Ladesäulen: Welcher Anbieter für sehr gelegentliches Laden?

[Jack867]

Da ich zu Hause laden kann, habe ich mich bisher um öffentliche Ladesäulen kaum gekümmert.
Doch musst ich neulich unversehens eine weitere Strecke fahren, und es wurde knapp.
Ich wüsste gerne, wo man dann mit normaler EC- oder Kreditkarte laden könnte und was da zu empfehlen wäre.
Ich blicke in dem Tarifdschungel überhaupt nicht durch.
Und ja, ich kann schnell laden.
Auto ist ein E-up mit Schnellademöglichkeit.

Welcher Tarif oder Anbieter wäre denn empfehlenswert?

[SüdSchwabe]

Du kannst mittlerweile insbesondere an Schnelladern (beispielsweise aktuelle Alpitronic) meist mit einer KK oder "EC Karte" laden. Allerdings sind die Tarife aus unterschiedlichen Gründen da meist die teuerst möglichen. Klar kann man sagen, dass das bei einer einmaligen Reise qua si nicht auffällt - aber man muss ja nicht zwingend Geld verbrennen.

Daher meine folgenden Tipps:
- Schau Dir die Route, beispielsweise mit Abetterrouteplanner an, welche Lademöglichkeiten er Dir mal "im Default" vorschlägt. Schau beispielsweise hier im Verzeichnis nach, wie es am Zielort denn so ausschaut. Meist ist das Laden mit der App des CPOs auch ohne monatliche Grundgebühren okay vom Preis. Natürlich kann man irgendwelche Spezialitäten machen - aber den Aufwand halte ich für eine einmalige Tour für nicht gerechtfertigt.

- EWE-Go hat an sehr vielen McDonald's Filialen Lader aufgestellt. Lade die App 'runter. Man kann da sogar kostenlos eine Ladekarte bestellen, wenn man nicht mit Apps herum hantieren mag (App ist aber zwingend zum Anlegen des Kontos und bestellen der Karte notwendig). Der Preis ist mit 52ct/kWh akzeptabel. "Fremdladen" ist oft deutlich teurer, aber zur Not mit meist 62ct/kWh akzeptabel. Der Tarif gilt übrigens auch bei IONITY.

- EnBW Mobility+ kann man sich auch die App herunterladen. Der Tarif ohne monatliche Grundgebühr ist der Tarif S. An EnBW Ladesäulen kann man dann für 59ct/kWh laden. Achtung: Auch wenn man andere Ladesäulen damit starten kann, ist da gleich mal unverschämt teuer, teilweise 89ct/kWh oder noch teurer.

- Je nach Sitiuation ist Maingau Autostrom auch okay.

Schau Dir mögliche Ladesäulen auch in Chargeprice.app an. Das ist da "Verivox der Ladesäulen" und gibt einen guten Überblick über Tarife an den einzelen Ladesäulen. Hin und wieder stimmt da ein Tarif nicht - aber im Groben und Ganzen ist das super hilfreich.

SüdSchwabe.

[bevtom]

Da war einer schneller, trotzdem:
War schon Thema im Forum, schau Dir einfach zuerst EWE-Go an (Karte möglich, keine Grundgebühr, keine Standzeitstrafen, nur 2 Tarife).
Durchblick bekommst Du, wenn Du vor Fernfahrten unser Stromtankstellen-Verzeichnis anschaust und Deine Route "abfährst".
Karte ("Ad hoc") ist meist deutlich teurer. Seit wann kann E-Up schnellladen, das ging doch früher nur mit 2x AC?

[SüdSchwabe]

@bevtom Der e-Up kann IIRC seit 2020 (optional) CCS laden. Schnell ist zwar anders, aber immerhin bis 40kW.

SüdSchwabe.

[Michael_Ohl]

Hat er ja geschrieben, das seiner Schnelladen kann und ja wenn man es bestellt hat geht CCS mit "bis zu" 40kW" (habe ich nich nie gesehen) aber auch die realen 27-35kW im Maximum sind deutlich schneller als die 7,4kW die der E-UP an AC schafft. Ich habe es noch nicht versucht aber geht das nicht auch an den Superchargern vom Tesla Netzwerk zu einem angemessenen Preis?

mfG
Michael

[hghildeb]

Ich empfehle für Wenignutzer gern die Ladekarten der Autohersteller, in deinem Fall VW bzw. Elli, in einem Tarif ohne monatliche Grundgebühr.
Die glänzen zwar nicht gerade mit günstigen kWh-Preisen, aber haben meist ein überschaubares Tarifmodell und hohe Akzeptanz, auch im Ausland. Deswegen sind sie maximal einfach in der Anwendung und als Retter für unerwartete Ladenot gut geeignet.

[Helfried]

Ich würde EWE Go empfehlen. Das Anlegen des Accounts ging quasi in Sekunden, und die Verknüpfung mit McDonald's in Deutschland finde ich gut.

[herbhaem]

Mit EWE Go habe ich auch schon bei IONITY in A und CH und bei MOVE in CH geladen. Für mein Ladevolumen lohnt sich ein Tarif mit Grundgebühr nicht.
Für User mit Wohnort außerhalb Deutschlands: Die RFID-Karte wird nur an deutsche Postadressen verschickt, man kann in der App eine separate Versandadresse angeben. Ein befreundeter E-Fahrer in D hat mir dabei geholfen.

[herbhaem]

Zu EnBW mobility+ : An EnBW-Stationen 59 Cent/kWh ohne Grundgebühr. Interessant auch für Reisen nach Österreich. Dank der Kooperation von EnBW mit SMATRICS gelten an SMATRICS-Ladestationen die EnBW-Preise. Wenn man in der App die Roaming-Stationen ausblendet, sieht man auch die SMATRICS-Ladestationen.

[Funkie]

Leider nicht in Vorarlberg, dort ist Smatics quasi nicht vorhanden, nur ein 50kW Triple.