Warteschlangen an Ladesäulen - Ferien, Feiertage, lange Wochenenden, ...

[hghildeb]

Was du beschreibst, ist ein bekanntes Problem bei HYC150/300. Die können Leistungsmodule während der Session reduzieren, aber nicht zuschalten. Inzwischen soll es dafür wohl ein Softwareupdate geben, dessen Rollout bereits begonnen hat oder kurz bevorsteht.

Aber das nur am Rand - ich bin gespannt wo am kommenden Wochenende der Rekord mit der längsten Schlange entsteht und wer den ultimativen Tipp geben kann, dem Chaos zu entgehen.

[MaXx.Grr]

Gestern auf der Rückfahrt vom Norden hatte ich wieder keine Probleme und keine Ladeschlange in Sicht: Nur am Ionity in Lutterberg waren alle 6 Plätze belegt als ein id3 dazukam - aber just in diesem Moment war ein id.buzz fertig und fuhr weiter... Die letzten 2 Tage hab ich also bei 8 Ladungen über den ganzen Tag verteilt nie Probleme gehabt oder Ladeschlangen beobachtet - abhängen mußte den Hänger nur einmal - beim o.g. Ionity Lutterberg.

Allerdings wäre ich dort auch ohne andere Fahrzeuge mit Anhänger vermutlich nicht durchgekommen und hätte abgehängt - die Betonsteine zum Schutz vor rangierenden Lkw sind schon ziemlich knapp aufgestellt.

Schließlich hab ich folgende Weisheit gefunden: mit Anhänger lädt man öfter, aber ohne Ladeschlangen kein Problem

Grüazi, MaXx

P.S.: In Anbetracht der kommenden Ferien-Wochenenden bitte hier nur die tatsächlichen Erfahrungen reinschreiben - diskutieren könnt ihr in den anderen Threads...

[Mombi]

Was mir immer häufiger begegnet wenn ich mal im Urlaubsverkehr unterwegs bin ist das die App z.B. 4 von 10 freie Ladeplätze an der Autobahnraststätte anzeigt.
Du fährst dann an der Raststätte zum laden ab und stellst fest das der Parkplatz komplett voll ist, 6 Autos Laden und die freien 4 Ladeplätze von "Fossils" als Parkplätze genutzt werden.
Dann stehst Du da und wartest... .

Echt ätzend... .

[A.Q.]

Mir ist das schon lange nicht mehr passiert. Meiner Erfahrung nach war das früher viel häufiger der Fall, vermutlich weil a) einige Leute überhaupt nicht verstanden haben, dass diese komischen Kisten da Ladesäulen sind, und b) wenn doch, glaubten, dass da doch sowieso so gut wie nie eines dieser extrem seltenen E-Autos hält. "Da kann ich mich ja mal hinstellen, kommt sowieso keiner."

Beides hat sich wohl geändert. Auch die inzwischen viel auffälligere Gestaltung der Ladestationen dürfte dazu beigetragen haben. Früher hat man einfach einen Triple-Charger an einen der vielen Stellplätze gestellt, heute gibt es eigene Bereiche mit vielen Säulen, anderer Pflasterung oder blauer/grüner Bemalung, Dächer usw. Das wirkt schon deutlich anders als ein normaler Parkplatz, eher wie eine Tankstelle.

[env20040]

Das verstellen ist, je nach Örtlichkeit und, stimmt, Ausführung, immer noch der Fall, leider.
Schlangen? Fährt man einen bestimmten Anbieter mit Kundenformatieungsprogramm bewusst nicht an: Nie....
Aber, stimmt, die Zeit der Einzelladepunkte sind ja schon fast Geschichte...

[tobioniq6]

Aktuell heute etwas (ferientypischer) Ladestau bei Ionity Nassereith und Ionity Carpi erlebt. (Mögliche Momentaufnahme)

[ChrSchaefer]

Bei Ionity Köschinger Forst West hatten wir heute drei Minuten Wartezeit gegen Mittag. Aber auch, weil eine der sechs Stationen defekt war. Kurze Zeit später waren schon wieder zwei Plätze frei.
Richtung Norden war mehr los, Köschinger Forst Ost war um die Mittagszeit fast immer voll belegt.
Alles in allem empfinde ich die Situation beim Laden in den Ferien als entspannter als noch vor zwei Jahren.

[Misterdublex]

Alles in allem empfinde ich die Situation beim Laden in den Ferien als entspannter als noch vor zwei Jahren.

Ich auch. Die absolute Zahl an Standorten und Ladepunkten ist massiv größer als noch 2022.

[schwaben_ioniq]

Sehen wir genau so. Bei Ionity ist es allerdings gegühlt immer etwas voller. Auch eine evtl. subjektive Wahrnehmung: Selten sieht man die Transit-NL'er an ENBW, Allego und co, eher an Ionity.

[Misterdublex]

Empfand ich genau andersrum. Bei IONITY war es auf 2.500 km Fahrt (hin und rück zusammen) am leersten. Am vollsten bei Tesla, Fastned, BP und Total.