Trend städtische HPC Ladestationen
Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Nein, denn die kostenpflichtigen werden ja ignoriert. Sobald die Säulen was kosten passiert das dort auch nicht mehr

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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
SamEye_again
Moin 
habe ich hier bei uns auch so an den öffentlichen Ladesäulen beobachtet: als die bis Juli 2020 noch kostenlos waren, gab es ein reges Stelldichein aller möglichen E-Autos dort, und man musste fast schauen, ob die grad frei sind. Nachdem die kostenpflichtig wurden, war ich gefühlt praktisch der einzige, der dort geladen hat. Nur durch den Anstieg und die weitere Verbreitung der E-Mobilität sind die nun wieder sehr gut ausgelastet. Fast schon zu gut, denn an manchen Tagen gibt man sich da beinahe das Kabel in die Hand

habe ich hier bei uns auch so an den öffentlichen Ladesäulen beobachtet: als die bis Juli 2020 noch kostenlos waren, gab es ein reges Stelldichein aller möglichen E-Autos dort, und man musste fast schauen, ob die grad frei sind. Nachdem die kostenpflichtig wurden, war ich gefühlt praktisch der einzige, der dort geladen hat. Nur durch den Anstieg und die weitere Verbreitung der E-Mobilität sind die nun wieder sehr gut ausgelastet. Fast schon zu gut, denn an manchen Tagen gibt man sich da beinahe das Kabel in die Hand

Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
SamEye_again
ui, hier hat ja schon länger niemand mehr geschrieben 
Gerade bei unserem lokalen McDonalds gewesen und - es geschehen noch Zeichen und Wunder - der erste HPC hat in Viersen in Form eines eweGo-Alpitronic Einzug gehalten. Display ist noch schwarz - mal schauen, wann er in Betrieb geht... war von Verbrennern zugeparkt, daher noch keine Fotos. Muss mal schauen, was es braucht, den hier ins Verzeichnis zu tippen

Gerade bei unserem lokalen McDonalds gewesen und - es geschehen noch Zeichen und Wunder - der erste HPC hat in Viersen in Form eines eweGo-Alpitronic Einzug gehalten. Display ist noch schwarz - mal schauen, wann er in Betrieb geht... war von Verbrennern zugeparkt, daher noch keine Fotos. Muss mal schauen, was es braucht, den hier ins Verzeichnis zu tippen

Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
Auch in THE LÄND wird weiter auf urbane Schnelladehubs gesetzt wobei ihnen AC Laden beim Arbeitgeber wohl auch noch wichtig zu sein scheint. Ansonsten kann ich mir die 2 Millionen Ladepunkte nicht erklären.
https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/ser ... tiative-1/Die Landesregierung hat sich zum Ziel gesetzt, dass es im Südwesten bis 2030 rund zwei Millionen öffentlich und nichtöffentlich zugängliche Ladepunkte gibt. Um dies zu erreichen, könnten Fördervorhaben wie die fußläufige Erreichbarkeit von Ladeinfrastruktur, der Aufbau von E-Quartiershubs – spezielle Parkhäuser und Quartiere, die für E-Autos passende Ladesäulen bieten –, der Bau urbaner Schnellladehubs sowie ein Pilotprojekt zum Ausbau von Lade- und Wasserstofftankinfrastruktur für schwere Lkw umgesetzt werden.
Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
Heilbronn/Neckarsulm hat schon fünf Ladeparks
https://www.electrive.net/2022/03/30/pf ... heilbronn/
https://www.electrive.net/2022/03/30/pf ... heilbronn/
Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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War am Outlet in Zweibrücken gestern genauso. Auf einem Kommentar von mir doch mehr AC-LP zu errichten, wurde vom Betreiber geantwortet mehr Plätze mit AC auszurüsten. Schaun wir mal.

Wie sollen die vielen PHEV (waren dort in der Mehrheit) auch die DC-Lader nutzen?

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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Nicht gut genug (lt. Pfalzwerken) da die Bequemlichkeit und Auffindbarkeit bei den Besuchern vorrang hat. Und die von Mer sind kaum zu Finden (kein einziges Hinweisschild auf den 300-350m entfernten Ladepark). Bin extra zwei Runden suchen gefahren. Da stand dann !!ein!! einsamer Tesla unter dem Dach.
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