CCS - Verwundbarkeit
CCS - Verwundbarkeit
- Frank_Outi20
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Hallo zusammen,
Als kurze Info, weil sich das ggf. demnächst durch die Presse gehen wird.
Der CCS Standard enthält wohl eine Lücke über die man per Funk ein ladendes Fahrzeug "abklemmen" kann:
https://www.brokenwire.fail/
Das soll aus ca. 10m Entfernung noch funktionieren. Könnte für größere Ladeparks "blöd" werden, weil man mit einem Funksignal dann alle CCS ladenden gleichzeitig "abklemmen" kann.
Mehr Details gibts erst im Laufe des Jahres, die Ladesäulenhersteller sind aber wohl schon informiert.
Gruß,
Frank
Als kurze Info, weil sich das ggf. demnächst durch die Presse gehen wird.
Der CCS Standard enthält wohl eine Lücke über die man per Funk ein ladendes Fahrzeug "abklemmen" kann:
https://www.brokenwire.fail/
Das soll aus ca. 10m Entfernung noch funktionieren. Könnte für größere Ladeparks "blöd" werden, weil man mit einem Funksignal dann alle CCS ladenden gleichzeitig "abklemmen" kann.
Mehr Details gibts erst im Laufe des Jahres, die Ladesäulenhersteller sind aber wohl schon informiert.
Gruß,
Frank
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Re: CCS - Verwundbarkeit
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Ein Ladevorgang kann abgebrochen werden. Schön. Das ist bestenfalls ärgerlich - mehr nicht.
Denn das kommt sowieso ab und an vor.
Gehen sie weiter - es gibt Nichts zu sehen.
SüdSchwabe.
Denn das kommt sowieso ab und an vor.
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SüdSchwabe.
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Re: CCS - Verwundbarkeit
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Re: CCS - Verwundbarkeit
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Oft genug gibt es ja sogar einen Stopp-Knopf, den jeder betätigen kann. Klingt nicht einfacher.
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Re: CCS - Verwundbarkeit
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Im Autocharge Thread der EnBW wird / wurde sehr lange über die Sicherheit diskutiert. Es gab auch ein Forenmitglied, was sehr exakt beschrieben hat wie die Kommunikation zw. Ladesäule und Fahrzeug mitgeschnitten werden kann. Er hat diese über Funk mit relativ billiger Hardware mitgeschnitten und konnte so die MAC-Adressen von Fahrzeug und Ladesäule etwa auslesen.
Aber - und darum sehe ich hier auch nicht den großen Wurf der Entdecker dieser Lücke - es ist ja wie @Köln Bonner schon sagt, es gibt ja oft einen Stopp-Knopf oder einen Not-Aus (z. Bsp. an der Station die im Video verwendet wird).
Aber - und darum sehe ich hier auch nicht den großen Wurf der Entdecker dieser Lücke - es ist ja wie @Köln Bonner schon sagt, es gibt ja oft einen Stopp-Knopf oder einen Not-Aus (z. Bsp. an der Station die im Video verwendet wird).
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Re: CCS - Verwundbarkeit
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Re: CCS - Verwundbarkeit
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Re: CCS - Verwundbarkeit
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Re: CCS - Verwundbarkeit
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Re: CCS - Verwundbarkeit
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Da uns die "Querdenker" bewiesen haben, dass Leute, die etwas nicht wollen, ziemlich radikal werden können, befürchte ich, dass sowas von E-Auto-Gegnern auch ausgenutzt wird, um ganze Ladeparks lahmzulegen und Autofahrer stranden zu lassen. Sofern die Lücke wirklich existiert, nicht allzuschwer ausnutzbar ist und auch nicht gefixt wird.
Verbrennerfreier Haushalt im Energieplushaus.
ID.4 Pro, Zweitwagen eGolf 300.
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
Antworten: 6von lautrivta » Mi 24. Mai 2023, 07:40 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von lautrivta
Mi 24. Mai 2023, 10:08
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
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Gratis Laden bei Salzburg AG - aktuell am CCS in Bad Gastein
von bertl_85 » Fr 9. Jun 2023, 18:15 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 0
- 360
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Letzter Beitrag von bertl_85
Fr 9. Jun 2023, 18:15
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Gratis Laden bei Salzburg AG - aktuell am CCS in Bad Gastein
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Suche Firma für Reparatur einer CCS Ladesäule
Antworten: 3von geber » Do 29. Jun 2023, 10:10 » in Ladesäulen / Status - 3
- 1432
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Letzter Beitrag von Petterson
Fr 21. Jul 2023, 01:57
-
Suche Firma für Reparatur einer CCS Ladesäule
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CCS
Antworten: 1von schnaeutz » Di 11. Jul 2023, 23:35 » in EQ fortwo - Laden, Ladeequipment - 1
- 883
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Letzter Beitrag von benwei
Mi 12. Jul 2023, 13:29
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CCS
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ID 3 Pure CCS 50 kW Limit?
Antworten: 19von Stephan » Mo 31. Jul 2023, 12:39 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 19
- 3173
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Letzter Beitrag von gekfsns
Mo 6. Nov 2023, 18:52
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ID 3 Pure CCS 50 kW Limit?