Warteschlangen an Ladesäulen - Ferien, Feiertage, lange Wochenenden, ...

[Hannes1971]

Allerdings ist das Verriegeln der Ladestecker am Ladeende auch eine asoziale Handlung.

Das geht bei meinem nur bei AC-Laden, um den Diebstahl des Kabels zu verhindern. Bei DC wird nach dem Laden immer freigegeben.

[Blue shadow]

Vielleich könnte zur Nettiquette gehören…Anspruch bis 80% am DC laden, dann darf der „Stecker“ geklaut werden.

[E-Boy42]

Bei AC amcht es noch sinn, da kann kann mans ein 5 Meter AC Kabel holen um dann 2 parkplätze weiter zu laden, mit den kurzen HPC Kabel würde ich mal behaupten ist in 90% der Fälle kein laden möglich wenn der Platz am HPC weiter durch das Auto belegt ist.

[Ioniq1234]

Die HPC mit Kabelmanagement haben ein längeres Kabel, das je nach Ladeportlage durchaus einen Parkplatz weiter reicht. Zumindest wenn der Erstladende einigermaßen vernünftig geparkt hat.

Ich habe aber schon oft gesehen, dass die Ladeplätze etwas breiter als normale Parkplätze sind. Sollte also an den meisten Ladern mit längerem Kabel möglich sein.

[yxrondo]

Berlin nach Toblach, Südtirol. Nix mit Warteschlangen an Ladesäulen. Kocht das Thema nicht zu heiß. Im Stau auf Autobahnen stehen ist für mich realer.

[E-Boy42]

Die HPC mit Kabelmanagement haben ein längeres Kabel, das je nach Ladeportlage durchaus einen Parkplatz weiter reicht. Zumindest wenn der Erstladende einigermaßen vernünftig geparkt hat.

Ich habe aber schon oft gesehen, dass die Ladeplätze etwas breiter als normale Parkplätze sind. Sollte also an den meisten Ladern mit längerem Kabel möglich sein.

Einen Parkplatz weiter lädt aber schon wer anders, das ist ja das Ding, weil wenn da frei wäre, wäre es ja kein Problem, das Kabel müsste also wenn dann, ja keine Ahnung wohin reichen.Wenn dann zum Parkplatz dahinter (falls es den gibt)

[Ioniq1234]

Bei ARAL beispielsweise stehen oft die Ladesäulen zwischen den Parkplätzen in der Mitte. Wenn man dann direkt davor steht, reicht das Kabel. Habe ich schon mehrfach gesehen, wenn da dauerladende standen.

[E-Boy42]

So?

oder so

In Fall 2 könnte man ggf ganz links laden wenn man den Anschluss wie Tesla hat, ansonsten sehe ich bei 1 schwarz und bei 2 genauso.

[Labi]

Freitag, 31.03., nachmittags, Beginn der Osterferien in mehreren Bundesländern + Berufsverkehr

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... g-2/69476/ 3 v. 4 belegt
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -22/62945/ 0 v. 8 belegt
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... A96/44598/ 3 v. 4 belegt
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... A96/44543/ 2 v. 4 belegt
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-5/67148/ 0 v. 2 belegt
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -18/62596/ 0 v. 4 belegt
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-1/60811/ 0 v. 2 belegt

Sonntag, 02.04., nachmittags

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-1/60811/ 0 v. 2 belegt
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... A96/44543/ 4 v. 4 belegt
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... A96/44598/ 0 v. 4 belegt
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-1/64908/ 0 v. 4 belegt
(... und am dortigen McD sind demnächst weitere 4 CCS-Anschlüsse zu erwarten - leider beherrsche ich das Eintragen neuer Säulen in das Verzeichnis nicht.)
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... g-2/69476/ 0 v. 4 belegt

Also wieder sehr entspannt - bis auf ein Mal wäre an jedem beobachteten Standort sofortiges Laden möglich gewesen.

[Leto89]

In Fall 2 könnte man ggf ganz links laden wenn man den Anschluss wie Tesla hat, ansonsten sehe ich bei 1 schwarz und bei 2 genauso.

Naja, ich sehe, dass die meisten SUVs haben und einfach auf dem Rasen sich hinstellen.