Laden in Dänemark
Re: Laden in Dänemark
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An den "alten Tritium"-Säulen wird scheinbar 1:1 abgerechnet bei adhoc mit Kreditkarte (ohne zusätzliche Gebühr, wenn die eigene Bank nicht wegen der Kronen was draufschlägt).moschberger hat geschrieben: ↑ Wir luden auf der Hinfahrt in Richtung Sonderburg an einer OK 75 kW DC Säule mit integriertem Zahlungsterminal. War auch groß Hinweis per QR Code auf die App. Hatte ich aber schon vor der Fahrt installiert. Laut App 2,99 DKK, abgerechnet auf der KK über Apple Pay 0,40 kWh. Darüber anscheinend keine Gebühren, Registrierung in der App nicht notwendig.
An den größeren Standorten mit separatem Zahlterminal (wie auf dem Bild oben) ist das jetzt scheinbar so bei OK (kleine prozentuale Zahlkarten-Gebühr).
Re: Laden in Dänemark
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Moin zusammen!
Wir waren im August in Dk Urlaub, war toll... Laden nicht so... zugegeben, etwas mehr Vorbereitung wäre gut gewesen. Am Haus haben wir 0,5€ für die kWh bezahlt, fand ich ok. Öffentlich in der Regel 0,79€ mit Maingau o.ä.. Und dann kam die Rückreise und eine Ladung in Odense bei Shell mit der Shell Karte: Es wurden uns 2,03€ incl Tr. kosten (Trennkosten, Transaktionskosten?) berechnet!
Ich bin fast vom Stuhl gefallen!
Nuja, aus Fehlern lernt man, nächstes mal wird das Kleingedruckte gelesen
Wir waren im August in Dk Urlaub, war toll... Laden nicht so... zugegeben, etwas mehr Vorbereitung wäre gut gewesen. Am Haus haben wir 0,5€ für die kWh bezahlt, fand ich ok. Öffentlich in der Regel 0,79€ mit Maingau o.ä.. Und dann kam die Rückreise und eine Ladung in Odense bei Shell mit der Shell Karte: Es wurden uns 2,03€ incl Tr. kosten (Trennkosten, Transaktionskosten?) berechnet!
Ich bin fast vom Stuhl gefallen!
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FCK ELON
Re: Laden in Dänemark
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Ich glaube es ist einfach die Lösung, keine deutschen „mitgebrachten“ Roaming-Ladekarten in DK zu nutzen, es sei denn, man hat einen wirklich guten Tarif. Da mag es dann Ausnahmen geben.
DK ist ein adhoc-Land nach meiner Erfahrung. Die Preise stehen ja oft sogar an den großen Preistafeln.
Danke für die Warnung bzgl. Roaming über deutsche Karten.
DK ist ein adhoc-Land nach meiner Erfahrung. Die Preise stehen ja oft sogar an den großen Preistafeln.
Danke für die Warnung bzgl. Roaming über deutsche Karten.
Re: Laden in Dänemark
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Vor allem schickt Shell dann _irgendwann_ mal eine Abrechnung, leider in Fremdwährung, gerne auch pro Land eine, und bucht dann einen Eurobetrag ab, dessen Umrechnungskurs sie auch nicht verraten.
Transaktionskosten fallen zumindest auch mit der Karte an.
Wenn ihr mich fragt ist Shell ganz weit zurück was die "User Experience" betrifft.
Danke an alle für die DK-Tipps!
Transaktionskosten fallen zumindest auch mit der Karte an.
Wenn ihr mich fragt ist Shell ganz weit zurück was die "User Experience" betrifft.
Danke an alle für die DK-Tipps!
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Re: Laden in Dänemark
Bei mir hat Shell es bisher noch nicht geschafft, die vor mehreren Monaten bestellte Ladekarte zuzuschicken, insofern kann ich es nicht testen. Aber vor einem meiner Stammhotels in DK stehen mehrere AC-E.ON.Ladesäulen, die man mit der Shell-Karte für 3,08 kr/kWh nutzen könnte... neben einigen Clevers zu 3,49 kr/kWh.
Gibt es noch eine bessere Option für die e.ons?
Gibt es noch eine bessere Option für die e.ons?
Re: Laden in Dänemark
Hab mir mal die Norlys App installiert, der gleiche E.ON-Standort, bei dem ich mit dem Shelltarif für 3,08 kr AC laden kann, kostet da 4,66 kr.
Witzig auch: In Sønderborg gibt es beim McD jetzt 400-kW-UFCs von Norlys für 3,49 kr/kWh. Auf der anderen Straßenseite bei Bilka/Clever kostet es dagegen 4,99.
Witzig auch: In Sønderborg gibt es beim McD jetzt 400-kW-UFCs von Norlys für 3,49 kr/kWh. Auf der anderen Straßenseite bei Bilka/Clever kostet es dagegen 4,99.
Re: Laden in Dänemark
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In Sonderborg würde ich immer zu better energy ( Jyllandsgade 26) fahren. In der Regel ist der dynamische Preis per Monta-App nicht zu schlagen.
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Kia Dänemark will ab (später) 2025 nur E-Autos anbieten/verkaufen
von mikkelhk » Do 16. Jan 2025, 12:59 » in Kia - modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von mikkelhk
Do 16. Jan 2025, 12:59
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Kia Dänemark will ab (später) 2025 nur E-Autos anbieten/verkaufen
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 18von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 18
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Letzter Beitrag von Keelin
Mi 15. Mai 2024, 20:29
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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EVCC+Go-E bei PV laden 1 phasig, Netz laden 3 phasig?
Antworten: 4von Daniel555666 » Sa 22. Jun 2024, 11:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 4
- 950
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Letzter Beitrag von koaschten
Mo 24. Jun 2024, 12:36
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EVCC+Go-E bei PV laden 1 phasig, Netz laden 3 phasig?
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Laden lässt sich nicht abbrechen
Antworten: 6von Navi-CC » So 28. Jan 2024, 16:23 » in 500 Elektro - Laden, Ladeequipment - 6
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Mo 29. Jan 2024, 09:51
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Antworten: 8von Lemonhead » Mo 29. Jan 2024, 14:38 » in Volvo - modellübergreifend - 8
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Letzter Beitrag von Lemonhead
Mo 12. Feb 2024, 20:41
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