Laden in Dänemark

[sheridan]

Weißt du denn, ob es als dt. Nutzer auch irgendwie möglich ist, einen Ladechip o.Ä. von Clever zu bekommen?

Nein, den Chip verschicken die nur an Adressen in Dänemark.

Bemærk: Du skal have fast adresse i Danmark, for at bestille Clever Go

[AndreasDK]

Habt ihr mal NorthE probiert? Das ist ein neuer (Roaming-) Anbieter hier in DK mit vernünftigen Preisen an fast allen Ladesäulen (Clever, Eon, Sperto, Spiiri, ...) https://www.northecharge.com/

[Spüli]

Moin!
Für die Clever-Stationen an Hotels gibt es eine RFID an der Rezeption. Somit hat man dort den Überblick über die Nutzung bzw. den Bedarf.
Je nach Hotel erfolgt dann die Abrechnung auch gleich mit der Übernachtung oder ggf. sogar gleich im Restaurant, falls man nur zum Essen bleibt.

Ich habe meine Clever-Karte damals über den schwedischen Ableger bestellt, aber am Hotel in Skørping (vor Aalborg) hat die damals auch nicht funktioniert.

[icemankimi]

Habt ihr mal NorthE probiert? Das ist ein neuer (Roaming-) Anbieter hier in DK mit vernünftigen Preisen an fast allen Ladesäulen (Clever, Eon, Sperto, Spiiri, ...) https://www.northecharge.com/

Klingt gut. Leider aber nicht in DE verfügbar.

[AndreasDK]

Habt ihr mal NorthE probiert? Das ist ein neuer (Roaming-) Anbieter hier in DK mit vernünftigen Preisen an fast allen Ladesäulen (Clever, Eon, Sperto, Spiiri, ...) https://www.northecharge.com/

Klingt gut. Leider aber nicht in DE verfügbar.

Hast du mal mit einem DK-Google Profil probiert? Ich habe auch zwei Profile auf meinen Telefon: DK und DE. Die Frage ist nur ob man in der APP dann deutsche Adresse/Kreditkarte hinterlegen kann.

[lucas7793]

Hab die App vor ein paar Tagen für Allego in Dänemark verwendet. Als ich mir die Preise herausgesucht habe, waren die noch günstiger. Hat da dann das gleiche gekostet wie Allego direkt, hab ich aber erst nach dem starten gesehen.
Adresse hab ich keine hinterlegt, gibt nur Eingabefelder für Straße, Ort und PLZ. Als Kreditkarte habe ich die deutsche N26 Karte hinterlegt, hat problemlos funktioniert. Starten über die App ging auch einwandfrei.


Recharge kommt nun auch nach Dänemark, nachdem die ja schon ein großes Netzwerk in Norwegen, Finnland und Schweden haben. Erste Standorte sollen gegen Ende des Jahres eröffnen, hauptsächlich in Kooperation unter anderem mit IKEA und Shell.
https://www.inputmag.dk/ny-stor-ladeope ... l-danmark/

[sheridan]

Der in Hjørring von SPERTO kann nur 100 kW, bei geteilter Säule also sogar nur 50 kW...
Und dank 200 A Steckern habe ich mit dem Model 3 dort alleine nur 75 kW gesehen. Ziemlich mau.
Südlich von Randers gibts einen neueren HYC150 von SPERTO, der kann echte 150 kW mit 400 A Steckern und war nicht so überlaufen. Man braucht aber bis zur Fähre an stürmischen Tagen noch ~ 30 % Akku mit dem M3LR.

Ich habe 100kW mit meinem Model 3 gesehen am linken Stecker. Über Swisscharge kostet es 35ct/min. War zum Glück allein an der Säule. In Randers bin ich auch vorbeigefahren, war aber voll. Der Lader ist dort auch irgendwie komisch in einer Ecke positioniert. Bin dann zum Elvis-SuC weitergefahren. In DK lohnen sich noch die SuC, die sind mit 4.35 aktuell noch günstiger als AC bei Clever mit 4.95.

[Predo]

Nun auch Laden mit EnBW in Dänemark möglich

Die EnBW erweitert zur Urlaubssaison ihr Ladeangebot für Elektroautos in Europa. Auch in Schweden, Dänemark, Polen, Tschechien, Slowakei, Slowenien und Kroatien kann künftig mit dem Angebot EnBW mobility+ geladen werden. Dabei gelten an allen Ladepunkten die gleichen einheitlichen Preise je Kilowattstunde wie in Deutschland und den bereits angebundenen Ländern im „HyperNetz“ des Energiekonzerns.

[M3SH]

Ich war am Wochenende in Hvide Sande, die MVV App ging problemlos am Clever Schnelladerpatk am Flughafen Esbjerg - 45 Cent/kWh.

[sheridan]

Ich hatte gestern neben dem Hotel noch eine Evbox-Säule gefunden für 3.5 DKK/kWh über DCS, also 47ct und damit noch preislich ok für Dänemark. EnBW wäre auch gegangen, aber ich brauchte 6h bis voll und war erst relativ spät am Hotel. In dem Fall ist die Blockiergebühr ziemlich ätzend. Clever hat auch keine Blockiergebühr, soweit ich das sehe.

Generell ist mir noch aufgefallen , dass am Sonntag noch bis 22h ziemlich viel Verkehr ist. In Haverslev war es recht voll: 2xHPC und 1x50kW dicht, Ionity dicht, Tesla SuC fast voll (4/16 frei). Richtung Süden hat man hier eine Welle, die durch die ankommenden Fähren aus Norwegen produziert werden. Bei Teslalogger sieht man neben der vollständigen Auslastung am Mittag noch einen erhöhten Andrang am Abend.