Trend städtische HPC Ladestationen
Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Ich glaube, nicht.
Für McDonalds Eschweiler sind seit langer Zeit zwei DC Ladesäulen projektiert. Aber wann und was da irgendwann mal hingestellt wird, weiß ich nicht.
Naja, McDonalds Eschweiler liegt ja auch an der Autobahn.
OT: Neulich wollten wir da mal was essen. Die haben jetzt auch so einen Bestellautomaten. Da haben wir auf dem Absatz kehrt gemacht und haben uns was anderes gesucht. Warum? Vor Zeiten sind wir unterwegs mal an ein ebensolches McDonalds geraten. Nach drei Versuchen, uns etwas zu essen zu bestellen, kam ein Zettel von einem Vorgänger aus dem Gerät, der anscheinend ebenfalls an dem Automaten gescheitert war.
Das wars dann mit McDonald für uns.
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Ich bin gerade heute an mehreren McDonalds vorbei gefahren und selbst der in Mettmann, das deutlich kleiner als Stolberg ist, hat eine EWEGo Säule bekommen. Von daher ist die Chance sehr hoch, dass Ihr auch einen bekommt...
Bin mir jetzt nicht sicher, aber die Bestell-Touch-Dinger von McD sind eigentlich intuitiv zu bedienen und wenn man nicht möchte, muss man die nicht nutzen...*grins
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Gruß
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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An einem Schnellrestaurant einen Schnellladepunkt zu installieren hat ja mal eine gewisse Analogie.
Unser Mäckes (nahe BAB Ausfahrt) hat im letzten Jahr auch einen HPC von EWEGo bekommen. Geladen hab ich da noch nie. Mag aber das Essen auch nicht besonders.
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Naja, der McDonald's ist mehr für U40 gedacht, aber ich kenne da keinen Genierer und bin auch schon voll der Profi beim Bedienen der Automaten. Die Automaten sind super und sparen viel Zeit und Corona-Viren und Fremdsprachenkenntnisse, nur der Drucker bzw. genauer gesagt der Papierauswurf streikt häufig. Aber man bekommt sein Essen stets auch ohne Zettel. Zur Not können Ü40 auch manuell bestellen.
Sorry für off topic, aber städtische HPC stehen nun mal sehr oft bei McDonald's. Gut, dass HPC keine Bon-Drucker haben müssen!
Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
SamEye_again
Moin
sorry für OT, aber bei dem ganzen U40(30,20)/Ü50(60,70,80)/-Mist in diesem Forum komm ich mir immer steinalt vor - schafft man es vielleicht mal, die technischen Aversionen des Einzelnen mal nicht an ein bestimmtes Alter zu knüpfen?
Ich kenne auf Grund meines Berufes auch Leute U30, die absolute Technik-Legastheniker sind... hat also überhaupt nix mit dem Alter zu tun, und es nervt mich in jeder Diskussion in diesem Forum, wenn das Alter als Grund für irgendeine Einschränkung bei der Bedienung von Technik hergenommen wird.
Ich finde die Bestellautomaten bei McDonald's z.B. auch dämlich, das liegt aber nicht daran, dass ich sie nicht bedienen kann, sondern einfach daran, dass ich es lieber mag, menschlich zu interagieren...
sorry für OT, aber bei dem ganzen U40(30,20)/Ü50(60,70,80)/-Mist in diesem Forum komm ich mir immer steinalt vor - schafft man es vielleicht mal, die technischen Aversionen des Einzelnen mal nicht an ein bestimmtes Alter zu knüpfen?
Ich kenne auf Grund meines Berufes auch Leute U30, die absolute Technik-Legastheniker sind... hat also überhaupt nix mit dem Alter zu tun, und es nervt mich in jeder Diskussion in diesem Forum, wenn das Alter als Grund für irgendeine Einschränkung bei der Bedienung von Technik hergenommen wird.
Ich finde die Bestellautomaten bei McDonald's z.B. auch dämlich, das liegt aber nicht daran, dass ich sie nicht bedienen kann, sondern einfach daran, dass ich es lieber mag, menschlich zu interagieren...
Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Man könnte die Linie ja auch zwischen Männern und Frauen ziehen. Das wird ein Spaß...duck, und schnell weg!SamEye_again hat geschrieben: ↑ Moin
sorry für OT, aber bei dem ganzen U40(30,20)/Ü50(60,70,80)/-Mist in diesem Forum komm ich mir immer steinalt vor - schafft man es vielleicht mal, die technischen Aversionen des Einzelnen mal nicht an ein bestimmtes Alter zu knüpfen?
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Es wird sogar noch besser, man kann ganz bequem von unterwegs aus am Smartphone bestellen und direkt vor Ort abholen ohne Automaten (und ohne Coronaviren).Helfried hat geschrieben: ↑Naja, der McDonald's ist mehr für U40 gedacht, aber ich kenne da keinen Genierer und bin auch schon voll der Profi beim Bedienen der Automaten. Die Automaten sind super und sparen viel Zeit und Corona-Viren und Fremdsprachenkenntnisse, nur der Drucker bzw. genauer gesagt der Papierauswurf streikt häufig. Aber man bekommt sein Essen stets auch ohne Zettel. Zur Not können Ü40 auch manuell bestellen.
