Elektroauto Forum

In Großbritannien hat der Ökostromanbieter ecotricity das Land mit Schnellladern überzogen. Von Nord nach Süd, von Ost nach West kann man an der Autobahn kostenlos an ecotricity Säulen laden. Es ist absehbar, dass ecotricity das kostenpflichtig machen wird, sonst bräuchten sie nicht schon jetzt RFID ausgeben. Sie tun das mutmaßlich, weil sie es als Zukunftsmarkt sehen und weil es zu ihrem Unternehmens-Ziel passt: bessere Umwelt dank Öko-Energie.

In Dänemark haben sich 5 Energie-Genossenschaften zusammengetan und Clever gegründet, die das Land ebenfalls mit Schnellladern überzogen.

Warum tut sich in Deutschland so gar nichts? Die deutschen Ökostromanbieter scheinen zu denken, mit der Lieferung von Ökostrom sei die Energiewende gemeistert. Außer ein paar Alibisäulen und nutzlosen Kooperationen mit TNM (die TNM-Karte kostet bei Lichtblick 1 Euro, bei TNM 0) gibts gar nichts.

Wir haben 4 reine Ökostromanbieter, die zusammen sogar Geld verdienen. Zusammen kommen die vier auf 15 Mio Euro Jahresgewinn. Bei 100.000 Euro pro Standort mit 2 Schnellladern macht ein Jahresgewinn 150 Standorte - also etwa soviel, wie Ecotricity in den vergangenen 4 Jahren allein aufbaute.


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Lichtblick: Pro Jahr im Schnitt 4,6 Mio EUR Gewinn (letzte 2 Jahre), ausgewiesener Bilanzgewinn (Summe aller Gewinnrücklagen): fast 28 Mio Euro
Naturstrom: jährlicher Jahresüberschuss (letzte 2 Jahre) etwa 7 Mio EUR, Gesamtrücklagen etwa 34 Mio Euro
Greenpeace Energie: Jahresüberschuss die letzten 3 Jahre durchschnittlich 1,2 Mio EUR
EWS Schönau: Jahresüberschuss der letzten beiden Jahre durchschnittlich 2,5 Mio EUR

Genossenschaften haben eine ganz andere Struktur, hier kann man ggf. auch mal andere Kritikerien als die Maximalrendite ansetzen wenn die Mehrheit der Genossen selbige wünscht. Starke Energiegenossenschaften haben wir in Deutschland leider nicht, aber da könnten wir ja dran arbeiten....

EWS und Greenpeace sind genossenschaftlich organisiert.

TeeKay hat geschrieben: Warum tut sich in Deutschland so gar nichts?

DAS habe ich mich auch schon lange gefragt.

Gruß

Kai

Jetzt muss ich aber die Energiewerke Schönau doch mal verteidigen. Die haben vor Ort massiv in Ladeinfrastrikur investiert. 1 x CEE blau 3,7 kW und 2 x Schuko.

Vielleicht weil die deutschen Ökostromanbieter so vom Ökogedankengut durchdrungen sind, daß sie den Individualverkehr per se schon als Teufelswerk betrachten.
Und sowas muß man als echter Öko ja nicht auch noch unterstützen...

Zumindest von Greenpeace habe ich schon Statements in dieser Richtung wahrgenommen.

Jogi hat geschrieben: Zumindest von Greenpeace habe ich schon Statements in dieser Richtung wahrgenommen.

Nicht nur Greenpeace, auch der VCD findet einen ICE-Toyota besser als ein E-Auto.

Der deutsche Öko ist Ideologe und fährt Fahrrad.

Gruss
Umbi

stromer hat geschrieben:Jetzt muss ich aber die Energiewerke Schönau doch mal verteidigen. Die haben vor Ort massiv in Ladeinfrastrikur investiert. 1 x CEE blau 3,7 kW und 2 x Schuko.

Und ich hatte die EWS mal an höchster Stelle auf Ladenetz hingewiesen und wie schade es ist, daß ich unterwegs für mein EV nicht den sauberen Strom laden kann wie zu Hause. Da kam leider zwar eine nette und individuelle Antwort, aber draus geworden ist offenbar nichts. Ich finde das auch ziemlich traurig.

Grüße Dirk

umberto hat geschrieben:Der deutsche Öko ist Ideologe und fährt Fahrrad.

Na, wenn Fahrradfahren bei Dir schon Ideologisch ist. Solche E-Autofahrer können mir gestohlen bleiben!

So herum hat er das nicht gesagt! Ich kann ihm nur zustimmen. Wenn ich sehe, daß unsere angeblichen Umweltschutzverbände die E-Mobilität verdammen, nur weil sie uns lieber gleich ganz zu Fuß, auf dem Fahrrad oder im ÖPV sehen wollen, finde ich das auch ganz schlimm. Total verblendet!