DKV CARD +CHARGE

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Und wo genau ist der Sinn sich so eine KArte zu holen???

Eine Rechnung für alles, auch wenn es teurer ist?

[prophyta arrow_drop_down]

Wenn man als Geschäftsmann eine Rechnung, anstatt 30/40 Einzelbelege erhält, wird es beim Steuerberater ordentlich was billiger. Der rechnet nämlich für jede Buchung was extra.
Und es geht keine Tankrechnung verloren

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Das Tanken alssen wir jetzt mal außen vor, aber von welchem NAbieter bekommt man den Einzelbelege?
Im Prinzip kommt man doch mit Plugsurfing + RWE +TNm gut zurecht und da flattert auch nicht ejden Monat eine Rechnung rein, wenn man nicht grad Power-USer ist.

[prophyta arrow_drop_down]

Für E-Fahrer ist die Karte nichts. Das bringt nur etwas,
wenn man an der Tanke auch andere Dinge des täglichen Lebens kauft.
Also für uns beide ungeeignet.

[TPUNKTHAUSER arrow_drop_down]

Ich habe eine normale DKV Tankkarte sowie nun die Card+Charge, der einzige Vorteil an der Card+Charge ist, weiterhin die Vorteile für den Kraftstoff zu nutzen, sowie eben mit dem RFID-Chip kostenpflichtige Ladesäulen anzufahren. Somit hat man beides in einer Karte vereint.

Abrechnung mal hin oder her... ne Frechheit nur, dass man wie gesagt pro Tankvorgang, ob Kraftstoff oder Strom einen kleinen Obolus zahlen darf, somit habe ich doch beide Karten im Geldbeutel, Kraftstoff wird über die normale DKV-Karte getankt und die Card+Charge dient lediglich als Backup wenn ich mal an einer kostenpflichtigen Ladesäule stehen sollte - Karte ranhalten und Storm tanken, ohne fetz mit SMS oder so...

Brauch auf gut deutsch, keine Sau... und wenn, eher wie in meinem Fall für einen GTE sinnvoll, primär Kraftstoff und ab und an mal ne Stromladung an der kostenpflichtigen Säule.

Ich hab mir die Karte auch nur geholt, das ich als Fuhrparkmanager mitreden kann