Zuletzt geändert von xado1 am Sa 2. Jan 2016, 16:36, insgesamt 1-mal geändert.
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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18 Cent zahlst Du schon zu Hause für die kWh.
Beim Smart Active komme ich auf ca, 10 Cent / kWh mit dem Tesla.
Beispiel 300 kWh im Monat geladen.
Sind dann mit der Grundgebühr ca. 27 Cent / kWh.
Also was willst Du ?
Beim Smart Active komme ich auf ca, 10 Cent / kWh mit dem Tesla.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Die Strategie von SMATRICs scheint zu sein, die regelmäßigen Kunden bedienen zu wollen bzw. möglichst viele in den Active Net zu bekommen.Shax hat geschrieben:zB mit Smart NET 50min Schnellladen sind auch 10Euro... was auch kein Schnäppchen ist.
In deinem Beispiel wärst du mit 5 Ladungen schon ein ACTIVE Net Kanditat.
Ich hoffe es tut sich noch etwas bei den Tarifen um z.B. auch das Thema "Ladeleistung im Winter" zu berücksichtigen.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Nachtrag:
Ganz ehrlich wenn der Wagen nur 16 kWh / Stunde lädt ist es besser mit 22 kW zu laden.
Blöd nur, dass der Leaf nur einen 6,6 kW-Lader hat.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Noch was:
Jahrelang haben wir die Benzinpreise studiert.
Nach Handytarifen werden halt die Ladetarife studieren.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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meiner 3,3kwredvienna hat geschrieben:Nachtrag:
Ganz ehrlich wenn der Wagen nur 16 kWh / Stunde lädt ist es besser mit 22 kW zu laden.
Blöd nur, dass der Leaf nur einen 6,6 kW-Lader hat.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Da kann ich mich nur anschließen! Mir geht schon seit der Einführung der ELLA-Tarife dieses gejammere au die Nerven!eW4tler hat geschrieben:Könnten wir es bitte hier unterlassen Vergleichsrechnungen mit dem SINGLE Net Tarif (der für den Gelegenheits- / Notfalllader ist) zur erstellen und dann mit "...da fahre ich wieder Verbrenner..." zu argumentieren!
Diese Argumentation tiefstes Petrol-Head-Niveau!
Wenn es zu teuer ist wird man dort nicht laden. Und wenn es keine Kundschaften gibt wird sich was ändern....
Und ich habe damals schon voraus gesagt, dass Smatrics noch teurer werden wird aber vermutlich wollte es niemand wissen...
Schnellader sind auch nicht dafür gedacht, dass man 50 min dranhängt und vollädt, sondern vor allem für Fernreisen, wo man dann mit relativ warmem Akku ankommt und in 30 min von 10 auf 90 % lädt.Shax hat geschrieben:naja das mit dem Single NET Tarif ist klar, logisch eigentlich.
zB mit Smart NET 50min Schnellladen sind auch 10Euro... was auch kein Schnäppchen ist.
Hoffentlich werden sich möglichst wenige den Active-Tarif nehmen, mit dem man dann ungestraft die Schnellader unnötig lang blockieren kann!
Wer das jemals glaubte kann nicht rechnen und versucht vielleicht seit der Erkenntnis, das es sich nicht rechnet, krampfhaft beim Laden zu sparen obwohl das auch nichts nützt...redvienna hat geschrieben:Abgesehen davon soll man sich endlich vom Gedanken verabschieden, dass man in Summe beim E-Auto Geld spart
Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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heuer ist es mir egal,mein tarif von 15 euro läuft noch bis november,dann werde ich grundsätzlich entscheiden wie es mit der elektromobilität weitergeht.
vielleicht gibts dann verlockende angebote von der verbrennerlobby,z.b. auto inklusive 5000liter diesel dazu.
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