Wann ist die Kundenfrequenz an den Supermarkt-Ladesäulen am geringsten?
Re: Wann ist die Kundenfrequenz an den Supermarkt-Ladesäulen am geringsten?
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Re: Wann ist die Kundenfrequenz an den Supermarkt-Ladesäulen am geringsten?
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Also das kann ich als Nordlicht nicht ganz bestätigen....hier zeigt sich das Gefälle zwischen Stadt und Land.WentorferStromer hat geschrieben: ↑ Was bin ich froh, dass ich im Norden der Republik wohne. Hier gibt es fast gar keine Ladesäulen bei Aldi, Lidl und Co.
Im Kieler Bereich gibt es 3 Lidl, 5 famila, 1 Ikea, 1 CittiPark und das Finanzamt, wo man ohne Kosten laden kann. Hinzu kommen noch einige Säulen bei den Landesbehörden, wo man aber nur von 7 bis 17 Uhr nach Abholung des Schlüssels laden kann.
Trotzdem kann man keine Voraussagen treffen, wann man garantiert (oder die Chance am höchsten ist) einen freien Platz bekommt. Da die Anzahl der eAutos im letzten halben Jahr gefühlt massiv gestiegen ist, ist es teilweise ein Lotteriespiel. Ich habe auch schon vorher nachgesehen, bin dann gestartet und als ich ankam war trotzdem alles besetzt.
Hinzu kommt noch, das einige der Säulen seit Monaten defekt sind, bzw nur ein Anschluss (CCS) geht und die Betreiber es nicht auf die Reihe bekommen die Fehler dauerhaft zu fixen. Famila hat wohl z.B. eine fehlerhafte Charge an Delta Chartern erwischt.
Trotzdem gibt es manchmal Lichtblicke. Ich war diese Woche im Citti Park. dort gehe ich inzwischen immer davon aus, das die Säulen besetzt sind. Aber dieses Mal waren zwei frei, als ich ankam. Das hat mich dann doch sehr gefreut.
Gruß
Labbi
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Re: Wann ist die Kundenfrequenz an den Supermarkt-Ladesäulen am geringsten?
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Leider wird bei Air Electric bei vielen Säulen, u.a. bei der genannten Globus-Wallbox, gar kein Status angezeigt.SamEye_again hat geschrieben: ↑ @AxelG: einer der Gründe, weshalb ich MOOVILITY zugunsten von Air Electric deinstalliert hab. Die Angaben waren in der Tat immer viel zu ungenau, als dass man sich drauf verlassen hätte können.
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Re: Wann ist die Kundenfrequenz an den Supermarkt-Ladesäulen am geringsten?
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Bei uns werden weder über MOOVILITY noch über Air Electric die kostenlosen Ladestationen angezeigt. Glaube, die speisen ihre Daten nicht ein.AxelG hat geschrieben: ↑Leider wird bei Air Electric bei vielen Säulen, u.a. bei der genannten Globus-Wallbox, gar kein Status angezeigt.SamEye_again hat geschrieben: ↑ @AxelG: einer der Gründe, weshalb ich MOOVILITY zugunsten von Air Electric deinstalliert hab. Die Angaben waren in der Tat immer viel zu ungenau, als dass man sich drauf verlassen hätte können.
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Re: Wann ist die Kundenfrequenz an den Supermarkt-Ladesäulen am geringsten?
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War bisher nicht im Verzeichnis hier eingetragen. Ist nun nachgeholt (aber wartet noch auf Freischaltung), außerdem fehlen Bilder und nen paar Infos.Andime hat geschrieben: ↑Dann ist es ja gut, dass es am Hornbach seit kurzem eine Schnellladestation gibtGrillSgt hat geschrieben: ↑ Bis vor ein paar Monaten habe ich oft bei Kaufland in Wuppertal beim Einkaufen am 50 kW Tripple geladen. Mittlerweile ist es aber praktisch egal wann man da ankommt. Die Säule ist immer voll und nicht selten warten nicht wenige sogar in ihren Karren bis sie frei ist, auch wenn das schon mal deutlich mehr als ne halbe Stunde dauert.
Würde mir sehr wünschen, dass die Stationen kostenpflichtig, und / oder nur noch durch Prämien nutzbar sind.
Umgekehrt kenne ich auch einen Aldi Markt der über eine AC-Station verfügt. Diese scheint nur selten belegt zu sein - vermutlich weil es AC ist.
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Re: Wann ist die Kundenfrequenz an den Supermarkt-Ladesäulen am geringsten?
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Ich meine, die kostenlosen, von amperio betriebenen Globus-Säulen hängen "irgendwie" mit dem Ladenetz zusammen, den Status kann man auch auf ladenetz.de sehen, scheint aber immer der selbe zu sein wie auf moovilty.me, also genauso unzuverlässig.
Den Status einiger älterer Aldi-Säulen - die 22/20/20 kW-Triples - kann man in der innogy-eCharge-App sehen.
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Re: Wann ist die Kundenfrequenz an den Supermarkt-Ladesäulen am geringsten?
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Also rein von der Logik sollte es Sinn machen das die Discounter jetzt beginnen mehr Ladestationen hinzubauen. Selbst wenn diese bald irgendwie kostenpflichtig werden, sind 2 Lademöglichkeiten (wobei die AC´s eigentlich nicht mehr zeitgemäß sind) z.B. bei Kaufland einfach zu wenig. Bei der Parplatzgröße sollten schon mindestens 5 Ladesäulen stehen. Und wenn schon AC dann bitte min. 20KW denn 10/11 KW welche da gerade rauströpfeln kann man sich echt sparen. Das führt eher dazu das die Säulen einfach länger von den Hybriden blockiert werden.
Re: Wann ist die Kundenfrequenz an den Supermarkt-Ladesäulen am geringsten?
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Ich wundere mich auch immer, wovon die hier sprechen. Kreis Stade und Dithmarschen wo ich hauptsächlich unterwegs bin gibt es, glaube ich, keine kostenlose Lademöglichkeit.WentorferStromer hat geschrieben: ↑ Was bin ich froh, dass ich im Norden der Republik wohne. Hier gibt es fast gar keine Ladesäulen bei Aldi, Lidl und Co.
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Re: Wann ist die Kundenfrequenz an den Supermarkt-Ladesäulen am geringsten?
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