Trend städtische HPC Ladestationen

[tm7]

Es laden ja nicht alle so langsam an AC wie ich...

[BS86]

Aber willst du 4h im Supermarkt verweilen? Ich nicht!

wieso lädst du dein Auto immer nur wenn es vollständig leer ist? Ich steck an wenn ich kann, dann reichen auch 2x 20-30 Minuten an 11kW AC pro Woche.
Wenns doch mal mehr Ladebedarf gibt fahr ich ins Einkaufszentrum und lad dort für 1-2 Stunden an 11kW AC

Für ne Fahrt zur Verwandschaft - in dem Fall ist es dann nicht nur Innerorts - reicht der Akku eh nicht für hin und zurück, dann gibts auf der Strecke 20-30 Minuten DC.

[Optimus]

AC Punkte willst du ja verteilen über die Stadt

Die 10 DC-LP waren auch an einem Netzanschluss und nicht über die Stadt verteilt. Also gilt das auch für die AC-LP an einem Standort.
Schaut mal rein in die Studie. Solche Studien (und auch solche von der NPM, NPM wurde übrigens sehr häufig als Quelle angegeben) werden ja dann von Politik und Wirtschaft gern für die weitere Planung und den Ausbau herangezogen.
Mittlerweile habe ich auch die Berechnung verstanden, die ja zu Ungunsten AC aufgrund der geringen Anzahl LP an einem Netzanschluss ausfällt.
30 kW ist der normale Hausanschluss den man ohne BKZ von den meisten Stadtwerken bekommt. Für 14 kW mehr (mit BKZ)
kann ich schon 4 LP á 11 kW gleichzeitig betreiben (würde damit sogar 6-8 LP errichten). Dann schlägt das Pendel klar richtung AC aus.

willst du 4h im Supermarkt verweilen?

Am einzelnen Supermarkt auf der grünen Wiese/am Ortsrand eher nicht. Aber es geht um innerstädtische Ladestationen. Also solche an EKZ oder Supermarkt in der Stadt bei dem noch das ein oder andere drum herum ist (Baumarkt, Imbiss, DM, etc.). Da können dann schon mal 2-3 h zusammenkommen.

Ich steck an wenn ich kann,

Eben, genau so sollte es möglich sein. Und wenn man wenig Zeit hat, nimmt man DC, wenn man Zeit hat/sich mit was anderem beschäftigt, nimmt man AC. Ganz einfach.

[BS86]

wenn man wenig Zeit hat, nimmt man DC

das seh ich leicht anders. Ich hab keine Zeit gezielt an einen DC Lader zu fahren, denn da kann ich nicht nebenbei andere Erledigungen machen. Ich lade mein Auto quasi ausschließlich während ich was anderes tue.

[tommywp]

Die 10 DC-LP waren auch an einem Netzanschluss und nicht über die Stadt verteilt. Also gilt das auch für die AC-LP an einem Standort.
Schaut mal rein in die Studie. Solche Studien (und auch solche von der NPM, NPM wurde übrigens sehr häufig als Quelle angegeben) werden ja dann von

Nein eben nicht es macht ja keinen sinn eine sinnige Konfiguration 10 DC-LP konzentriert mit einer unsinnigen zu vergleichen. Am Supermakrt machen die 100 AC Ladeplätze jedenfalls keinen sinn.

[tommywp]

https://www.electrive.net/2022/02/25/cu ... n-hamburg/

Bezahlen können Nutzer beispielsweise über die nun auf den Markt gebrachte Lade-App, Adhoc-Ladekunden beispielsweise mit gängigen Lade- und Kreditkarten. Wer die Station zwischen 20:00 und 08:00 Uhr in Anspruch nimmt, lädt zum vergünstigten „Mondscheintarif“ von 59 Cent pro Kilowattstunde, sonst sind es 69 Cent pro Kilowattstunde. Alternativ können die Säulen auch per Roaming über die Konditionen anderer EMP genutzt werden.

[harlem24]

wenn man wenig Zeit hat, nimmt man DC

das seh ich leicht anders. Ich hab keine Zeit gezielt an einen DC Lader zu fahren, denn da kann ich nicht nebenbei andere Erledigungen machen. Ich lade mein Auto quasi ausschließlich während ich was anderes tue.

Dann such Dir einen Lader in der Nähe zu etwas, was Du machen willst. Bei uns gibt es immer mehr HPC an Supermärkten oder in der Nähe...
Da kann man dann laden, während man was anderes macht, auch wenn man sich dort nicht lange aufhält.

[BS86]

Bei uns gibt es immer mehr HPC an Supermärkten oder in der Nähe...
Da kann man dann laden, während man was anderes macht, auch wenn man sich dort nicht lange aufhält.

bei den DC Säulen sind nur die 3 kostenlosen bei Aldi und Lidl ständig belegt, da fahr ich persönlich schon gar nicht mehr hin. Die 4 anderen DC Säulen kann man zu egal welcher Tageszeit anfahren, die sind immer frei - einfach weil zu unattraktiv gelegen und zu teuer.

wenn die endlich die Schnorrer-Gang loswerden würden, eventuell. Ständig belegt heißt hier dass einer lädt und 1-2 weitere schon warten bis der fertig wird.

Nachdem mich aber AC hier nach wie vor nur 0,29€/kWh kostet müssten die DC Säulen dann schon auch im Preis attraktiv sein - was ich aktuell nicht sehe. Andere DC als die oben genannten gibts an Einkaufsmöglichkeiten hier bis jetzt nicht.
Der örtliche Anbieter wird auch die Preise so schnell nicht erhöhen da er seine Karte nicht für Roaming aktiviert hat und sehr viele erneuerbare Quellen direkt im Bezug hat. Die bauen auch nur AC zu, jedes Jahr dutzende, DC gibt es im Schnitt alle 2 Jahre eine weitere.

[Optimus]

es macht ja keinen sinn eine sinnige Konfiguration 10 DC-LP konzentriert mit einer unsinnigen zu vergleichen.

Da gebe ich dir recht. Aber schau dir den Vergleich in der Studie bitte mal an. Von 100 AC ist da nicht die Rede.

Ich lade mein Auto quasi ausschließlich während ich was anderes tue.

Dann lädst du sicherlich bevorzugt an AC. Und das vermutlich auch wegen des geringeren Preises. Geht mir genauso. Ich integriere das Laden einfach in meinen Tagesablauf.

Ständig belegt heißt hier dass einer lädt und 1-2 weitere schon warten bis der fertig wird.

Sowas habe ich bisher noch nicht erlebt, zeigt aber wieder, dass es in eurer Gegend zu wenige LP gibt. Gerade am Supermarkt mit seinen vielen P-Plätzen sollten doch mehr als zwei LP möglich sein. Vllt. geben sie den Strom ja in absehbarer Zeit zum Selbstkostenpreis ab. Damit machen sie dann immer noch gute Werbung und legen nicht ewig drauf.

[Super-E]

Ich finde die 50kW Lader beim Aldi nicht verkehrt - wenn sie nicht ständig belegt wären. Wenn das demnächst 150kW mit zwei Anschlüssen werden sollte das auch langfristig ein gutes Konzept sein. Ja nach Standort 2-3 Säulen und eine Art "Payback " Ladekarte, die man mit den Einkäufen auflädt und das wäre eigentlich wunderbar. Natürlich nicht nur bei Aldi. Bei Ikea und Co wären aber eher AC Ladepunkte gefragt. In der Geschichte von Ikea hat sicher noch kein Kunde einen Einkauf in einer halben Stunde geschafft