Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

[FloB]

Man könnte das z.B. auch mit einem Zusatzschild "max. 1 Stunde mit Parkscheibe" für die
beiden mittleren Parkplätze direkt am Lader lösen bzw. entschärfen.

Typ2 ist dann mit etwas längerem Kabel immer noch möglich...

EDIT: Solche idiotensicheren Schilder sind allerdings nur nötig, wenn Leute nicht nachdenken können/wollen oder Egoisten sind...

Unter Umständen könnte man mit einer anderen/zusätzlichen Beschilderung hier mehr möglich machen. Da ich die Gegebenheiten vor Ort aber nicht kenne und auch nicht die planerischen Randbedingungen, ob hier weitere Parkplätze für die E-Autos reservierbar wären, will ich mir kein Urteil dazu erlauben, ob das sinnvoll wäre.

Kann die Ladestation es aus technischer Sicht denn überhaupt? Also 4 Autos gleichzeitig laden?

Edit: Hier steht: "Die Ladesäule hat nur eine Gesamtleistung von 50 kW." Unter dem Umstand dürfte es recht sinnbefreit sein hier mit 2x CCS+2xTyp2 gleichzeitig zu planen.

[brainos]

@Hellkeeper Kannst du das hier noch erklären? viewtopic.php?p=1561766#p1561766
Beziehst du dich mit dem Falschparker auf den Fiat?

[AKL44]

Scroll mal etwas hoch. Da steht die abgetrennte Diskussion nebst Erklärung

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[blueliner8455]

Hallo. Bei mir gibts eine Ladesäule vor der "Haustüre". Die Gemeinde hat ein Schild angebracht "Parken im Ladezustand nicht länger als 4 Stunden". Ich habe an dieser Säule seit Längerem einen Hybrid im Auge der regelmäßig, länger als vier Stunden dort angesteckt steht, tlw. den ganzen Tag! Ein Skoda-Kombi. Ich kenn mich mit Hybrid jetzt nicht so ganz aus, aber ich gehe davon aus dass dessen Akku sicher nicht 4 Stunden oder länger zum Laden braucht (Akkugröße). Ich würde den Besitzer mal gerne ansprechen, leider noch nie angetroffen. Werde dem netten Fahrer mal nen Zettel an die Windschutzscheibe legen. Man kann an dieser Säule zwei Autos laden, jedoch ist ein Anschluss ständig und lange von diesem Hybrid belegt. Lange Zeit hat mich das nicht gestört, aber mittlerweile ist doch zu erkennen das es immer regelmäßig ist und das Auto auch schon mal ne komplette Nacht dort gestanden hat. Ich weiß jetzt auch nicht mit wievel KW/H ein Hybrid läd, aber einen ganzen Tag oder ne ganze Nacht dort zu blockieren find ich eine Frechheit, zu mal es in meiner Umgebung doch mittlerweile eine beträchtliche Anzahl an Elektrofahrzeugen gibt. Soll jetzt nicht heißen dass er dort wegen mir nicht laden darf, es geht mir darum dass man auch Rücksicht auf Andere nimmt. Ich stecke mein Fahrzeug auch ab sobald es fertig ist und fahre weg.

"Parken im Ladezustand nicht länger als 4 Stunden"

Na der macht doch alles richtig . Erst läd er, sicher weniger als 4 Stunden und anschließend parkt er, aber nicht mehr im Ladezustand, denn er ist ja voll.

[Hellkeeper]

@Hellkeeper Kannst du das hier noch erklären? viewtopic.php?p=1561766#p1561766
Beziehst du dich mit dem Falschparker auf den Fiat?

Also der Fiat 500 stand ungefähr zur Hälfte im Halte-/Parkverbot ausgenommen für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs. Der Parkplatz ist 10 Meter lang und für 2 ladende Elektrofahrzeuge gedacht. Der Blickwinkel war leider suboptimal. Auf jeden Fall konnte sich nicht einmal ein Smart EQ fortwo dazwischen quetschen. Der Tesla lud ordnungsgemäß.

Naja, sowohl optisch, wie auch rechnerisch sollte ein Smart42 da schon rein passen ... aber nur dieser. Und da sind wie uns einig, dass 180cm nicht wenige cm sind ... ach ne, das ist für dich ja das gleiche.

[reini1305]

Ach, ich kann da locker laden

[Helmut_T]

Sollte man da nicht die Polizei benachrichtigen? Schließlich könnte der Besitzer gestorben sein oder gefesselt im Kofferraum liegen