Sorry für off topic, aber städtische HPC stehen nun mal sehr oft bei McDonald's. Gut, dass HPC keine Bon-Drucker haben müssen!
Am genialsten finde ich aber die Tischbedienung vom Smartphone aus. In 8 von 10 Restaurants wird man angemault man solle sich doch so einen tollen Plastikaufsteller mit Nummer drauf hin stellen. Wenn man auf die Bestellfunktion der App verweist bekommt man die Antwort "Nein, so geht das aber nicht". Äh doch.. genau so geht das laut McD und auch technisch in der App (sogar direkt am Tisch steht die Nummer und meist auch ein Pappaufsteller).
Hach ja, aber genug off-topic und technikquatsch.
Ich hab bis jetzt noch an keinem McD einen EWEgo gesehen, naja komme wohl auch nicht so viel rum.
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Ich kann mich da @PowerTower nur anschließen. In München sieht es ganz genauso aus. die 22kW AC Ladepunkte sind durchweg stark ausgelastet. Die HPC meistens frei.
Abgesehen davon, dass meine alte ZOE gar kein CCS kann gibt es für mich mehrere Punkte, die mich vom CCS laden abhalten:
1. Das wichtigste: Ungünstige Laddauer (zu kurz zum was anderes machen, zu lang um es "abzusitzen)
2. Höherer Preis bei weniger Komfort (siehe Punkt 1 )
3. Schlecht in meinen Alltag zu integrieren
Meine ZOE hat dieses Wochenende die 84.000 km Marke geknackt. Die ganzen rund 17 MWh hab ich ohne extra zum laden zu fahren ganz ohne zusätzlichem Aufwand während meiner alltäglichen Fahrten und Standzeiten geladen. Und das, obwohl ich nicht zuhause laden kann. Deshalb ist für mich eine vernünftige AC Ladegeschwindigkeit weiterhin Kaufkriterium Nummer eins beim nächsten Fahrzeug.
Meiner Meinung nach fehlt den meisten Leuten noch das Umdenken weg vom "wenn leer dann voll tanken" hin zum "wenn er steht, dann lädt er" Wäre ja auch fürs Stromnetz viel besser als diese 300 kW Peaks.
Abgesehen davon, dass meine alte ZOE gar kein CCS kann gibt es für mich mehrere Punkte, die mich vom CCS laden abhalten:
1. Das wichtigste: Ungünstige Laddauer (zu kurz zum was anderes machen, zu lang um es "abzusitzen)
2. Höherer Preis bei weniger Komfort (siehe Punkt 1 )
3. Schlecht in meinen Alltag zu integrieren
Meine ZOE hat dieses Wochenende die 84.000 km Marke geknackt. Die ganzen rund 17 MWh hab ich ohne extra zum laden zu fahren ganz ohne zusätzlichem Aufwand während meiner alltäglichen Fahrten und Standzeiten geladen. Und das, obwohl ich nicht zuhause laden kann. Deshalb ist für mich eine vernünftige AC Ladegeschwindigkeit weiterhin Kaufkriterium Nummer eins beim nächsten Fahrzeug.
Meiner Meinung nach fehlt den meisten Leuten noch das Umdenken weg vom "wenn leer dann voll tanken" hin zum "wenn er steht, dann lädt er" Wäre ja auch fürs Stromnetz viel besser als diese 300 kW Peaks.
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
Ich halte da Supermärkte für die richtigen aufstellorte für HPC mit 75-150kw Ladeleistung. Bei uns in der gegend haben schon einige REWE Märkte 1-2 Alpitronic 150 bekommen. Halte ich für eine gute erstausstattung. Weil bei Supermärkten kann man das laden perfekt in den Alltag integrieren.
Bei entsprechender auslastung gleicher Preis wie AC siehe Studie, mit höherer komfort weil man nicht zur Ladesäule laufen muss.
Bei entsprechender auslastung gleicher Preis wie AC siehe Studie, mit höherer komfort weil man nicht zur Ladesäule laufen muss.
Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Solange die HPCs am Supermarkt kostenfrei sind werden sie genutzt. Werden sie kostenpflichtig - und teurer als AC - bleiben sie leer. Die Leute sind preissensibel.
Wichtig am Supermarkt wären mehr LP. Zwei sind heute schon zu wenig. An der Anschlussleistung eines HPC kann man reichtlich viele AC-LP bauen (horizontal skalieren). Bei der steigenden Menge an BEV/PHEV müssen mindestens vier besser sechs LP her. So kann man dann am Supermarkt auch gut Umsatz machen ("Aldiprinzip" = viele und günstig).
Edit: Typo
Wichtig am Supermarkt wären mehr LP. Zwei sind heute schon zu wenig. An der Anschlussleistung eines HPC kann man reichtlich viele AC-LP bauen (horizontal skalieren). Bei der steigenden Menge an BEV/PHEV müssen mindestens vier besser sechs LP her. So kann man dann am Supermarkt auch gut Umsatz machen ("Aldiprinzip" = viele und günstig).
Edit: Typo
Zuletzt geändert von Optimus am Mo 21. Feb 2022, 18:47, insgesamt 1-mal geändert.
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