Lidl Ladesäulen defekt und werden nicht repariert

[KleinerEisbaer]

Kleiner Hinweis: Lasst uns mal hier nur auf die (defekten) Lidl Ladesäulen beschränken.
Gibt ja noch für allgemeine Dinge z. B. den „Am Supermarkt laden nur während des Einkaufs?“.

Sorry, hat sich überschnitten.

[schnaeutz]

Wenn ich die Wahl zwischen einem Supermarkt mit Ladesäule und einem ohne habe, werde ich immer den mit wählen.

Also auch, wenn er ranzig ist oder du das gesparte Geld für ein paar kWh wieder drauf legst, weil die Produkte teurer sind?

[0cool1]

Also auch, wenn er ranzig ist oder du das gesparte Geld für ein paar kWh wieder drauf legst, weil die Produkte teurer sind?

Ja.

Halte ich für dumm.

[uhi]

Beide Ladepunkte gehen nicht. Bei dem linken Anschluss meint die Säule, dass ein anderes Fahrzeug an diesem Punkt schon laden würde (so ähnlich), beim rechten Ladepunkt wird auf irgendwas wegen dem Eichen gewartet. Ergo: An beiden kann man nicht laden.

Das ist offenbar ein systematisches Problem. In Ingolstadt heute genau so erlebt. Die Hotline hat's aufgenommen und will sich per Mail melden.

[Toms]

Bei meinem Lidl in Taunusstein gehen wieder beide Ladepunkte Es wurde wohl, laut einem anderen E-Mobilisten, in den vergangenen Tagen ein Softwareupdate auf die Säule aufgespielt. Anders ist aber jetzt: Man muss sich mit einer beliebigen RFID-Karte authentifizeren. Das Laden ist immer noch kostenfrei, aber die Karte wird dann wieder benötigt, um die Ladung zu beenden und das Kabel freizugeben. So kann kein anderer einfach so die Ladung beenden.

[skippa]

Moin,

der LIDL-Ladepunkt in Kiel in der Rendsburger Landstraße:



Eine Swarco-Säule, ist auch seit längerem außer Betrieb und wird auch trotz mehrfacher Meldung im Markt offenbar nicht wieder in Betriebe genommen. Schade.

skippa

[AxelG]

Bei dem linken Anschluss meint die Säule, dass ein anderes Fahrzeug an diesem Punkt schon laden würde (so ähnlich), beim rechten Ladepunkt wird auf irgendwas wegen dem Eichen gewartet. Ergo: An beiden kann man nicht laden.

Ich glaube, zumindest die zweitgenannte Meldung ist nicht unbedingt ein Fehler: Nach Beenden einer Ladung kann nicht direkt die nächste Ladung gestartet werden. Solange die Lampe oben grün blinkt, kommt diese Meldung. Erst wemn die Lampe durchgehend grün leuchtet, kann wieder geladen werden.

Zur erstgenannten Meldung habe ich die Vermutung, daß die immer dann auftritt, wenn ein Ladevorgang per RFID gestartet, aber nicht mit dieser beendet wurde, sondern per Entriegeln am Fahrzeug. Ist natürlich auch ein Fehler, die Säule erkennt ja offensichtlich, daß kein Kabel mehr steckt und schaltet die Lampe von blau auf grün, aber im grunde liegt der Fehler ja schon darin, daß zum Starten einer Ladung überhaupt eine RFID angefordert wird.

Letztens in Frechen hatte ich das Phänomen, daß die einzige Reaktion der Säule bei beiden Anschlüssen darin bestand, daß die jeweilige Lampe beim Anstecken von grün auf gelb wechselte; auf Tastendruck erfolgte überhaupt keine Reaktion. Diesen Fehler hatte ich vorher noch nie.

Ich glaube, da wird gerade ziemlich viel an der Software herumexperimentiert, und die Lidl-Säulen haben auch unterschiedliche Stände, daher dieses sehr uneinheitliche Verhalten.