Preise an Allego Säulen

Re: Preise an Allego Säulen

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umberto hat geschrieben:Ich hätte auch gerne hohe AC-Leistungen, aber ich bin da inzwischen irgendwie Pessimist...
Ich nicht. Weil zumindest Renault wird es bieten und die anderen müssen dann nachziehen.
Ist momentan egal, weil da eh kein Geld mit verdient wird, aber in den 2020ern ist Elektro ein wichtiges Standbein.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Preise an Allego Säulen

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umberto hat geschrieben:Weil das Konsequenzen quer durchs Auto hat.
Dickere Kabel -> größere Biegeradien -> mehr Platzbedarf
Mehr Kühlungsbedarf -> größere Kühler, größeres Ladegerät -> mehr Platzbedarf
Zumindest bei Röno muss ja die Motorkühlung eh die 45KW Dauerlast packen.
Kalr nicht im Stand, aber das wird ja durch laustärke entsprechend kompensiert.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

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Re: Preise an Allego Säulen

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  • Berndte
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umberto hat geschrieben: Weil das Konsequenzen quer durchs Auto hat.
Dickere Kabel -> größere Biegeradien -> mehr Platzbedarf
Mehr Kühlungsbedarf -> größere Kühler, größeres Ladegerät -> mehr Platzbedarf

Und heutzutage prügelt man sich in Autos um Millimeter. Und wer außer Elektrofreaks hat daheim 22 kW oder geht an eine AC-Säule, wenn mit DC mal 150 kW laden kann. Vermutlich zuwenige, daß sich ein Hersteller da reinhängt....
Hast du schon mal in den Motorraum einer Mercedes B Klasse electric geschaut?
Wenn ja, dann wüsstest du, dass deine obige Aussage Quatscht ist.
Zuletzt geändert von Anonymous am Do 23. Jun 2016, 12:23, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Bitte Zitierregeln beachten, keine Doppelquotes
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
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Re: Preise an Allego Säulen

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Es gibt ja auch Fahrzeuge, Verbrenner, die ohne Klima ausgeliefert werden und Klima als Option haben. Da sind auch viele Dinge anders. Heizungsteuerung, Wärmetauscher, Pollenfilter, Klima selbst, Leitungen, Verkabelung, Kühler usw. Warum sollte es bei Optionen der Elektrik ein Problem sein?



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Re: Preise an Allego Säulen

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Was hat das mit den Preisen an den Allego-Säulen eigentlich zu tun?
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
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Re: Preise an Allego Säulen

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Berndte hat geschrieben: Hast du schon mal in den Motorraum einer Mercedes B Klasse electric geschaut?
Ja, und wenn Du dort eine Ladesteckdose gefunden hättest, wäre das..
Berndte hat geschrieben: deine obige Aussage Quatscht ist.
vielleicht noch angebracht gewesen. So ist es nur schlechter Stil.

Gruss
Umbi
Zuletzt geändert von Anonymous am Fr 24. Jun 2016, 08:20, insgesamt 2-mal geändert.
Grund: Zitat repariert
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen) Bild
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig. :-)

Re: Preise an Allego Säulen

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???

Baue das mal bitte vernünftig zusammen.
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Re: Preise an Allego Säulen

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IMG_0084.JPG
Gibt es jetzt unterschiedliche Ladeleistungen für die Anbieter? Oder ist hier wieder ein Fehler in irgend einer Datenbank? Gefunden bei Ladesäulen von Allego die relativ neu installiert wurden. Bei NewMotion nach wie vor 0,69€ kW/h und 50 KW Ladeleistung, bei Plugsurfing die gleiche Säule und neuerdings umgestellt auf 20 KW Ladeleistung und ein besserer Preis. Das gleiche bild auch am Autohof Gießen, warscheinlich der gleiche Fehler oder auch nicht Fehler an weiteren Säulen.

Re: Preise an Allego Säulen

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ist ein Fehler in der Datenbank; ich habe schon einige dieser Fehler gemeldet, dann wurden Sie behoben und waren kurze Zeit später wieder drin.

Was soll man dazu sagen??
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Re: Preise an Allego Säulen

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Habe heute von Plugsurfing eine Rechnung bekommen: Autohof MAlsfeld (A7) 3,1 kWh 0,91€.

Michael
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