Anbieter Österreich:SMATRICS

[Hinundher]

Bin am Rückweg dann gibt es Bilder , werde bald chaDemo brauchen mit iOn Doppellader

Lg.

[Twizyflu]

Bin am Rückweg dann gibt es Bilder , werde bald chaDemo brauchen mit iOn Doppellader

Lg.

Herzlich willkommen in der Familie der CHAdeMO Ladenden

[chr20]

Herzlich willkommen in der Familie der CHAdeMO Ladenden

Nachdem ich Freitag und Samstag ein Model S gemietet hatte war ich auch zwei mal under den CHAdeMO ladenden, unter andem auch in Wiener Neustadt bei einer SMARTRICS Säule.
Die hat mich quasi mit über fast der doppelten Ladeleistung wie beim Supercharger in WIEN nach Graz gerettet!

Ein bisl offtopic noch...
@Twizyflu: Ist das normal das am 4. Platz keine Ladeleistung vorhanden ist obwol nur ein zweites Model S am 2. Platz am Laden war. Ich hab später von einem Model S besitzer in Wiener Neustadt erfahren das am Ersten volle Leistung vorhanden war.
War echt peinlich da ich meine Mitfahrer von TESLA eigentlich begeistern wollte was ja auch fast gelang, aber das hat dann allen einen schönen Dämpfer gegeben!

[Twizyflu]

Herzlich willkommen in der Familie der CHAdeMO Ladenden

Nachdem ich Freitag und Samstag ein Model S gemietet hatte war ich auch zwei mal under den CHAdeMO ladenden, unter andem auch in Wiener Neustadt bei einer SMARTRICS Säule.
Die hat mich quasi mit über fast der doppelten Ladeleistung wie beim Supercharger in WIEN nach Graz gerettet!

Ein bisl offtopic noch...
@Twizyflu: Ist das normal das am 4. Platz keine Ladeleistung vorhanden ist obwol nur ein zweites Model S am 2. Platz am Laden war. Ich hab später von einem Model S besitzer in Wiener Neustadt erfahren das am Ersten volle Leistung vorhanden war.
War echt peinlich da ich meine Mitfahrer von TESLA eigentlich begeistern wollte was ja auch fast gelang, aber das hat dann allen einen schönen Dämpfer gegeben!

Die SC in Wien sind anders zusammengeschalten als die anderen Supercharger.
Ich glaube der 1. und der 4. gehören zusammen und der 2. und 3. also die in der Mitte. Sonst ist es ja immer 1a, 1b, 2a, 2b.

Das Lastmanagement greift hier - das Model S, das mehr "voll" ist bekommt weniger als das, das leer ist. Worst case ist: Beide leer. Dann wird geteilt.

Wenn aber der SC an sich bzw. die Leitung ein Problem hat, dann ist es leider was technisches wofür der SC per se nix kann.
Fahr mal nach Graz oder Villach - da geht es flott zu.

[Hinundher]

Bei MC Judenburg Smatrics Ladestation

ist es mit dem Diesel kein

Problem

da Ladestation Smatrics von Verbrenner

Verstellt

An der

Rückseite

ist das Laden auch nicht möglich da die Einfahrt zum Drive in zu schmal ist .

Der heutige Geschäftsführer hat versprochen den Smatrics Lader mit Pylonen vor verparkung zu sichern

Lg.

[Twizyflu]

Immer das Gleiche... Gleich mal Smatrics melden.

[redvienna]

Markierung fehlt noch.

Ad SC: Salzburg ist auch sehr schnell.

[Twizyflu]

Wolfsberg Triple Charger ABB ist fertig.
Noch stromlos.

Verparkung der dortigen 22 kW durch Verpenner.
Obwohl sonst alles frei... PAH!

PS: hoffen wir, dass der Triple Charger außerhalb der Geschäftszeiten aktiv ist

[redvienna]

Dort war früher eine 11 kW Station oder ?

Gibt es einen Schranken dort ?
Strom ist fast immer ein.

[Twizyflu]

Hinundher weiß das.
Die Typ 2 ist aber stets stromlos geworden nach Ende der Merkur Geschäftszeiten